Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
- Steffi
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
News 13.6.2011
Im ersten Beitrag ergänzt
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Vitamine???
In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel
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- Steffi
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
News 28.8.2011
Im ersten Beitrag ergänzt
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
super Sache, - Kleinserie? kämme auf meine must have Liste - auch für ein Guss-Speichenrad möglich? hätte eines von einer Ami Se mit Trommelbremse.
Grüße Bernd
Grüße Bernd
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Kuck mal unter Allgemein/Hilfe ...
Steffi hat da heut 'nen Fred zur Kleinserie aufgemacht, um mal das Interesse
abzuchecken ... ähh ,ich mein: abzuklären !
Gruß auf'n Balkan schickt --- elMicha
Steffi hat da heut 'nen Fred zur Kleinserie aufgemacht, um mal das Interesse
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Der größte Aberglauben ist der Glauben an die Vorfahrt (J.Tati)
- Schrauber
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Wenn du es ausspeichst....vollgas hat geschrieben:auch für ein Guss-Speichenrad möglich?
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Mit dem SE-Rad wird das möglicherweise nicht klappen ..... es muss ja das ganze Rad auf die Drehbank passen, währendvollgas hat geschrieben:super Sache, - Kleinserie? kämme auf meine must have Liste - auch für ein Guss-Speichenrad möglich? hätte eines von einer Ami Se mit Trommelbremse.
Grüße Bernd
Steffi gern die ausgespeichte Nabe haben möchte ..... sonst könnte er ja auch komplette Speichenräder bearbeiten.
Max
Max aus der Mitte der Mitte
(g-maps 51.316942, 10.188072)
*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
im Schlaf und nicht schreiend, wie sein Beifahrer*
http://www.plankenparty.de
Spenden: IBAN DE24 2627 1424 0040 0077 00 Deutsche Bank Einbeck
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- Steffi
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Hallo Berndvollgas hat geschrieben:super Sache, - Kleinserie? kämme auf meine must have Liste - auch für ein Guss-Speichenrad möglich? hätte eines von einer Ami Se mit Trommelbremse.
Grüße Bernd
Geht leider nicht.
Zumindest hast du ja mal das Problem mit den brechenden Speichen nicht....
Griesli aus Helvetien
Steffi
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Mal Hans fragen. Der kanns dir sicher mit der FleXS ausspeichen.Wenn du es ausspeichst....
Baby.... shake it!
Ami-XS 5V4, BJ ca 82/83
Ich kann auch Bier trinken ohne Spaß zu haben!
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Mal Hans fragen. Der kanns dir sicher mit der FleXS ausspeichen.
nun ja, dann könnte ich es ja mit UHU Plus wieder einsetzen
- auch wenn die Speichen nicht brechen wäre mir ein bißchen Getriebeschonung auch nicht unrecht gewesen, - möglicherweise bringt die Zukunft......
Bernd
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Bernd
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Nach dem einspeichen mit UHU Plus könnten sie evtl. doch wieder brechen.
Wär aber nicht so schlimm, denn geteiltes Leid ist halbes Leid.
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- Georg
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Dagegen gibt es denn ja den RuckdämpferSchrauber hat geschrieben:Nach dem einspeichen mit UHU Plus könnten sie evtl. doch wieder brechen.
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
Dagegen gibt es denn ja den Ruckdämpfer
nutzt aber nix, den Steffi will ja kein Rad herrucken
Bernd
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Bernd
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
An alle die sich haben vormerken lassen und immer noch nicht von mir gehört haben....
Das Projekt läuft, bin dran die Zeinungen für den Fertiger zu machen.
Wenn ich den Preis habe werdet Ihr ein Mail bekommen.
Darin ist der definitive Preis enthalten und die Aufforderung, 100 Euros als Anzahlung zu überweisen.
Der Zahlungseingang ist dann die definitive Bestellung.
Dann gibts ne Sammelaktion für die Naben, die ich in Deutschland abhole.
Der Versand erfolgt dann laufen bis spätestens Ende Februar.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Das Projekt läuft, bin dran die Zeinungen für den Fertiger zu machen.
Wenn ich den Preis habe werdet Ihr ein Mail bekommen.
Darin ist der definitive Preis enthalten und die Aufforderung, 100 Euros als Anzahlung zu überweisen.
Der Zahlungseingang ist dann die definitive Bestellung.
Dann gibts ne Sammelaktion für die Naben, die ich in Deutschland abhole.
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Griesli aus Helvetien
Steffi
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
So, habe die definitiven Preis erhalten.
Ich kann den Umbau für € 330.-- inkl. Versand anbieten.
Angeliefert werden muss die ausgespeichte gereinigte Nabe ohne jegliches Zubehör aber inklusive Lager, SiRi und angeschraubtem Kettenblatt.
Wer sich noch anhängen will sollte sich jetzt melden.
Diejenigen die sich schon gemeldet haben bekommen heute noch ein Mail.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Ich kann den Umbau für € 330.-- inkl. Versand anbieten.
Angeliefert werden muss die ausgespeichte gereinigte Nabe ohne jegliches Zubehör aber inklusive Lager, SiRi und angeschraubtem Kettenblatt.
Wer sich noch anhängen will sollte sich jetzt melden.
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Griesli aus Helvetien
Steffi
Vitamine???
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- ... war schon öfter hier ...
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Re: Ruckdämpfer in der Hinterradnabe
So, habe jetzt mein Hinterrad mit der Ruckdämpfernabe fertig bekommen, eingebaut, und bin nach der ersten Probefahrt begeistert! Anfahren und Gangwechsel gehen buttterweich, und es gibt kein Schlagen der Kette bei Lastwechseln mehr. Das fühlt sich sehr materialschonend für Getriebe und Antrieb an, schön jeschmeidisch!
Bei der Montag musste ich die Nocken, die am Kettenblattträger montiert sind und zwischen den Gummielementen liegen an den Flanken etwas nachfeilen, da sie im angezogenen Zustand innen am Nabenkörper anlagen, die beabsichtigete Drehbewegung war damit sehr schwergängig. Ist aber einfach zu beheben. Und schließlich musste ich die Bremsschlüsselwelle etwas kürzen, da sie an den Schraubenköpfen des Abdeckblechs anstieß.
Und als Tipp für alle, die das Abdeckblech entfernen wollen: Die Schrauben gut warmmachen, Steffi hat sie mit hochfester Sicherung eingeklebt, habe da gleich mal eine abgerissen...
Insgesamt bin ich von dem Umbau wirklich begeistert und kann ihn nur empfehlen, vielen Dank Steffi!
Bei der Montag musste ich die Nocken, die am Kettenblattträger montiert sind und zwischen den Gummielementen liegen an den Flanken etwas nachfeilen, da sie im angezogenen Zustand innen am Nabenkörper anlagen, die beabsichtigete Drehbewegung war damit sehr schwergängig. Ist aber einfach zu beheben. Und schließlich musste ich die Bremsschlüsselwelle etwas kürzen, da sie an den Schraubenköpfen des Abdeckblechs anstieß.
Und als Tipp für alle, die das Abdeckblech entfernen wollen: Die Schrauben gut warmmachen, Steffi hat sie mit hochfester Sicherung eingeklebt, habe da gleich mal eine abgerissen...
Insgesamt bin ich von dem Umbau wirklich begeistert und kann ihn nur empfehlen, vielen Dank Steffi!
Gruß
Thomas
Thomas