Hi Tom. Vielen lieben Dank für dein Angebot!
Ich habe es allerdings selber gelöst bekommen. Nach nächtlichem Einfall habe ich die Birnen durch H6w(att) ersetzt und siehe da: sie Blinken.
Ich bezweifle also, dass die Blinker beim Vorbesesitzer je Ihren Dienst verrichtet haben was aber nun egal ist.
Ich hoffe es am Samstag zum, und durch, den TÜV zu schaffen.
Gruß, Ralf
Ralfs Yamaha XS650 - Cafe Racer
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Re: Ralfs Yamaha XS650 - Cafe Racer
na dann lass mal hören obs gefunzt hat.
freue mich, daß du es selber hinbekommen hast.
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hauptsache wir haben spaß
cu Irrertom
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- Georg
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Re: Ralfs Yamaha XS650 - Cafe Racer
DaumendrückenderIch hoffe es am Samstag zum, und durch, den TÜV zu schaffen.
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
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Re: Ralfs Yamaha XS650 - Cafe Racer
Hallo zusammen. Die Gute hat TÜV bekommen. Montags versichert. Dienstags auf zur Zulassungsstelle, gestern nummernschild befestigt und heute probe gefahren.
Gefällt mir! Trotz Stummel gute Sitzposition. Im Fahrbetrieb fällt auch das Gewicht nicht allzu negativ auf. Spaß machen tut der Motor auch. Was will man mehr.
Aufgefallen ist mit nur die sehr schwergängige Kupplung ( ich bin Physiotherapeut und hab ne Ducati im Stall) und der extrem weit vom Lenker abstehende Bremshebel. Die Funktion vorne ist trotz neuer Beläge verbesserungswürdig Hier muss ich bei. Ich werde mir die Tage mal den Kupplungszug vornehmen und ggf mal die Themen zum Umbau auf Hydraulische Kupplungsgeber ansehen. Gibt es hierfür eine Umbauanleitung oder ein Musterbeispiel?
Nach passenden Bremshebeln werde ich mich umsehen müssen.
Gruß, Ralf
Gefällt mir! Trotz Stummel gute Sitzposition. Im Fahrbetrieb fällt auch das Gewicht nicht allzu negativ auf. Spaß machen tut der Motor auch. Was will man mehr.
Aufgefallen ist mit nur die sehr schwergängige Kupplung ( ich bin Physiotherapeut und hab ne Ducati im Stall) und der extrem weit vom Lenker abstehende Bremshebel. Die Funktion vorne ist trotz neuer Beläge verbesserungswürdig Hier muss ich bei. Ich werde mir die Tage mal den Kupplungszug vornehmen und ggf mal die Themen zum Umbau auf Hydraulische Kupplungsgeber ansehen. Gibt es hierfür eine Umbauanleitung oder ein Musterbeispiel?
Nach passenden Bremshebeln werde ich mich umsehen müssen.
Gruß, Ralf
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Re: Ralfs Yamaha XS650 - Cafe Racer
dann ist ostern erstmal gerettet, glückwunsch
hauptsache wir haben spaß
cu Irrertom
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