alternative räder statt die originalen?
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alternative räder statt die originalen?
moin,
was für "fremde" speichenräder kann man ohne grosses umbautrara auch einbauen?
wer weiss rat?
gruss, per
was für "fremde" speichenräder kann man ohne grosses umbautrara auch einbauen?
wer weiss rat?
gruss, per
"der mensch ist zum leben verurteilt" j.p. sartre
- Georg
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Re: alternative räder statt die originalen?
Runde Räder?
Georg
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
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Re: alternative räder statt die originalen?
Die im XS Shop angebotenen..
http://images.xs650shop.de/19_WM18519
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- per42
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Re: alternative räder statt die originalen?
origineller vorschlag. danke. echt sanguinisch.sanguiniker hat geschrieben:Die im XS Shop angebotenen..
http://images.xs650shop.de/19_WM18519
aber ich meinte "fertige" rädchen.
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- per42
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Re: alternative räder statt die originalen?
da hab ich noch nicht drüber nachgedacht. ist noch nicht entschieden.Georg hat geschrieben:Runde Räder?
Georg
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Re: alternative räder statt die originalen?
Halloper42 hat geschrieben:moin,
was für "fremde" speichenräder kann man ohne grosses umbautrara auch einbauen?
wer weiss rat?
gruss, per
Definiere "umbautrara"
Plug and Play wird es da niXS geben. Ich könnte mir aber gut vorstellen das Speichenräder aus den 70er/80er Jahren von anderen Japanern mit einwenig umbuchsen und ggf.anderen Lagern und Distanzbuchsen recht gut einzupassen sind.
Die Hinterradnabe der Suzuki GT Modelle hat zB.Ruckdämpfer und würde sich sicherlich gut in der XS machen. Honda CB Naben und/oder ganze Räder wurden eine zeitlang gerne und fast überall eingebaut wo ein Speichenrad gefragt war (gab die Dinger halt wie Sand am Meer).
Ich denke aber das inzwischen fast alle Speichenräder aus dieser Zeit preislich stark angestiegen sind und somit fast keine günstige Alternative zu einem XS Rad darstellen.
Gruß
Die Leute die sagen ,, Das geht nicht" sollten nicht denen im Weg stehen die es gerade machen.
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Re: alternative räder statt die originalen?
Moin,
vor einigen Jahren sah ich eine XS 650 mit einer Suzuki GS Gabel samt dessen Speichenvorderrad. Umgebaut auf Doppelschleibe. Ob die Teile heute günstiger
sind
vor einigen Jahren sah ich eine XS 650 mit einer Suzuki GS Gabel samt dessen Speichenvorderrad. Umgebaut auf Doppelschleibe. Ob die Teile heute günstiger
sind
XS 650, ... fahr doch einfach!
- per42
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Re: alternative räder statt die originalen?
yeah, gute idee.Hans hat geschrieben:
Hallo
Definiere "umbautrara"
Plug and Play wird es da niXS geben. Ich könnte mir aber gut vorstellen das Speichenräder aus den 70er/80er Jahren von anderen Japanern mit einwenig umbuchsen und ggf.anderen Lagern und Distanzbuchsen recht gut einzupassen sind.
Die Hinterradnabe der Suzuki GT Modelle hat zB.Ruckdämpfer und würde sich sicherlich gut in der XS machen.
hab sie sofort befolgt.
ähm... hast du das mal woanders gepostet ? >>>
zitat:
"Die Hinterradnabe der Suzuki GT 750 hat alles was ihr braucht.
Den richtigen Brems-und Steckachsendurchmesser ,Ruckdämpfer und 36 Speichenlöcher um eine XS 650 Hochschulterfelge einzuspeichen(wenn man das denn unbedingt will)."
Das Hinterrad der Yamaha TX750 ist das selbe wie das der XS650 aber mit gleichem Bremsdurchmesser wie dem der TR1
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Re: alternative räder statt die originalen?
Moin Per,
ich habe Dich möglicherweise falsch verstanden - aber die
Bremstrommel der TX750 ist sichtbar größer als die Bremstrommel
der XS 650.
Ich habe beide hier und brauche auch zum Einspeichen unterschiedlich
lange Speichen.
Gruß Ulli
ich habe Dich möglicherweise falsch verstanden - aber die
Bremstrommel der TX750 ist sichtbar größer als die Bremstrommel
der XS 650.
Ich habe beide hier und brauche auch zum Einspeichen unterschiedlich
lange Speichen.
Gruß Ulli
ulli ät xs650.de
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Re: alternative räder statt die originalen?
Moinsen,
orientiert man sich an der Schwingenlagerung/Achse und nimmt Räder und die Schwinge "mit" ist der Aufwand deutlich reduziert. Das gleiche gilt "ab Lenkopflager" und Vorderbau ...
Gruß Heri
orientiert man sich an der Schwingenlagerung/Achse und nimmt Räder und die Schwinge "mit" ist der Aufwand deutlich reduziert. Das gleiche gilt "ab Lenkopflager" und Vorderbau ...
Gruß Heri
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Wichtig:"Keine Zeit für Arschlöcher!"
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Re: alternative räder statt die originalen?
moin uli,U.Loetzsch hat geschrieben:Moin Per,
ich habe Dich möglicherweise falsch verstanden - aber die
Bremstrommel der TX750 ist sichtbar größer als die Bremstrommel
der XS 650.
Ich habe beide hier und brauche auch zum Einspeichen unterschiedlich
lange Speichen.
Gruß Ulli
nö. ich hab scheinbar für verwirrung gesorgt.
hab mich darauf bezogen >>> http://www.tr1.de/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl ... 1311868829
und das ist für mich unwissenden völlig böhmisch >>>
onkelheri hat geschrieben:Moinsen,
orientiert man sich an der Schwingenlagerung/Achse und nimmt Räder und die Schwinge "mit" ist der Aufwand deutlich reduziert. Das gleiche gilt "ab Lenkopflager" und Vorderbau ...
Gruß Heri
grüsse, per
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Re: alternative räder statt die originalen?
... einfach "langsam lesen" ........per42 hat geschrieben:
und das ist für mich unwissenden völlig böhmisch >>>onkelheri hat geschrieben:Moinsen,
orientiert man sich an der Schwingenlagerung/Achse und nimmt Räder und die Schwinge "mit" ist der Aufwand deutlich reduziert. Das gleiche gilt "ab Lenkopflager" und Vorderbau ...
Gruß Heri
grüsse, per
Andere Räder lassen sich "leichter" einbauen, wenn man ihre Aufhängung mitnimmt, wie am Beispiel der "XSephyr" zu sehen ist .....
447-Rahmen mit Zephyr-Gabel, Zephyr-Schwinge und Rädern/Bremse ect.
Du musst nur Schwingenlager und Lenkkopflager passend machen / Adapter drehen ... keine Räder umspeichen oder Distanzen basteln ...
Max aus der Mitte der Mitte
(g-maps 51.316942, 10.188072)
*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
im Schlaf und nicht schreiend, wie sein Beifahrer*
http://www.plankenparty.de
Spenden: IBAN DE24 2627 1424 0040 0077 00 Deutsche Bank Einbeck
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