ich bin der neue hier und brauche mal eure sachkundige Hilfe.
Ich habe hier eine 447 stehen, von der nur noch die hälfte da ist und ich möchte sie wieder zu Leben erwecken.
Als erstes widme ich mich dem Fahrwerk, wo wir auch gleich bei meinem Problem sind.
Mir ist da folgende Schwinge ins Auge gefallen:
http://osc.faddybike-deutschland.de/pro ... ts_id=1578
Die Schwinge scheint 1,2cm kürzer zu sein. Ich denke das sollte kein Problem darstellen, da ich ja keine Rennen fahren will
Es stellt sich auch die Frage, wie es mit der Breite bei den Fußrasten aussieht.
Schwingenachse sollte auch gleich sein, aber das Problem wird die Radachse sein.
17 zu 20mmm.
Das rechte Lager im Hinterrad gibt es scheinbar, aber das Linke ist ein 25er mit einer Buchse auf 20mm drin.
Dieses Problem ließe sich auch beheben, aber im Deckel der Bremse ist eine 20er Stahlbuchse eingepresst und die sehe ich als das eigentliche Problem.
Es könnte passieren, dass der Deckel beim auspressen bricht!
Hat jemand schon mal eine solche Schwinge verbaut oder eine Schwinge bei der eigentlich auch so wenig geändert werden müsste.
K&J habe ich schon in meiner XT 500 drin, aber die xs soll ja schick werden.
Die Gabel wäre als nächstes dran, aber auch hier ist das Problem mit den Rädern. Ich finde diese Hochschulterfelgen geil und die sollen auch drin bleiben.
Gruß
Andreas
