2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
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2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Hallo miteinander,
ich habe gestern bei meiner 3L1 die 2 in 1 Auspuffkrümmer (XS Performance) von Rüdiger (XS-Shop) montiert. Sehen richtig klasse aus.
Leider gibt es dabei schon wieder ein kleines Problem. Und zwar sind die Stutzen die in die Zylinder gesteckt werden etwas länger als bei der originalen Anlage. Das heißt wenn ich den Befestigungsflansch auf die Stehbolzen schiebe und dann noch den Sprengring, dann habe ich nur noch zwei Gewindegänge für die Hutmutter. Da mir das zu riskant ist habe ich den Sprengring erst mal weggelassen. Dann wir alles fest und dicht.
Ich habe aber Bedenken dass durch die Vibrationen es nur eine Frage der Zeit ist, dass die Hutmuttern sich verabschieden. Wäre die beste Lösung die Stutzen der Krümmer 3-4 mm abdrehen zu lassen damit die Stehbolzen wieder weiter rauskommen? Material ist am Stutzen genügend vorhanden.
Andererseits ist dann etwas weiter unten zwischen Krümmer und Rahmenrohr unter 1 cm Luft. Könnte vielleicht das Rahmenrohr zu heiß werden und die Farbe dann abschmelzen?
Oder längere Stehbolzen, wäre auch eine Möglichkeit. Würde aber ungern am Zylinderkopf rumwerkeln, wenn dann was schiefgeht..........
Oder den Flansch an den Bohrungen für die Stehbolzen etwas abdrehen, dann ist halt das Material dünner und ob das dann alles hält?
Flachere Krümmer-Dichtungen einsetzen? Aber selbstgeschnittene Papierdichtungen werden wahrscheinlich nicht auf Dauer funktionieren.
Was würdet Ihr machen?
Viele Grüße
Chris
ich habe gestern bei meiner 3L1 die 2 in 1 Auspuffkrümmer (XS Performance) von Rüdiger (XS-Shop) montiert. Sehen richtig klasse aus.
Leider gibt es dabei schon wieder ein kleines Problem. Und zwar sind die Stutzen die in die Zylinder gesteckt werden etwas länger als bei der originalen Anlage. Das heißt wenn ich den Befestigungsflansch auf die Stehbolzen schiebe und dann noch den Sprengring, dann habe ich nur noch zwei Gewindegänge für die Hutmutter. Da mir das zu riskant ist habe ich den Sprengring erst mal weggelassen. Dann wir alles fest und dicht.
Ich habe aber Bedenken dass durch die Vibrationen es nur eine Frage der Zeit ist, dass die Hutmuttern sich verabschieden. Wäre die beste Lösung die Stutzen der Krümmer 3-4 mm abdrehen zu lassen damit die Stehbolzen wieder weiter rauskommen? Material ist am Stutzen genügend vorhanden.
Andererseits ist dann etwas weiter unten zwischen Krümmer und Rahmenrohr unter 1 cm Luft. Könnte vielleicht das Rahmenrohr zu heiß werden und die Farbe dann abschmelzen?
Oder längere Stehbolzen, wäre auch eine Möglichkeit. Würde aber ungern am Zylinderkopf rumwerkeln, wenn dann was schiefgeht..........
Oder den Flansch an den Bohrungen für die Stehbolzen etwas abdrehen, dann ist halt das Material dünner und ob das dann alles hält?
Flachere Krümmer-Dichtungen einsetzen? Aber selbstgeschnittene Papierdichtungen werden wahrscheinlich nicht auf Dauer funktionieren.
Was würdet Ihr machen?
Viele Grüße
Chris
- Petsch
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Hallo Chris,
Banale Frage: Bist Du Dir ganz sicher, das die alten, gequetschten Krümmerdichtungen raus sind ?
Ich bin an da schon mal reingefallen ... Und siehe da, im richtigen Licht waren sie noch drin
Gruß Petsch
Banale Frage: Bist Du Dir ganz sicher, das die alten, gequetschten Krümmerdichtungen raus sind ?
Ich bin an da schon mal reingefallen ... Und siehe da, im richtigen Licht waren sie noch drin
Gruß Petsch
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Es sind keine alten drin, da ich die gleichen Dichtungen benutzt habe die vorher drin waren. Die waren erst wenige Kilometer alt.Petsch hat geschrieben:Hallo Chris,
Banale Frage: Bist Du Dir ganz sicher, das die alten, gequetschten Krümmerdichtungen raus sind ?
Chris
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
...manchmal sind noch gaaanz alte Krümmerdichtungen darunter..., die erkennt man kaum -wär ne Möglichkeit.
Abdrehen oder -schneiden würd ich erstmal niXS;
lieber statt U-Scheiben nur Sprengring nehmen?
Andere Dichtungen würd ich nicht nehmen.
ManniDoc
Abdrehen oder -schneiden würd ich erstmal niXS;
lieber statt U-Scheiben nur Sprengring nehmen?
Andere Dichtungen würd ich nicht nehmen.
ManniDoc
Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben... !
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Wenn wirklich keine alten Dichtringe mehr drin sind (wie die anderen schon schrieben, sieht man die kaum, sind fest in den Kopf gequetsche und vom Russ schwarz), dann lass die Federringe weg.
- Thos
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Ich tippe auch auf alte Dichtungen die schön plattgedrückt im Kopf sitzen.
Wenn du mit einem Hammer und Durchschlag "LEICHT" innen auf die Auflage der Dichtung klopfst, sollte der Klang die Dichtung entlarven. Es wird sich Alu-Weich anhören!
Wenn du mit einem Hammer und Durchschlag "LEICHT" innen auf die Auflage der Dichtung klopfst, sollte der Klang die Dichtung entlarven. Es wird sich Alu-Weich anhören!
Mit rüttelnden Grüßen
Thorsten
to be is to do = Plato
to do is to be = Socrates
do be do be do = Sinatra
http://schulz-nrw.de
http://langenstrasse.de
Thorsten
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Hallo miteinander,
alte Dichtungen sind definitiv nicht drinnen, da ich diese vor der Restauration rauspulen musste. Und dieses Gefummel habe ich mir gemerkt. Und die aktuellen gehen ja noch ganz einfach rein und raus da sie so gut wie neu sind.
Ich schaue zwar sicherheitshalber nochmal, aber wenn wirklich noch eine drin wäre, hätte ja die Originalanlage auch nicht sauber passen dürfen.
Viele Grüße
Chris
alte Dichtungen sind definitiv nicht drinnen, da ich diese vor der Restauration rauspulen musste. Und dieses Gefummel habe ich mir gemerkt. Und die aktuellen gehen ja noch ganz einfach rein und raus da sie so gut wie neu sind.
Ich schaue zwar sicherheitshalber nochmal, aber wenn wirklich noch eine drin wäre, hätte ja die Originalanlage auch nicht sauber passen dürfen.
Viele Grüße
Chris
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Hallo,
ich hatte ein ähnliches Problem.
Ich habe die "Ringe" versetzt und wieder neu angeschweißt.
Ist ein bisschen Arbeit, aber geht.
Gruß
Thomas
ich hatte ein ähnliches Problem.
Ich habe die "Ringe" versetzt und wieder neu angeschweißt.
Ist ein bisschen Arbeit, aber geht.
Gruß
Thomas
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Moin
Ich würde nach einem Einkauf einfach beim Lieferanten mal nachfragen,
Gruß,Rainer
Ich würde nach einem Einkauf einfach beim Lieferanten mal nachfragen,
Gruß,Rainer
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
Bei der letzjährig gemachten 11ooer war auch eine Zubehöranlage zu verbauen und die Krümmerbolzen auch sehr kurz geraten ...
Die Halbschalen kürzen war eine Idee: aber alle 8 Bleche nachts übermüdet gleichlang zu bekommen ...nixda ...
Alle 8 Schrauben auf der Drehbank mit einem Absatz zu versehen ...das ging ... und ja ... ich mußte vorher auch 3 lagen(!) alte Dichtungen rausporkeln!
Gruß Heri
Die Halbschalen kürzen war eine Idee: aber alle 8 Bleche nachts übermüdet gleichlang zu bekommen ...nixda ...
Alle 8 Schrauben auf der Drehbank mit einem Absatz zu versehen ...das ging ... und ja ... ich mußte vorher auch 3 lagen(!) alte Dichtungen rausporkeln!
Gruß Heri
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"mens sana in carburetore sano"
http://flickr.com/photos/22328570@N02/albums
Wichtig:"Keine Zeit für Arschlöcher!"
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Re: 2 in 1 Auspuff Stutzen zu lang?
......oder länger Stehbolzen montieren M10X1,25
Mein Cafe-Mopped: viewtopic.php?f=3&t=20911