Scheibenbremse Vorderrad Bremsbacke nicht mittig

[McRdt]

Hallo,
ich musste am Wochenende feststellen das wenn ich meine Vorderradachse fest ziehe, meine linke Scheibenbremse nicht mittig im Sattel sitzt.
Ich nehme an das irgend etwas in der Gegend Tachoantrieb fehlt oder untermaßig ist. Und wenn ich auf die Mutter so schaue und die Achse mir der Bohrung für den
Sicherungsstift muss ich feststellen, dorf fehlen auch 3 mm damit der Stift richtig sitzt.


Laut Explosionszeichnung im Buch kommt da aber nichts weiter dazwischen, hatte jemand schon mal sowas ?

Die rechte Seite ist mittig.

Nicht irritieren lassen, ich habe von vorne Photographiert.

IMG_0239.JPG

rechts

IMG_0240.JPG

links

Mfg
Marcel

[thomas-maier]

Servus Marcel

Probier zunächst mal folgendes:
- Achsmutter und linke Klemmschale nochmal lösen (handfest)
- Handbremshebel z.B mit Kabelbinder am Griff feststellen
- Mit festgestellter Handbremse 2-3 mal kräftig einfedern
- Achsmutter und Klemmschale festziehen.

Hat ich auch mal, dann wars gut
Gruß Thomas

[Rollo]

Ist die Nase an der Gabel in der Nut der Tacho Schnecke ? Ich meine das ich das auch schon mal vor ein paar Jahren hatte .

[McRdt]

Danke für die Antworten,
ich habe das mit der Bremse mal gemacht. (Im angezogenen Zustand montiert)
Dadurch hat sich aber ein Abstand zwischen Gabel und Tachoantrieb ergeben. (Und, ja der war richtig in der Nut)
Ich habe den Abstand ermittelt und eine Scheibe zwischen gelegt. Der Tachoantrieb greift trotzdem noch.
Das Rad ist jetzt perfekt mittig und beide Scheibenbremsen liegen perfekt Mittig in den Zangen, warum das nicht ohne Scheibe ging weiß der Geier.
Mir ist noch beim Montieren eingefallen das ich beim Lackieren auch schon Schleifspuren (Abnutzungsspuren) gesehen habe.

Gibt es vllt unterschiedliche Tachoantriebe ?

IMG_0313.JPG

[Rollo]

Ich hab da jedenfalls keine Scheibe zwischen . ich messe morgen mal die Schnecken die ich habe 400 , 650 und 1100 er ob das da unterschiede gibt .

[kalle]

Das ist völlig egal ob da ne Scheibe zwischen ist oder nicht. Du darfst die Klemmung erst anziehen, wenn die Achsmutter auf der anderen Seite angezogen ist. dadurch verspannt sich der Tachoantrieb mit der Vorderradlagerung und alles passt. Der Abstand zwischen Tachoantrieb und Gabel stellt sich dann von alleine ein. Wenn du das anders machst verklemmst du die Gabel.
Kann es eventuel sein, das du Bremsteile der SR500 verbaut hast? Dei Sättel sind fast gleich, nur das der Schlitz für die Scheibe etwas anders ist, da die SR eine dünnere Scheibe hat.
mfg kalle

[Georg]

XS 650 Serienbremsscheibe 7mm stark
SR 500 Serienbremsscheibe 5mm stark

Georg

[schraubix]

Hallo Marcel
ich hatte dieses Problem auch schon. Beim Durchmessen meiner Tachoantriebe habe ich festgestellt, dass es verschiedene gibt. XS/TX und vielleicht noch andere Yamaha Typen.
Gruss
schraubix

[Rollo]

Ich hab gestern festgestellt das ich genau das gleiche Problem habe . Bei mir ist so wie das aussieht eine andere Gabel verbaut . Ich denke mal eine von der XJ 600 und die Sättel hat der Vorbesitzer von der XS dran geschraubt . Da passt auch nichts mehr ! Der rechte Sattel schleift schon ohne das ich die Achsmutter anziehe .

[klaus krueger]

Hallo Marcel,
Was auch nicht schaden kann: Die Klemmung am Tauchrohr unten und beide Klemmungen des Standrohres an den Gabelbrücken lösen. Dann das Standrohr von Hand drehen und dabei auf die Tauchrohrklemmung schauen. Wenn sich dabei das Tauchrohr von links nach rechts auf der Radachse bewegt, ist das Standrohr krumm, was auch der Grund für Dein geschildertes Phänomen sein könnte...

Klaus