Verglaste Bremsscheiben abdrehen

[ThomasB]

Habe 2 org. Bremsscheiben 298 mm / 7 mm bekommen .
Beide haben nahezu die Org. Stärke, sind jedoch verglast.

Im Fahrbetrieb auf trockener Straße i.O. Bei Nässe jedoch nicht wirklich zu dosieren.
Wollte die Bremsscheiben jetzt erst mal abdrehen lassen und es mit neuen Bremsklötzen versuchen.

Was meint ihr ?

Grüße
Thomas

[Jochen]

Das Beläge "verglasen" habe ich ja schon gehört, aber Bremsscheiben?
Klärt mich auf, ich lerne gern dazu.

[Peter A]

Moin,

die TZ hat die gleichen Scheiben nur 4mm dick...

Gruss

Peter

[xs650lover]

Verglaste Bremsscheiben
Also bei Regen - mit den Original ungelochten Bremsscheiben - ist bei der Erstbremsung wirklich wenig Wirkung. Darum sollte man mehrmals mit kurzer Unterbrechung bremsen. Die Bremswirkung wird besser.
Einige bauen u.a. deswegen auf gelochte Scheiben um. Für die 298er Scheiben gibt es guten Ersatz bei z. B.der Yamaha 750 Seca, diese sind geschlitz und passen perfekt!

Andreas
mit gelochten 267er Scheiben

[ThomasB]

Habe mir das so erklären lassen:
Die Bremsklötze haben sich durch falsche Montage / falsches Einfahren stark erhitzt.
Daduch verglasen die Klötze und Schleifen die Scheibe regelrecht blank.
Meine Scheiben glänzen wie ein Spiegel.
@ Andreas.
Passen die von der 750 Seca wirklich ?

[xs650lover]

Ja

[onkelheri]

ThomasB,

tausch die Klötze! Die Scheiben werden schon wieder ... wenn die jetzt noch einigermaßen Planparallel sind ( kannst du mit ner guten Schieblehre und Lichtspalt prüfen) ... brauchst du wirklich nichts machen!

„Verglasen“ von Stahl/Metallen heißt Emalieren und findet bei deutlich 9oo C Grad im Ofen statt

Ansonsten ist planschleifen eine Option, das Drehen alleine schafft keine ordentliche Oberfläche weil die Scheiben,erfahrungsgemäß, selbst bei geringstem Schnittdruck zu „schwirren“ anfangen.

XS 11oo hat übrigens auch 298er Scheiben ...

Gruß Heri

[ManniDoc]

es passen auch SR 500 Scheiben (auch 298 mm, abe r5 mm stark; spart Gewicht).
-Ich meine, Rüdiger hat sie im Programm: nee, aber gelocht: https://www.xs650shop.de/search?sSearch=bremsscheiben
-sonst Kedo.
ManniDoc

[zweitopfmopped]

Twins Inn bietet das plandrehen der Bremsscheiben an.

http://www.twins-inn.com/epages/7821023 ... ucts/BR010

Gruß Dietmar

[Sooty]

tausch die Klötze! Die Scheiben werden schon wieder

Bin da ganz bei Heri.....wenn es vorher besser war...dann wird's auch wieder.

Gelochte Scheiben (mal abgesehen das es bei Regen etwas schneller anpackt) haben nicht unbedingt eine soviel bessere
Bremswirkung, zumindest merkte ich bei einer meiner Peds nicht so wirklich viel (Güllepumpe) Unterschied und sehe diese Investition vom
Kosten Nutzen Effekt als übertrieben an (ist halt n'altes Moped und verlangt entsprechende Fahrweise).

Bei meiner Dicken (GL 1000) halfen da etwas weichere Bremsbeläge.

Bei meiner XS (nur eine Scheibe) habe ich nur Stahlflex als Verbesserung und ist halt ein altes Ped welches
eben nicht so die Bremsen wie ne Moderne haben kann, und habe nen entsprechenden Fahrstil (der nicht unbedingt langsam sein muss).
Gut bei Regen ist es halt so mit den alten Massivscheiben.

[Steffi]

tausch die Klötze! Die Scheiben werden schon wieder ...

Dem kann ich nur zustimmen
Mach Beläge von Lucas/TRW rein, die bremsen sehr gut und machen wegen dem Sinteranteil kein Verglasen.

Griesli aus wieder Helvetien
Steffi

[ThomasB]

Werde die org. Scheiben planen u. evtl. lochen lassen.
Neue Bremsbeläge drauf und dann mal schaun.

Grüße
Thomas

[zweitopfmopped]

Ich habe seit Anfang des Jahres die folgenden Bremsscheiben montiert.
Sind mit 5mm Dicke auch noch leichter.

Wenn du deine planen und lochen lassen willst bist du mindestens auch so viel Euros los.

Sind zwar ohne ABE / Kennzeichnung, aber das haben die Originalen ja auch nicht.

Bin bisher sehr zufrieden damit.

https://www.amazon.de/TARAZON-Runde-Bre ... ive&sr=1-5

[Jochen]

Die Freds über das Bremsentuning per Stahlflexleitung und dem HBZ von der Einscheibenanlage hast du dir schon zu Gemüte geführt?
Wenn nicht, solltest du das dringend nachholen, dann brauchen die Scheiben auch keine Löcher.

[Max]

Werde die org. Scheiben planen u. evtl. lochen lassen.
Neue Bremsbeläge drauf und dann mal schaun.

Grüße
Thomas

... man kann Geld auch einfach verbrennen ..... wäre aber zu prüfen wobei mehr CO 2 freigesetzt wird ....