aktuelle Preise BT 45 alles inklusive

[thorens]

moinsens kollegas,
........... sparen würde.

OK ... die nächste Brille wird teurer!

[Onkel Bob]

...@Bob, komm doch beim nächsten Stammtisch noch mal vorbei...

jo. das hab ich mir sooo oft vorgenommen lieber achim... ...aber es scheiterte bisher immer an der uhrzeit.

da ja bekanntlich der samstag mein (einzig möglicher) clubtag ist und der stammtisch samstags nami bereits anfängt hab ich da eine nicht unerheblich große 'schnittmenge' der zeit die ich nicht handlen kann...

wenn ich das clubhaus abschließe und mich nach 'gegenüber' machen will ist meist a) der fährbetrieb schon eingestellt... ...und b) sind die meisten (älteren) kollegen schon wieder abgereist...

würd ja gerne nochmal die alten windgesichter sehen...

ich schau mal was ich machen kann...die saison hat ja gerade angefangen.

sagt der eure
onkel bob

ps: stay together

@thorens: liebe jung - da bisste ja wieder... ...in welcher ecke der republik bisste denn im mom? und ja - der olle kastenholz ist wirklich ein guter. aber der ist ganz schön alt geworden. hat ein bissi was von seinem sarkasmus verloren... ...ich würd mal glatt vermuten das die reifen-bude mit ihm in rente gehen wird...

[thorens]

@thorens: liebe jung - da bisste ja wieder... ...in welcher ecke der republik bisste denn im mom? und ja - der olle kastenholz ist wirklich ein guter. aber der ist ganz schön alt geworden. hat ein bissi was von seinem sarkasmus verloren... ...ich würd mal glatt vermuten das die reifen-bude mit ihm in rente gehen wird...

Das schöne Donaubergland Bob! Zwischen Rottweil und Tuttlingen.
Der Kastenholz hat mir damals erzählt, daß er einen kennt, er sich vermutlich mit meiner 76er XS die Ohren abgefahren hat.
So sah Sie ja auch damals aus ......

[Ruebennase]

pps: @rübenase - stimmt, beim ollen kastenholz (immerhin auch kunde bei mir) bekomm ich stets ausgezeichnete arbeit, beste beratung und die 'hardware' ist genau so wie empfohlen - und das ist mir halt die paar penninge wert die ich ggf beim kauf im inet sparen würde.

Hallo Bob

Genau meine Meinung. Ich war mit dem Auto mal bei sonem 08/15 Reifendienst und nach 200 Kilometern flog mir auf der Autobahn ein Reifen um die Ohren. Ein nagelneuer Continental. Als ich dann reklamiert hatte, bekam ich nur ein: "Nicht unser Problem...Shit happens." als Antwort. Ich glaube heute noch an einen Montagefehler. Wie die Jungs da mit dem Eisen den Gummi gequält haben....

Beim Kastenholz hab ich Vertrauen.

Letztes Jahr hab ich 130,- für nen neuen Hinterreifen und den Tausch eines mitgebrachten Vorderreifens auf die vordere Felge meiner Honda gelöhnt. Fand ich fair.
Ausserdem hat der mir mal gesagt, dass ich mir ne XS besorgen soll, anstatt ner Triumph. Hab ich auch gemacht. Ohne den wär ich nicht hier.

[Onkel Bob]

...Ausserdem hat der mir mal gesagt, dass ich mir ne XS besorgen soll, anstatt ner Triumph. Hab ich auch gemacht. Ohne den wär ich nicht hier. ...

moin ruebennase,

du ahnst gar net wie RECHT er mit seinem tip hatte... ...glaub mir...

na, denne allzeit jute fahrt und stets ne pfütze sprit im tank

wünscht
onkel bob

ps: stay in the north...

[MiKo]

es könnte auch an der allgemeinen Marktlage liegen:
http://www.derwesten.de/wirtschaft/auto ... 79487.html

[zweitopfmopped]

Ich greife das Thema nochmals auf.

Mein Moped hat heute einen Satz neue Gummis bekommen.
Ich habe mich mal an den Testergebnissen aus der Zeitschrift Motorrad orientiert
und die Michelin Pilot Activ in 3.25 / 4.00 aufziehen lassen.

Die Reifen sind erfreulich günstig. Der Satz hat inklusive Montage und Altreifenentsorgung
142,10 Euro gekostet.

Was schon mal auffällt ist, der Hinterreifen ist deutlich schmäler als der Bridgestone.
Gemessen habe ich 107mm, der Bridgestone hat 117mm.

Die ersten paar Meter habe ich hinter mir, und mit den Michelin fällt die Fuhre quasi in jede Kurve.
Das hat sich etwas gebessert, als ich den Luftdruck auf 2,4 hinten und 2,2 vorne korrigiert habe.

Mein Reifenhändler hat es etwas zu gut gemeint, und mir 2,9 hinten und 2,7 vorne verpasst.

Mal sehen, wie er sich abfährt und wie lange er hält.

Gruss Didi

[race rich]

Na ja hatte den Michelin Pilot Activ hatte ich lange auf der XS
war nicht so glücklich, mit ihm die ersten 2000 KM war er sehr neutral mit gutem
handling und einer guter Führung in langen Kurven auch höhere Geschwindigkeit
hat er gut verkraftet ohne Unruhe ins Fahrwerk zu bringen die gesamte Laufleistung war über 10.000Km,
allerdings ab ca. 3000 Km war nicht mehr so viel ruhe im Fahrwerk er war noch nicht fertig da hab ich ihn runtergeschmissen.
Hab wieder die BT montiert und war im Glück nach 8000km
der ist mittlerweile gegen den Metzeler Classik Atack getauscht macht bis jetzt einen guten eindruck
allerdings ist wie eine neue Freunin erst wenn er richtig eingefahren ist wird er auch sein
wahres Gesicht zeigen.

[thorens]

... ist wie eine neue Freunin erst wenn er richtig eingefahren ist wird er auch sein wahres Gesicht zeigen.

Applaus Applaus Applaus

[xs650lover]

Nur mal so, wieder zum Thema:
Ganz aktuell, BT45F 75,20€, logischerweise mit Schlauch, aufziehen, wuchten und Entsorgung 105,50 €.

[JuergenD]

Hinterrad BT45 V für 125.- mit Schlauch, auswuchten und Entsorgung Altreifen. Felge gebracht.

[MiKo]

gerade gestern:

BT45F 3.25 und BT45R 120/90 plus Schläuche 198€, ohne Montage

[Cop]

Guten Morgen

ich bin noch in der Verweigerungshaltung. Der Dampfkesselprüfverein war mit meinen Reifen noch einverstanden - die passen noch gut. Somit kann ich als Wenigfahrer das Problem in den Herbst/Winter schieben.


mfG
COP

[zweitopfmopped]

gerade gestern:

BT45F 3.25 und BT45R 120/90 plus Schläuche 198€, ohne Montage

Hallo Miko,
könntest du mal die Breite deines 120er Bridgestone messen?
Ich habe da so den Verdacht, dass der 4.00 und der 120 /90-18 nicht so toll
unterschiedlich sind.
Vielleicht spart sich Bridgestone ja eine Backform und wechselt nur den
Schrifteinsatz aus.

[MiKo]

könntest du mal die Breite deines 120er Bridgestone messen?

der Eindruck könnte entstehen:

120/90 auf 2.15-18 - 118 mm
130/80 auf 3.00-18 - 128 mm
110/90 auf 2.50-18 - 112 mm (XJ600 3KN)

Ich denke aber, der 120er wird durch die schmale Felge so "rund" gezogen. Du siehst ja, daß der 110er auf der breiteren Felge der XJ schon wächst.
Die Referenzfelge bei Bridgestone ist eine 2.75er, die 2.15 ist das untere Ende der Möglichkeiten
http://www.xs650.de/literatur/briefe/BT45R-1209018V.pdf