Steffi -Zündung ?
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- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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Steffi -Zündung ?
Moin ,Frage habe noch eine NWZ1 wollte sie in meinem neuen Projekt einbauen ..Die beiden roten kabel von der Zündbox leider sind die Stecker abgeschnitten worden.
Ist es egal wie ich die anklemme ? Oder schrotte ich sie damit.
Bitte um ein Tip.
Gruss Michael
Ist es egal wie ich die anklemme ? Oder schrotte ich sie damit.
Bitte um ein Tip.
Gruss Michael
- Steffi
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Re: Steffi -Zündung ?
Ich schau nach und geb Bescheid.
Griesli, Steffi
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Vitamine???
In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel
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Re: Steffi -Zündung ?
Danke Steffi; Gruss Michael
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Re: Steffi -Zündung ?
Hat keiner einen Tipp.Wollte die Zündung einbauen damit ich weiter komme.Bitte,.gruss Michael
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Re: Steffi -Zündung ?
Hat keiner einen Tipp.Wollte die Zündung einbauen damit ich weiter komme.Bitte,.gruss Michael
- XSFRO
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Re: Steffi -Zündung ?
Hallo Michael!
Schau mal hier: http://www.youngtimerklinik.de/XS650/nwz/main_nwz.htm, da kannst Du Dir die Original-Einbauanleitungen der diversen NWZ-1-Versionen herunterladen und findest dort sicher die Antwort auf Deine Frage!?
Viel Glück - mit freundlichem Gruß!
Heinz
Schau mal hier: http://www.youngtimerklinik.de/XS650/nwz/main_nwz.htm, da kannst Du Dir die Original-Einbauanleitungen der diversen NWZ-1-Versionen herunterladen und findest dort sicher die Antwort auf Deine Frage!?
Viel Glück - mit freundlichem Gruß!
Heinz
- Ali
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Re: Steffi -Zündung ?
Das hilft ihm nicht weiter. Da die Stecker abgeschnitten sind kann er die beiden roten Kabel nicht unterscheiden.XSFRO hat geschrieben: ↑Di, 28.07.2020, 15:51 Schau mal hier: http://www.youngtimerklinik.de/XS650/nwz/main_nwz.htm, da kannst Du Dir die Original-Einbauanleitungen der diversen NWZ-1-
Grüße, Ali
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Re: Steffi -Zündung ?
Genau so ist es. :gruss Michael bin noch nicht weiter gekommen.
- XSFRO
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Re: Steffi -Zündung ?
Pardon!?!
Hab eben erst gesehen, und mich auch etliche Jahre zurück erinnert, dass die beiden roten Adern ja unterschiedliche Steckerenden haben ...
Da sollte Steffi eigentlich etwas zur nachträglichen Unterscheidung erklären können!? Hoffentlich!?!
Hab eben erst gesehen, und mich auch etliche Jahre zurück erinnert, dass die beiden roten Adern ja unterschiedliche Steckerenden haben ...
Da sollte Steffi eigentlich etwas zur nachträglichen Unterscheidung erklären können!? Hoffentlich!?!
- MiKo
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Re: Steffi -Zündung ?
Moin,
die rote Ausgangsleitung (original mit Weibchen) ist doch nur die durchgeschleifte rote Eingangsleitung (mit Männchen), damit die Zündspule, deren Steckplatz man im rot-weißen Doppelstecker "ausgeborgt" hat, auch wieder Eingangs-Strom bekommt. Wenn da eine Diode zur Absicherung von Anschlußfehlern drin ist, läßt sich das mittels Ohm-Meter herausfinden.
Also Meßgerät auf Widerstand einstellen, die beiden roten Kabel durch"klingeln", und in Gegenrichtung ebenfalls.
Wenn beide Meß-Richtungen identisches Ergebnis liefern: egal, ein Männchen, ein Weibchen dran, fertig.
Wenn in der einen Richtung Durchgang, in der anderen nicht: Männchen an den Eingang der durchgängigen Messung, Weibchen an den Ausgang.
In Zeiten von "hab' ich im Internet gelesen, also muß das stimmen" muß natürlich noch der folgende Zusatz kommen:
diese Anleitung ist aus rein logischen Überlegungen entstanden und nicht praktisch überprüft. Insbesondere kann ich keine Garantie übernehmen, daß die hier gegebenen Ratschläge ohne Schädigung des elektronischen Geräts in die Praxis umsetzbar sind.
die rote Ausgangsleitung (original mit Weibchen) ist doch nur die durchgeschleifte rote Eingangsleitung (mit Männchen), damit die Zündspule, deren Steckplatz man im rot-weißen Doppelstecker "ausgeborgt" hat, auch wieder Eingangs-Strom bekommt. Wenn da eine Diode zur Absicherung von Anschlußfehlern drin ist, läßt sich das mittels Ohm-Meter herausfinden.
Also Meßgerät auf Widerstand einstellen, die beiden roten Kabel durch"klingeln", und in Gegenrichtung ebenfalls.
Wenn beide Meß-Richtungen identisches Ergebnis liefern: egal, ein Männchen, ein Weibchen dran, fertig.
Wenn in der einen Richtung Durchgang, in der anderen nicht: Männchen an den Eingang der durchgängigen Messung, Weibchen an den Ausgang.
In Zeiten von "hab' ich im Internet gelesen, also muß das stimmen" muß natürlich noch der folgende Zusatz kommen:
diese Anleitung ist aus rein logischen Überlegungen entstanden und nicht praktisch überprüft. Insbesondere kann ich keine Garantie übernehmen, daß die hier gegebenen Ratschläge ohne Schädigung des elektronischen Geräts in die Praxis umsetzbar sind.
Gruß
MiKo
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Re: Steffi -Zündung ?
Danke Miko teste ich mal morgen .gruss Michael .
Und ihr seit das beste Forum aller Zeiten.
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Re: Steffi -Zündung ?
Habe gemessen bei den gleichen Widerstand .Wenn mein Messgerät.
In Ordnung ist auf beiden Leitungen circa 53 Kilo Ohm.
Gruss Michael
In Ordnung ist auf beiden Leitungen circa 53 Kilo Ohm.
Gruss Michael
- MiKo
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Re: Steffi -Zündung ?
???
53kOhm von rot gegen was ...?
Zwischen den beiden roten Kabeln hätte ich Null Ohm erwartet, wenn es - wie angenommen - einfach die Spannungsversorgung anzapft und wieder zurück gibt.
Wenn nicht, mußt du auf Steffis Antwort warten ... meine NWZ-Stecker sind unter'm Tank verbuddelt ...
53kOhm von rot gegen was ...?
Zwischen den beiden roten Kabeln hätte ich Null Ohm erwartet, wenn es - wie angenommen - einfach die Spannungsversorgung anzapft und wieder zurück gibt.
Wenn nicht, mußt du auf Steffis Antwort warten ... meine NWZ-Stecker sind unter'm Tank verbuddelt ...
Gruß
MiKo
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Re: Steffi -Zündung ?
Messe heute nochmal besorge mir heute ein vernünftiges Messgerät,gruss MIchael
Und berichte.Danke
Und berichte.Danke
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Re: Steffi -Zündung ?
Miko du hast Recht zwischen beiden Roten Kabeln Null Ohm.
Die 53 Kilo Ohm kam zustande habe die roten Kabel gegen Masse gemessen.
Habe sie heute angeklemmt aber noch nicht genau eingestellt.Die beiden Led zeigen das an was sie müssen.Danke Miko.
Gruss Michael
Die 53 Kilo Ohm kam zustande habe die roten Kabel gegen Masse gemessen.
Habe sie heute angeklemmt aber noch nicht genau eingestellt.Die beiden Led zeigen das an was sie müssen.Danke Miko.
Gruss Michael