Erfahrung mit Conti Klassik Attak
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Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Hallo Gemeinde,
ich möchte, da ich bisher nur gute Kritiken von dem Conti-Klassik-Attak Reifen gehört habe, auch mal dieses Pneu (er)-fahren.
Fährt jemand schon diese Pneus ?
Gibt es dazu schon Erfahrungswerte ?
Gruß
Martin
ich möchte, da ich bisher nur gute Kritiken von dem Conti-Klassik-Attak Reifen gehört habe, auch mal dieses Pneu (er)-fahren.
Fährt jemand schon diese Pneus ?
Gibt es dazu schon Erfahrungswerte ?
Gruß
Martin
Mein Cafe-Mopped: viewtopic.php?f=3&t=20911
- ManniDoc
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
...ich klaub die gehn nich auf unsere Felgen... ...jedenfalls bin ich da immer wieder gelandet...
ManniDoc
edith: doch?!:
Conti-Classicattack
Vorn:
Felgenzuordnung Reifengröße Standardfelge (ETRTO)
18“: 90/90 R 18 M/C 51V TL 1.85x18; 2.50x18; 2.75x18 ---edith edith: hab vorn 18"/1.85; das ginge---
19“: 100/90 R 19 M/C 57V TL 2.15x19; 2.50x19; 2.75x19
Hinten:
18“ 110/90 R 18 M/C 61V TL 2.15x18; 2.50x18; 2.75x18; 3.00x18 ---edith edith: 18"/2.15; ginge auch---
120/90 R 18 M/C 65V TL 2.50x18; 2.75x18; 3.00x18
19“ 100/90 R 19 M/C 57V TL 2.15x19; 2.50x19; 2.75x19
noch paa ediths: aber für "Classic" brauch ich nich die teuren Conti's...
-ich mein immer die Conti-RoadAttack 2CR bwz 3CR: vorn min. 2.50; hinten min. 3.00 bzw. in 3CR 2.50...:
Conti-RoadAttack 3CR:
Vorderrad
Felgen-Ø Reifengröße LI/GSY TL/TT Standardfelgen(ETRTO)
18" 100/90 R 18 M/C 56 V TL 2.50x18, 2.75x18
110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18
Hinterrad
18"
110/80 R 18 M/C 58 V TL 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18 NEU, Q 1/2019
130/80 R 18 M/C 66 V TL C(verstärkt) 3.00x18, 3.50x18
150/65 R 18 M/C 69 H TL 4.25x18, 4.50x18
da ich keine dicken Felgen aufm Renner will, fahr ich weiter BT45...
ManniDoc
edith: doch?!:
Conti-Classicattack
Vorn:
Felgenzuordnung Reifengröße Standardfelge (ETRTO)
18“: 90/90 R 18 M/C 51V TL 1.85x18; 2.50x18; 2.75x18 ---edith edith: hab vorn 18"/1.85; das ginge---
19“: 100/90 R 19 M/C 57V TL 2.15x19; 2.50x19; 2.75x19
Hinten:
18“ 110/90 R 18 M/C 61V TL 2.15x18; 2.50x18; 2.75x18; 3.00x18 ---edith edith: 18"/2.15; ginge auch---
120/90 R 18 M/C 65V TL 2.50x18; 2.75x18; 3.00x18
19“ 100/90 R 19 M/C 57V TL 2.15x19; 2.50x19; 2.75x19
noch paa ediths: aber für "Classic" brauch ich nich die teuren Conti's...
-ich mein immer die Conti-RoadAttack 2CR bwz 3CR: vorn min. 2.50; hinten min. 3.00 bzw. in 3CR 2.50...:
Conti-RoadAttack 3CR:
Vorderrad
Felgen-Ø Reifengröße LI/GSY TL/TT Standardfelgen(ETRTO)
18" 100/90 R 18 M/C 56 V TL 2.50x18, 2.75x18
110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18
Hinterrad
18"
110/80 R 18 M/C 58 V TL 2.50x18, 2.75x18, 3.00x18 NEU, Q 1/2019
130/80 R 18 M/C 66 V TL C(verstärkt) 3.00x18, 3.50x18
150/65 R 18 M/C 69 H TL 4.25x18, 4.50x18
da ich keine dicken Felgen aufm Renner will, fahr ich weiter BT45...
Zuletzt geändert von ManniDoc am So, 17.03.2019, 23:24, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
... waren zuletzt in 2015 "durchgekaut" worden ....
http://www.xs650.de/forum/viewtopic.php ... sic+Attack
http://www.xs650.de/forum/viewtopic.php ... sic+Attack
Max aus der Mitte der Mitte
(g-maps 51.316942, 10.188072)
*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
im Schlaf und nicht schreiend, wie sein Beifahrer*
http://www.plankenparty.de
Spenden: IBAN DE24 2627 1424 0040 0077 00 Deutsche Bank Einbeck
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- MiKo
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Moin,
die Contis waren hier schon mal in Diskussion http://www.xs650.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=23688, wurden dann aber wohl mangels Original-Dimension 3.25 / 4.00 nicht weiter verfolgt.
Und auch heute gibt es bei Conti direkt keine wirkliche Zuordnung des 100/90-19 zur 1.85er Felge - das fängt bei 2.15" an, und für's Hinterrad in 120/90-18 möchten sie gerne mindestens 2,5" breite Felgen haben.
https://www.continental-reifen.de/motor ... ssicattack
Was sie für die XS-Räder anbieten, heißt ContiGo!Allround
https://www.continental-reifen.de/motor ... --allround
oder für die "Profil-Authentiker"
https://www.continental-reifen.de/motor ... c/rb2-k112
die Contis waren hier schon mal in Diskussion http://www.xs650.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=23688, wurden dann aber wohl mangels Original-Dimension 3.25 / 4.00 nicht weiter verfolgt.
Und auch heute gibt es bei Conti direkt keine wirkliche Zuordnung des 100/90-19 zur 1.85er Felge - das fängt bei 2.15" an, und für's Hinterrad in 120/90-18 möchten sie gerne mindestens 2,5" breite Felgen haben.
https://www.continental-reifen.de/motor ... ssicattack
Was sie für die XS-Räder anbieten, heißt ContiGo!Allround
https://www.continental-reifen.de/motor ... --allround
oder für die "Profil-Authentiker"
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Gruß
MiKo
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- zweitopfmopped
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Bin grad auch auf der Suche nach neuen Pneus.
Von Metzelder gibt es was neues.
Roadtec 01
https://www.metzeler.com/de-de/produkte ... roadtec-01
Gibt es auch in 3.25-19 und 4.00-18.
Die werde ich mir für diese Saison mal holen.
Von Metzelder gibt es was neues.
Roadtec 01
https://www.metzeler.com/de-de/produkte ... roadtec-01
Gibt es auch in 3.25-19 und 4.00-18.
Die werde ich mir für diese Saison mal holen.
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
- vr3506
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Ich fahre diese Reifen auf mein Caféracer,
Dazu habe ich vorne eun neue 2.15 und hinten ein2.5 Hochschulterfelge eingespeicht
Nutze diese reifen fuer classic racing und bin begeistert.
Habe fuer ein 2e Motor auch schon diese Reifen (und Felgen gekauft!
Dazu habe ich vorne eun neue 2.15 und hinten ein2.5 Hochschulterfelge eingespeicht
Nutze diese reifen fuer classic racing und bin begeistert.
Habe fuer ein 2e Motor auch schon diese Reifen (und Felgen gekauft!
Have you hugged your Yamaha today??
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits.
Albert Einstein
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
@Jan: WELCHE von den oben beschriebenen Reifen?
-Die ClassicAttack?
ManniDoc
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- vr3506
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Hallo Manni,
Vorne Conti classic attack 100/90/19 auf 2.15" Felge (standard = 1.85")
Hinten Conti classic attack 120/90/18 auf 2.50" Felge (standard= 2.15")
m fr Gruessen
Jan
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Also ich habe mich für den Metzler Roadtec01 entschieden.
( .....im Netz gibt's für unsere Moppeds auch die dazugehörige Freigabebescheingung )
Ich habe allerdings noch keinen Er-fahrung damit gemacht, allerdings sieht er schon mal gut aus, ist ja auch ganz wichtig .
..und dann habe ich noch die Bremsscheiben nachschleifen lassen
und wenn man schon mal dabei ist noch den XS-Performance Gabelstabbi (leicht gepimpt) nachgerüstet.
Bin mal gespannt wie sich das Gerumpel jetzt so fahren läßt ?
Gruß
Martin
( .....im Netz gibt's für unsere Moppeds auch die dazugehörige Freigabebescheingung )
Ich habe allerdings noch keinen Er-fahrung damit gemacht, allerdings sieht er schon mal gut aus, ist ja auch ganz wichtig .
..und dann habe ich noch die Bremsscheiben nachschleifen lassen
und wenn man schon mal dabei ist noch den XS-Performance Gabelstabbi (leicht gepimpt) nachgerüstet.
Bin mal gespannt wie sich das Gerumpel jetzt so fahren läßt ?
Gruß
Martin
Mein Cafe-Mopped: viewtopic.php?f=3&t=20911
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Die habe ich mir jetzt auch bestellt, jedoch in den Größen 3.25 und 4.00
Hast du noch die Originalfelgen drauf, oder breitere?
Hast du noch die Originalfelgen drauf, oder breitere?
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
....nö....alles soweit original ...was die Felgengröße betrifft
Mein Cafe-Mopped: viewtopic.php?f=3&t=20911
- zweitopfmopped
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Auch wenn es in der Überschrift um Conti Reifen geht, möchte ich hier mein kurzes Statement abgeben.
Wie schon geschrieben, habe ich mir heuer die Metzeler Roadtec 01 montiert, in den Größen 3.25-19 und 4.00-18.
Ich bin heuer leider noch nicht so viel gefahren, aber 1500 km sind ja auch schon etwas.
Gleich mal vorab, es waren keine Regenfahrten dabei.
Der Roadtec ist für mich das Beste, was ich bisher auf einer XS 650 gefahren bin.
Einen Vergleich habe ich mit BT45 und Michelin Pilot Activ.
Der Grip ist sehr gut, Einlenken geht total easy, und einmal auf Spur gibt es auch nichts zu korrigieren.
Wenn der bei Regen auch so gut ist wie in anderen Dimensionen, dann ist das ein echter Bridgestone Konkurrent.
Grüße Dietmar
Wie schon geschrieben, habe ich mir heuer die Metzeler Roadtec 01 montiert, in den Größen 3.25-19 und 4.00-18.
Ich bin heuer leider noch nicht so viel gefahren, aber 1500 km sind ja auch schon etwas.
Gleich mal vorab, es waren keine Regenfahrten dabei.
Der Roadtec ist für mich das Beste, was ich bisher auf einer XS 650 gefahren bin.
Einen Vergleich habe ich mit BT45 und Michelin Pilot Activ.
Der Grip ist sehr gut, Einlenken geht total easy, und einmal auf Spur gibt es auch nichts zu korrigieren.
Wenn der bei Regen auch so gut ist wie in anderen Dimensionen, dann ist das ein echter Bridgestone Konkurrent.
Grüße Dietmar
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
- oskarklaus
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
Und die Erfahrungen von Martin?
Grüße Klaus
Grüße Klaus
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Re: Erfahrung mit Conti Klassik Attak
....ich habe bisher nicht geschafft auch nur einen Meter damit zu fahren.
Am Tag , an dem ich die erste Probefahrt damit machen wollte, habe ich vorher noch ne kleine Inspektion gemacht und mir dabei leider das von dem Vorbesitzer Heli-Coil Gewinde mit rausgedreht und dann wars erstmal vorbei mit Probefahrt.
Seit dem fahre ich nur mit meiner Bonanza .
Wenns jetzt mal hoffentlich wieder kühler wird , mache ich ich die Grüne erstmal wieder fit (mit einer Gewindebuchse ,dann sofort auf beiden Seiten), dann kann ich erst was zu dem Metzeler sagen
Am Tag , an dem ich die erste Probefahrt damit machen wollte, habe ich vorher noch ne kleine Inspektion gemacht und mir dabei leider das von dem Vorbesitzer Heli-Coil Gewinde mit rausgedreht und dann wars erstmal vorbei mit Probefahrt.
Seit dem fahre ich nur mit meiner Bonanza .
Wenns jetzt mal hoffentlich wieder kühler wird , mache ich ich die Grüne erstmal wieder fit (mit einer Gewindebuchse ,dann sofort auf beiden Seiten), dann kann ich erst was zu dem Metzeler sagen
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