Wellendichtring Rotorseite wechseln ?

[Duckula]

Moin
Gestern 'ne längere Runde gefahren und heute Morgen
eine größere Oellache unterm Moped.
Oel kommt aus dem Kurbelwellensimmering Rotorseite .
Meine Frage wäre ob ich den Ring ohne Zerlegen des .Motors tauschen kann.
Für mich sieht es aus, als ob der Simmering einen umlaufenden Ring und das Motorgehäuse im Sitz eine Nut hat .

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

MfG
Ralf

[Scotty]

Hallo Ralf,
ich hatte das im letzten Jahr auch und habe den von aussen gewechselt. Beim erstenmal wurde das im Sitz ziemlich bald wieder undicht. Dann habe ich die Scharfe Kannte aussen am Sitz vorsichtig leicht abgerundet. Habe ich den neuen leicht eingefettet und reingedrückt seit dem ist Ruhe. Das abrunden verhindet eine Beschädigung der Lippe welche den Sitz im Gehäuse sichert.

[Twinfan]

Hi Ralf,

Öl verteilt sich ja sehr schnell. Bist du sicher, daß es dieser Simmering ist? Es gibt da noch einige Stellen in der Nachbarschaft. Wenn du die Suchfunktion im Forum benutzt, wirst du einiges dazu finden. Ich meine, mich zu erinnern, daß da auch werksseitig Stopfen für Ölbohrungen sind, die undicht werden können. Aber meistens ist es der Wellendichtring der Kupplungsdruckstange. Oder hast du wirklich schon den Rotor runtergenommen?

Gruß
Manni

[Duckula]

@ Manni , ich habe den Rotor runtergenommen . Es ist eindeutig. Gerade habe ich mir im XS -SHOP einen neuen Simmering bestellt.
Ich hatte irgendwo ein Foto gesehen, da sah es aus als ob der Ring noch einen umlaufenden Ring hat und das Motorgehäuse dazu passend eine Nut .
Der Ring der im Moment bei mir verbaut ist hat die gleiche Nummer wie der aus Kiel .

MfG
Ralf

[Twinfan]

Ok, dann geht es ja wohl auch so. Man kann ihn ja noch ein wenig einkleben. Aber wenn der durch hohen Druck im Kurbelgehäuse rausfliegen sollte, dann hättest du wahrscheinlich ein Motorproblem. Die Wellendichtringe für die Druckstange haben ja auch umlaufend diesen Steg. Ich drück die mit einem passenden Adapter rein. Der Steg wird dabei automatisch abgeschert.

[Duckula]

@Twinfan ,
Einen Adapter mache ich mir auch dafür .Hatte ich für die Kupplungsdruckstange auch gemacht .
Zusätzlich Einkleben werde ich dann auch machen .
Mal sehen wie der bestellte aussieht.
Ich danke schonmal für die Antworten.

MfG
Ralf

[hmt]

Mit was klebst du den rein ??

[Twinfan]

z.B. https://www.conrad.de/de/p/liqui-moly-b ... wE%3AG%3As

[Duckula]

Moin
Ich nehme Loctite 648 Füge - Welle .
Damit müsste es klappen.

MfG
Ralf

[Duckula]

Ich nochmal.
LOCTITE 648 Nabe - Welle muß es heißen.
MfG
Ralf

[TwinDoc]

Gerade habe ich mir im XS -SHOP einen neuen Simmering bestellt.

Hoffe du hast 2 bestellt...

[Duckula]

Moin
Erstmal Frohe Ostern in die Runde .

Jo , habe gleich zwei Simmerringe bestellt. Mache ich , seit ich die XS habe jedes Mal.
Irgendwie geht immer einer Kaputt .

MfG
Ralf

[TwinDoc]

[Duckula]

Moin
Dienstag Abend den neuen Simmering eingesetzt, zusätzlich geklebt.
Über Nacht trocknen lassen und gestern und heute mit dem Moped zur Arbeit gefahren, scheint dicht zu sein.

MfG
Ralf

[Twinfan]

Hallo Ralf,

Glückwunsch! Kannst du noch schreiben, wie du es gemacht hast? Wie hast du ihn rausgeholt, wie hast du ihn reingesteckt usw. Ok, klingt lustig, aber ist ernst gemeint. Die Details machen so einen Post ja irgendwie wertvoller.

Gruß
Manni