Yamaha XS650 Forum

Was gefällt dir denn nicht an dem Schutzblech? Wenn es näher an den Reifen soll, dann wird es halt mit dem Federweg schwierig. Bei mir ist der quasi null.

Mir gefällt nicht, dass man da durchsehen kann.
Die Seiten sollten etwas heruntergezogen sein.
Mal sehen.....

Mach dir aus Pappe Schablonen bis es passt. Dann aus Blech ausschneiden und einschweissen.

Moin,

hier mein Senf:

bevor du dir ne Schablone bauts oder ein neues Schutzblech anpasst, tu dir nene Gefallen und bringe Gewicht in die Mopete

d.h.:

- Motor und alles was sonst noch so Gewicht reinbringt montieren ( auch wenn es nur provisorisch ist )

- und setz da mal nen Kumpel drauf der in etwa dein Gewicht hat

sonst kann man sich mit den "Freiräumen" und Abständen seeehr verschätzen

Gruss Martini

Was soll sich da an den Freiräumen und Abständen ändern, wenn er sich Schablonen für die Seiten baut? Eine Einschränkung des jetzigen Federwegs kann ich da nicht erkennen. Würde er den Fender insgesamt tiefer setzen, dann würde ich dir recht geben.

So, das Moped steht jetzt an der Zschopau....

Ich lass das mal den Profi machen. Wird jetzt etwas mehr als nur der Tank....

Ja, das ging bei mir auch so los. Und hörte da lange noch nicht auf.

zweitopfmopped hat geschrieben: ↑Di, 09.07.2019, 11:49 So, das Moped steht jetzt an der Zschopau....

?? lässt du auf MZ umbauen ??

Man muss es richtig lesen.
AN der Zschopau. Ist ein ganzes Stück flussabwärts.

Och ..... so´n 650 ccm Zweizylinder-Zweitakter hat doch auch was

Och ..... so´n 650 ccm Zweizylinder-Zweitakter hat doch auch was

Das wäre ja dann n'Konkurrenzprodukt zur Suzi T500 von Yamaha....bestimmt interessant, das hätte schon auch was

Es gibt Neuigkeiten!

Nicht mein Stil ,sieht aber sehr schick aus !
... und ist ja schon so gut wie fertig

Gruß Alex

Lecker !
Bin sehr gespannt wie es am Ende aussehen wird.
Halte uns auf dem Laufendem Didi.

Ich glaube hier war ich falsch.
Sorry


Gruß
Reiner