Servus zusammen,
ich habe bei mir noch 2 Konis rumliegen... sogar noch in passender Länge
Die sind auch noch dicht. Einer der Beiden hat am oberen Auge etwas Spiel.
Sollte ich generell mal die Dinger überholen nach Steffi´s Anleitung oder
erst wenn die undicht werden???
Wie handhaben das die Konifahrer
entferne doch einfach mal die Federn und schau nach wie sich die beiden Dämpfer ohne Feder beim rein- und rausschieben mit den jeweiligen Zugstufen verhalten. Wenn da deutliche Unterschiede zu spüren sind würde ich sie öffnen.
Ich schreibe unterschiedliche Zugstufen weil die Stange auf der das Rädchen sitzt scheinbar nur per Körner oder ähnliches in dem kleinen Reduzierröhrchen fixiert ist und das löst sich unter Umständen und verdreht sich, was dazu führt dass der Dämpfer nicht mehr richtig aus"federn" kann.
Wenn du die Feder runter hast kannst du auch nachsehen warum die Dämpfer oben wackeln, z. B. weil die Klemmaufnahme der Kolbenstange defekt ist.
War bei mir der Fall, ich hab dass so wie Steffi beschreibt bearbeitet. Zusätzlich habe ich die Aufnahme bei Montage noch mit dem Loctite Lagerkleber im Bereich Kolbenstange und Sitz im Dämpferauge beträufelt, erschien mir sinnvoll.
Hält jetzt seit ca. 10.-15.000 km.
thorens hat geschrieben:... landen ... in der Tonne.
hoffentlich in der gut-schwäbischen Recyclingtonne
Wobei der Schwabe zwischen "recycling eckig" und "Recycling rund" unterscheidet und diese an unterschiedlichen Terminen abholt. Jedenfalls im Jagsttal. Man frage sich, was in einem Kommunalverwaltungshirn so vor sich geht. Ich wills nicht mehr wissen.
"Never change a running system, change a never running system, never run a changing system!"
