An die Vergaserfuzzies

... welches Öl? Warum springt sie nicht an? Wie wechsel ich was? ... Fragen über Fragen ...
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Ralfxs
hat wohl sonst niXS zu tun
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An die Vergaserfuzzies

#1 Beitrag von Ralfxs »

Moin Leute
Eine unserer Hamburger XS sen dreht nur bis 4500UI/min.
Nachdem Zündung ,Mechanik und Sonstwas als Ursache ausgeschlossen werden konnte,
blieb nur noch der Vergaser übrig.
Heute haben wir dan die Vergaserbatterie getauscht und siehe da Moped dreht über 7000 .
Da in dem betreffenden Vergaser kein Mangel fest zu stellen ist , haben wir den Verdacht
das Düsenstock und Düsennadel nicht zusammenpassen.
Verbaut ist Düsenstock :Z-8
Düsennadel : 4M1
Kann jemand etwas dazu sagen ?

MfG Ralf
Rüttelst Du schon, oder schraubst Du noch ?

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MiKo
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Re: An die Vergaserfuzzies

#2 Beitrag von MiKo »

ja, die Kollegen aus NL, die mal eine Übersicht in ihrem "653" - dem holländischen "Rüttler" hatten:
http://www.xs650.de/literatur/vergaser38/index.htm

Z-8 und 4M1 gehören in dieser Kombination zum Jahrgang '76
Gruß
MiKo

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xs650lover
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Re: An die Vergaserfuzzies

#3 Beitrag von xs650lover »

Hallo Ralf,
eine Aufstellung kommt per WhatsApp :!: :idea:
XS 650, ... fahr doch einfach!

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R.Wolters
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Re: An die Vergaserfuzzies

#4 Beitrag von R.Wolters »

hier meine Liste der Bedüsungen;
Bedüsung.xls
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Grüße, Rüdiger aus MH

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Ralfxs
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Re: An die Vergaserfuzzies

#5 Beitrag von Ralfxs »

Ich danke Euch Allen , jetzt bin ich totall ratlos .
Die Bedüsung scheint in Ordnung zu sein, Membranen sind tadellos, warum dreht
der Motor mit diesem Vergaser nict hoch ?

MfG Ralf
Rüttelst Du schon, oder schraubst Du noch ?

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Twinfan
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Re: An die Vergaserfuzzies

#6 Beitrag von Twinfan »

Moin Ralf,

nimm doch mal einen Staubsauger und sauge mal an den Vergaserstutzen. Dabei kannst du beobachten, ob die Schieber hochgehen.
Vielleicht klemmt da was, oder eine Undichtigkeit.
Gruß
Mann

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onkelheri
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Re: An die Vergaserfuzzies

#7 Beitrag von onkelheri »

... eben... falsche, weil zu stramme Federn oder Choke undicht ... Ferndiagnose ist immer Kristallkugelblick. Sind die Schwimmerkammern wirklich dicht? Sind alle Düsen richtig verschraubt? Ist die Düse in der Schwimmerkammerwand durchgängig?
Hängen die Nadeln richtig? Ist es wirklich der richtige Vergaser? Ohne Fotos ist das ödes Raten !

Gruß heri
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laverda
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4500 - die magische Grenze?

#8 Beitrag von laverda »

Irgendwie wird diese Drehzahl bei Problemen in letzter Zeit öfter erwähnt

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