In dem Stillleben da oben sieht's schlimmer, aus als es ist. Ich hatte sie vor dem Einmotten dick mit Vaseline eingeschmiert - da klebt halt 'ein bißchen Staub' drauf. Nur die Bremsen saßen fest und der DZM war verharzt.
Die Becker-Fettkästen haben sicher noch so einige rumliegen. Der hier war mit der damals noch üblichen offenen Kette ohne Dichtringe einfach genial. Die Kette und Zähne darin sind noch wie neu. Ich würde den an diesem Moped einschließlich dem alten Innenleben heute noch benutzen, wenn man mit der Übersetzung flexibler wäre. Ist man aber leider so gut wie gar nicht. Mit einem langen fünften Gang würde ich den speziell an diesem Moped aber allein schon aus nostalgischen Gründen dranlassen
