Hilfe Bitte - Anschluss Regler und Gleichrichter

[Andreas Ungarn]

Hallo Zusammen !

Da bei meinem Projekt keine Originalkabel mit Steckern vorhanden waren, brauch ich bitte Hilfe bei den Anschlüssen von Gleich richter und Regler.


Beim Gleichrichter ist klarfür mich :
- 3 x weiss von der Lima
- rot sollte Dauerplus sein

unsicher bin ich wo das schwarze Kakbel hingeht

Dann wäre da noch der Regler


bei den 2 Kabeln glaube ich grün an grün von der Lima und unsicher bin ich beim schwarz.
Die einfachste Lösung wäre ja schwarz Gleichrichter -> schwarz Regler ??
Aber bevor ich was zerstöre frag ich lieber. Auf den mir vorliegenden Schaltplänen ist immer noch Zündungsplus am Regler / hat der Regler 3 Anschlüsse . Ich hab da aber nur die 2 Anschlüsse ??

Ich hoffe mir kann jemand auf die schnelle helfen.

Grüße - Andreas

[MiKo]

bei Yamaha ist schwarz Masse, braun Zündungsplus, rot Dauerplus.
Schaltpläne findest du hier, Originale und Selbstbau
https://www.xs650.de/literatur/wsh/inde ... haltplaene

[Andreas Ungarn]

Danke für die schnelle Antwort, aber damit komme ich nicht weiter. Ich habe nur 2 Anschlüsse am Regler.

Ich werde jetzt mal prüfen ob ich auf Grün von der Lima bei eingeschalteter Zündung Plus habe, dann sollte zum Schalten wohl Schwarz vom Regler an Masse ( dann könnte ich schwarz vom Gleichrichter nehmen, weil da Masse anliegt ).

Ich denke damit komme ich zu einer Lösung. Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Danke und Grüße

[MiKo]

der Regler als solcher hat nur 2 Anschlüsse?
Da sind normal schwarz, braun und grün dran - schwarz Masse, braun Zündungsplus als Referenz und grün die Erregerspannung zur LiMa (äußere Kohle).

[Andreas Ungarn]

Hallo Miko !

Ja nur 2 Anschlüsse - siehe Bild. Die Kiste ist gelaufen und hatte Ladestrom. .... allerdings ist das ganze eine selfmadeverkabelung ( boyer mit normalen Zündspulen ist auch dran ) gewesen.

[Max]

Du wirst wohl oder übel den vorhandenen Kabelbaum „katalogisieren“ müssen um zu sehen was der „ist Zustand“ hergibt und das ganze für dich dokumentieren.

Oder du feuerst ALLES raus und verdrahtest komplett neu.

[Ralfxs]

Moin Andreas
Kann es sein das Du eine " US Lichtmaschine " hast ?
Die mit Pick Up .
Deine Elektrik sieht ja Ziemlich chaotisch aus , selbstverstäntlich vom Vorbesitzer .
Mach mal ein Foto von der Lima und dem Kompaktstecker der Lima .

MfG Ralf

[Schrauber]

Bau mal den Regler ab, und schau, ob nicht von der Hinterseite braun wegführt.

[Andreas Ungarn]

Du wirst wohl oder übel den vorhandenen Kabelbaum „katalogisieren“ müssen um zu sehen was der „ist Zustand“ hergibt und das ganze für dich dokumentieren.

Oder du feuerst ALLES raus und verdrahtest komplett neu.

MfG Ralf
[/quote]Hallo Max !
"Oder du feuerst ALLES raus und verdrahtest komplett neu."

Das hab ich gemacht, nur die Kabel von der kpl. Zündung ( Boyer mit 2 Original-Zündspulen ) und der Lima sind geblieben.

Irgendwas läuft aber jetzt beim Versuch das wieder ans laufen zu bringen nicht mehr . Deshalb meine Frage .
Die Kiste hat springt an und hat beim Gasgeben starken Spannungsabfall und geht aus. Die Batterie ist neu ! Ohne Limaverbindung nimmt sie auch Gas an, geht aber auch nach kurzer Zeit von selbst aus.

Wenn sie im Leerlauf läuft keine erhöhte Ladespannung messbar.

Bau mal den Regler ab, und schau, ob nicht von der Hinterseite braun wegführt.

Moin Andreas
Kann es sein das Du eine " US Lichtmaschine " hast ?
Die mit Pick Up .
Deine Elektrik sieht ja Ziemlich chaotisch aus , selbstverstäntlich vom Vorbesitzer .
Mach mal ein Foto von der Lima und dem Kompaktstecker der Lima .

MfG Ralf

Ich weiss nicht was US oder Standard ist. Zum Thema Stecker : Lima und Gleichrichter waren mit einer Lüsterklemmenleiste verbunden . LEIDER KEIN WITZ !


Ich komm im Moment nicht weiter ....

[Ralfxs]

Ne , nixs US Lima.
War nur eine Idee von mir .
Ich denke mal ,Du hast jetzt ein Problem
und eine PN .

MfG Ralf

[SeppoE]

braun war auf deinem Bild an der unteren Lötstelle wohl mal mit dran

[Max]

[img]

image.jpeg

[img]

Was ist das da ????

[MiKo]

das ist die aufgebogene Zugentlastungsblechlasche ...

und im Original sieht die Unterseite des Reglers so aus

PXL_20240420_160643025.jpg

wenn du deinen renovierst: achte darauf, daß die Löststellen nicht zu dick aufbauen - der Abstand zum Batteriekasten ist nicht wirklich groß, aber die Kurzschlußgefahr sehr ...

[Andreas Ungarn]

Danke Miko !

Ich werde das mal probieren .

Grüße - Andreas

[Max]

Bei Andreas‘ Regler fehlt wie schon von Seppo bemerkt, das braune Massekabel ….