Moin allerseits,
kann mir jemand sagen ob die Schwingen der 3L1 und der 447 baugleich sind ?
Schwinge
- oskarklaus
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Schwinge
Soviel ich weiß nicht.
Grüße Klaus
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- Jochen
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Re: Schwinge
Eigentlich ja, aber es gibt SE mit Scheibenbremse hinten, die passen bei der 447 natürlich nicht.
Für die Scheibe liegt der Bremsanker oben, für die Trommel unten.
Und es gab Schwingen mit offenen Enden mit Verschraubungen und welche mit geschlossenen Enden.
Abmessungen sind gleich, hat man mir erzählt.
Für die Scheibe liegt der Bremsanker oben, für die Trommel unten.
Und es gab Schwingen mit offenen Enden mit Verschraubungen und welche mit geschlossenen Enden.
Abmessungen sind gleich, hat man mir erzählt.
Gruß
Jochen
Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic!
Jochen
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Re: Schwinge
Jochen hat geschrieben: ↑Fr, 06.12.2019, 19:40 Eigentlich ja, aber es gibt SE mit Scheibenbremse hinten, die passen bei der 447 natürlich nicht.
Für die Scheibe liegt der Bremsanker oben, für die Trommel unten.
Und es gab Schwingen mit offenen Enden mit Verschraubungen und welche mit geschlossenen Enden.
Abmessungen sind gleich, hat man mir erzählt.
so is´ richtig..
Wenn beide Kerzen brennen, muss der Motor rennen.
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Re: Schwinge
Die 447 Schwingen haben die Öffnungen hinten,die 3L1 nicht.
Sinn ist, weil man bei der SE die Achse wegen der Kürzeren Auspufftöpfe rausziehen kann. Bei der 447 nicht.
Sinn ist, weil man bei der SE die Achse wegen der Kürzeren Auspufftöpfe rausziehen kann. Bei der 447 nicht.
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Re: Schwinge
...die aber leider nict zu 100% stimmen.
So habe ich z.B. eine 3L1 von 1979 mit Scheibenbremse hinten und einer "offenen" Schwinge.
Es ist meiner Meinung nach nicht pauschal anzuwenden, da Yamaha alles das verbaut hat, was noch in den Regalen lag oder was die Zubehör-Industrie geliefert hat
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
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