bei mir geht es langsam voran.
Nachdem mein Zylinder doch schon einiges an Verschleiß aufgewiesen hat habe mich dazu entschieden auf den 750ccm Satz aufzurüsten.
Die Kurbelwelle ist mittlerweile von Kalle in Stand gesetzt worden inkl. neuer Lager.
Den Motor habe ich komplett zerlegt und Glasperlenstrahlen lassen.
Die alten vergammelten Kleinteile chemisch vernickeln lassen. Sieht schon mal deutlich besser aus.☺
Im Getriebe mussten beide Zahnräder vom 5 Gang erneuert werden da einige Zähne deutlich beschädigt waren.
Wenn wir schon mal dabei sind dann auch gleich die Getriebelager erneuert – keine Ahnung ob die alten kaputt waren aber den Motor will ich deswegen nicht noch mal aufmachen müssen.
Neue Steuerkette kommt rein sowie Nockenwellenlager – selbstverständlich werden auch alle Dichtungen erneuert.
Kettenspannerschienen sehen meiner Meinung nach noch ok aus.
Somit sind jetzt alle Teile zur Remontage des Motor vorbereite - Jetzt kommt der schwierigste Teil
Wünscht mir Glück das alles klappt -
Mir ist vorhin aufgefallen das ich den Halbring des Getriebelagers verlegt habe. Hat wer nen Tipp wo den beziehen kann. Rüdiger hat die gerade leider nicht auf Lager
