Leistungsverlust im 5. Gang
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- Neuling
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Leistungsverlust im 5. Gang
Meine XS Bj. 76 zieht in den ersten 4 Gängen gut durch, auch die Drehzahlen gehen schnell hoch. Sobald ich aber in den 5. Gang schalte, bricht die Leistung irgendwie ab. Ich erreiche höchstens 125 km/h und komme nicht über 4500 bis 5000 Touren. Wenn ich Vollgas beibehalte gehen die Leistung langsam weiter runter. Ich muss dazu sagen, dass ich das "Gute Stück" seit Januar habe , aber nicht der große Technik Freak bin (möchte ich aber gerne noch ändern). Wäre toll wenn mir jemand einen Tipp für das Problem geben könnte, den ich als Laie auch vielleicht korrigieren könnte.
Gruß aus Nordhorn
Bernhard
Gruß aus Nordhorn
Bernhard
- Twinfan
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Hallo Bernhard,
was hast du für eine Übersetzung? Steht die Zündung richtig? Bekommt der Motor die maximale Frühzündung? Wie sehen die Luftfilter aus? Bau sie mal aus und geh mal mit dem Finger von hinten in den Vergaser und drück die Gasschieber hoch. Das sollte leicht "schmatzend" gehen. Wenn sie zu leicht hochzudrücken sind, ist vielleicht die Gummimembrane beschädigt.
Von weitem ist eine Diagnose schwer, zumal du nichts geschrieben hast, was an dem Motor verbaut wurde, oder alles original ist.
Gruß
Manni
was hast du für eine Übersetzung? Steht die Zündung richtig? Bekommt der Motor die maximale Frühzündung? Wie sehen die Luftfilter aus? Bau sie mal aus und geh mal mit dem Finger von hinten in den Vergaser und drück die Gasschieber hoch. Das sollte leicht "schmatzend" gehen. Wenn sie zu leicht hochzudrücken sind, ist vielleicht die Gummimembrane beschädigt.
Von weitem ist eine Diagnose schwer, zumal du nichts geschrieben hast, was an dem Motor verbaut wurde, oder alles original ist.
Gruß
Manni
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
..... und du bist dir sicher das du keinen Meilentacho hast ??
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*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
im Schlaf und nicht schreiend, wie sein Beifahrer*
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- Neuling
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
ich habe die XS im Februar in eine Werkstatt gebracht. Dort wurde der Vergaser gereinigt und eingestellt, sowie Oelwechsel etc. gemacht. Anfangs lief die Maschine durchaus 170 km/h. In letzter Zeit wurde es dann schlechter. Ich habe dann die Kontakte geprüft und die Abstände eingestellt, danach lief sie im Stand total hochtourig. Habe die Kontakte heute nochmal nachkorrigiert. Zum Zündzeitpunkt: die Kontakte öffnen dann, wenn der Strich mit der breiten Markierung übereinstimmt. Habe keine Blitzlampe. Ansonsten ist alles original.
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- Neuling
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
ach ja, eines habe ich noch vergessen. Die haben mir in der Werkstatt einen neuen Luftfilter (Wartungsfrei) für 125,00 Euro eingebaut.
- Jaguarxs
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Moin Bernhard,
im 4. Gang besteht dieses Symptom der nachlassenden Leistung nicht
im 4. Gang besteht dieses Symptom der nachlassenden Leistung nicht
- hein weijers
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Kann der Benzin frei zuströmen? Ist die Tankbelüftung in Ordnung?
Grüsse aus Holland, Hein
Grüsse aus Holland, Hein
Yamaha XS650 Special 5E6 1982
- Thos
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Einfacher Test.... Tankdeckel öffnen und ausprobierenhein weijers hat geschrieben:Kann der Benzin frei zuströmen? Ist die Tankbelüftung in Ordnung?
Grüsse aus Holland, Hein
Mit rüttelnden Grüßen
Thorsten
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- U.Loetzsch
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Wenn die Maschine nach dem Werkstattbesuch und dem Einbau eines neuen Luftfilters
vorschriftsmäßig gelaufen ist, muß sich in der vergangenen Zeit und/oder durch die
seither gefahrenen km etwas verändert haben.
Dazu fällt mir ein
- Vergaser/Benzinhähne lassen nicht genug durch,
- Zündung hat sich verstellt,
- Bremsen lösen nicht,
- Kompression zusammen gebrochen,
- Luftfilter über Motorentlüftung zugeölt.
Wer hat Lust weiter zu spinnen
Gruß Ulli
vorschriftsmäßig gelaufen ist, muß sich in der vergangenen Zeit und/oder durch die
seither gefahrenen km etwas verändert haben.
Dazu fällt mir ein
- Vergaser/Benzinhähne lassen nicht genug durch,
- Zündung hat sich verstellt,
- Bremsen lösen nicht,
- Kompression zusammen gebrochen,
- Luftfilter über Motorentlüftung zugeölt.
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Es gibt auch ein Leben ohne XS-650 - aber es lohnt sich nicht
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- hein weijers
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Wenn bei Vollgas die Leistung langsam runter geht, wie Bernard schreibt, dan ändert sich auch etwas während der Fahrt.
Dann bleiben von Ulli's Reihe nur Punkt 1 und 3 übrig.
Grüsse aus Holland, Hein
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Grüsse aus Holland, Hein
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- Schweppes
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Also,...wenn da K+N-Filter eingebaut wurden, sollte auch die Hauptdüse in der Größe angepasst werden.
Wenn beide Kerzen brennen, muss der Motor rennen.
- U.Loetzsch
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Ja, schon klar - was mich in diesem Punkt stutzig macht ist, dass sie nach Einbau der neuen Filter guteSchweppes hat geschrieben:Also,...wenn da K+N-Filter eingebaut wurden, sollte auch die Hauptdüse in der Größe angepasst werden.
170 km/h gelaufen ist. Die Macke muß danach aufgekommen sein - evtl. durch das Verölen der neuen Filter ?.
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Morgen,.. ...das Kerzenbild könnte da mal weiterhelfen...
Wenn beide Kerzen brennen, muss der Motor rennen.
- hein weijers
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Ich nehme mal an dass es kein Kolbenklemmer ist. Dann bleibt eigentlich nur übrich dass der Sprit ausgeht...XSBernhard hat geschrieben: Wenn ich Vollgas beibehalte gehen die Leistung langsam weiter runter.
Wie Jaguarxs schon fragte: was macht denn die Leistung wenn du vollgas im vierten Gang fahren bleibst?
Grüsse aus Holland, Hein
Yamaha XS650 Special 5E6 1982
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- ... war schon öfter hier ...
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Re: Leistungsverlust im 5. Gang
Fährst du mit nem Tankrucksack, der vielleicht zu stark auf den Tankdeckel drückt?
Gruß
Kurt
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