Yamaha XS650 Forum

Moin
Kaum zu glauben,aber nach 2 Jahre gehts bei mir weiter,dafür brauche ich neue Schläuche,meine sind von 1/78
Hab schon in der Suche geguckt,nix wirkliches gefunden,kann mich aber an Firmenempfehlungen hier erinnern,aber welche??
Gruß,Rainer

Melvin

Gruß
gaasie

Melvin kann ich auch nur empfehlen! Sehr gute Qualität, günstiger Preis und Anschlüsse und Schläuche kann man in diversen Farben kaufen.

Grüße
Tom

Melvin, da schließe ich mich gerne an....

Man kann die Farbe der Anschlüße und Leitungen ohne Aufpreis wählen.

http://www.melvin.de/default.aspx?compP ... &TY=2&ST=2

Ich hätte noch einen neuen Melvin-Satz, verpackt und unverbaut abzugeben.
Falls Du interessiert bist, schick mir ne pn.

ok,danke für Eure Tips,Rainer

Hab die letzten Jahre immer nur Melvins verbaut: liefert schnell, individuell nach Mass, Fitting, Farbe ... Qualität top und zu dem Preis unschlagbar günstig: unbedingte Empfehlung

Kann ich nur bestätigen. Egal für welches Moped ich Stahlflex bisher brauchte.

Ich sach nur: Einmal MELVIN - immer MELVIN
Ich denke mal, dass es kaum einen Hersteller und Lieferanten von Bremsleitungen gibt, der noch schneller, besser und fleXSibler ist.
(...und preiswert ist die Firma auch noch )

Georg

So ich geb nun auch noch meinen Senf dazu
und sag

MELVIN

Gruß

Ich sag nix, denn ihr habt Recht.

Oder hier

http://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl ... -Gutachten

Moin
ich nochmal,habe bei Melvin angerufen,meine Schlauchlängen sind keine Serienschl.für XS,also müßen sie extra machen,kein Problem,aaaber,ohne ABE,muß eingetragen werden,gibt das Probleme beim Prüfer oder geht sowas mittlerweile ohne Probs?
Gruß,Rainer

rainerausrhedeems hat geschrieben:Moin
ich nochmal,habe bei Melvin angerufen,meine Schlauchlängen sind keine Serienschl.für XS,also müßen sie extra machen,kein Problem,aaaber,ohne ABE,muß eingetragen werden,gibt das Probleme beim Prüfer oder geht sowas mittlerweile ohne Probs?
Gruß,Rainer

Völlig Problemlos!

Ich hatte Ähnliches bei meinem gelben Umbau:
Durch die Tomaselli-Lenkerstummel musste ich Leitungen nach Mass anfertigen lassen, denn sämtliche Serienleitungen, die vom HBZ zum Verteiler führten waren viel zu lang. Dazu kam noch, dass an der ehemaligen SE eine nun eine Doppel-Bremsscheibe ihren Dienst tut. Ohne Aufzumucken oder Theater zu machen, hat der Kittelträger die Melvin-Bremsleitungen eingetragen

Georg