K&N und Regen
K&N und Regen
Hi Leute,
eine Frage. Wie reagieren eigentlich die Anbau-K&N´s (die "Offenen")
bei Regen?
Gruß Andre
eine Frage. Wie reagieren eigentlich die Anbau-K&N´s (die "Offenen")
bei Regen?
Gruß Andre
- Onkel Bob
- Forumsjunkie
- Beiträge: 2003
- Registriert: Fr, 12.04.2002, 10:39
- PLZ / Ort: 50735 Köln
...das is so ne sache...
holla andre,
ja das is so ne sache... ...
letztens bin ich bei starkem regen gefahren... ...kommt ja bekanntlich auch in der besten familie vor...zugegebenermaßen beneidete ich in diesem augenblick einen vollverkleideten bmw-treiber der problemlos an mia vorbeiboxte...
die tatsache das ich auch noch relativ tief überm asphalt schwebe tat ihr übriges...zum glück haben wia aba nich imma so 'n wetter...
kumpel axel hat sich auf ne andere art un weise geholfen...bei seinem waschechten 70er-jahre-XS-chopper hat er ein paar edelstahl-kaffetassen... ...um die runden offenen lufis gehäkelt...will meinen den boden der tassen entfernt und das dünne va-blech so umgebördelt das er quasi die lufis damit ummantelt hat... ...noch die henkelchen ab...un er schwört damit bei regenfahrten _erheblich_ weniger probs zu haben...
check it out!
viele grüße
onkel bob
ps: stay moisture
ja das is so ne sache... ...
letztens bin ich bei starkem regen gefahren... ...kommt ja bekanntlich auch in der besten familie vor...zugegebenermaßen beneidete ich in diesem augenblick einen vollverkleideten bmw-treiber der problemlos an mia vorbeiboxte...
die tatsache das ich auch noch relativ tief überm asphalt schwebe tat ihr übriges...zum glück haben wia aba nich imma so 'n wetter...
kumpel axel hat sich auf ne andere art un weise geholfen...bei seinem waschechten 70er-jahre-XS-chopper hat er ein paar edelstahl-kaffetassen... ...um die runden offenen lufis gehäkelt...will meinen den boden der tassen entfernt und das dünne va-blech so umgebördelt das er quasi die lufis damit ummantelt hat... ...noch die henkelchen ab...un er schwört damit bei regenfahrten _erheblich_ weniger probs zu haben...
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onkel bob
ps: stay moisture
...es ist nicht so wie du denkst...
- Hans
- Forumsjunkie
- Beiträge: 3910
- Registriert: Do, 11.04.2002, 21:09
- PLZ / Ort: 86154 Puppenkistentown
was sollen sie schon machen??
Ola'
Ob bei Regen oder bei trockener Straße,den Straßendreck saugen sie immer ein.Is nunmal so mit offenen Luftfiltern(darum heißt das offen).
Wie dein Motor/Vergaser darauf reagiert hängt sicher von verschiedenen Faktoren ab(Auspuff,Vergaserart,etc.).Ich selber fahre seit Jahren Trichter mit Sieb,allerdings auf Dellortos,bin damit schon das eine oder andere mal im strömenden Regen gefahren und hatte damit nie Problem. Kommt es dochmal zu unruhigem Lauf------einmal kurz Gas auf und gut (bei Regen im Zweifel mit gezogener Kupplung ).
Gruß
Ob bei Regen oder bei trockener Straße,den Straßendreck saugen sie immer ein.Is nunmal so mit offenen Luftfiltern(darum heißt das offen).
Wie dein Motor/Vergaser darauf reagiert hängt sicher von verschiedenen Faktoren ab(Auspuff,Vergaserart,etc.).Ich selber fahre seit Jahren Trichter mit Sieb,allerdings auf Dellortos,bin damit schon das eine oder andere mal im strömenden Regen gefahren und hatte damit nie Problem. Kommt es dochmal zu unruhigem Lauf------einmal kurz Gas auf und gut (bei Regen im Zweifel mit gezogener Kupplung ).
Gruß
Die Leute die sagen ,, Das geht nicht" sollten nicht denen im Weg stehen die es gerade machen.
- R.Wolters
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- Registriert: Mo, 22.04.2002, 21:16
- PLZ / Ort: 45476 Mülheim/Ruhr
offen????
K&N-Filter sind nicht offen!! Zumindest nicht die, die Du auf die Vergaser stecken kannst.
Somit wird auch kein Dreck in den Vergaser bzw. Zylinder gesaugt. Da die Filter sich im Off-Road-Sport bestens bewährt haben, reichen die für die Straße allemal! Besonders wenn man das dazugehörige Filteröl benutzt!! Bei mir haben selbst sintflutartige Regenfälle zu keinem Ausfall geführt. Es kann doch sowieso das Gemisch nur etwas fetter werden.
Im Off-Road bereich haben wir schon einmal, wenn große Wasserdurchfahrten anstanden eine PET-Flasche zerschnitten und übergestülpt. Wir hatten natürlich nicht wie Bobs Kumpel Edelstahltassen zu Verfügung.
Grüße Rüdiger
Somit wird auch kein Dreck in den Vergaser bzw. Zylinder gesaugt. Da die Filter sich im Off-Road-Sport bestens bewährt haben, reichen die für die Straße allemal! Besonders wenn man das dazugehörige Filteröl benutzt!! Bei mir haben selbst sintflutartige Regenfälle zu keinem Ausfall geführt. Es kann doch sowieso das Gemisch nur etwas fetter werden.
Im Off-Road bereich haben wir schon einmal, wenn große Wasserdurchfahrten anstanden eine PET-Flasche zerschnitten und übergestülpt. Wir hatten natürlich nicht wie Bobs Kumpel Edelstahltassen zu Verfügung.
Grüße Rüdiger
- Zwotausender
- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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- Onkel Bob
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...die bekommt man...
...entweder beim gut sortierten mopped-laden, bei eisen-karl oda ersatzweise bei obi... ...(bitte aba das schon erwähnte filteröl nich vergessen )
tüv un offene k&n's (oda ähnliche) is bekanntermaßen auch so ne sache...bzw. ermessenssache des zuständigen tüvologen!
bei manchem gehts...bei manchen nich beim ersten mal...
i.d.r. haben wia aba ob der älteren baujahre unserer babies meistens gute karten...
viele grüße
onkel bob
ps: stay legal
tüv un offene k&n's (oda ähnliche) is bekanntermaßen auch so ne sache...bzw. ermessenssache des zuständigen tüvologen!
bei manchem gehts...bei manchen nich beim ersten mal...
i.d.r. haben wia aba ob der älteren baujahre unserer babies meistens gute karten...
viele grüße
onkel bob
ps: stay legal
...es ist nicht so wie du denkst...
- MiKo
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- Zwotausender
- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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- MiKo
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Ich mache heute abend mal ein Foto - dann können wir über den Rest reden
Allerdings ist die einzige Unterlage, die ich dazu legen könnte, der TÜV-Prüfbericht für die TAO-Filter, der unter "Technik, Gutachten..." zu finden ist, für die ovalen MeiWa mit KG-Entlüftung in die Filter - das ist nämlich der Trick, den Herbert G. vom XS-Laden damals erfinden mußte, um überhaupt eine Zulassung dafür zu bekommen.
Andererseits habe ich dort auch mehrere Briefeinträge gesammelt und verfügbar gemacht , in denen AME-LuFis "120/3" aufgeführt sind - das sollte man ja eigentlich hinbekommen
Allerdings ist die einzige Unterlage, die ich dazu legen könnte, der TÜV-Prüfbericht für die TAO-Filter, der unter "Technik, Gutachten..." zu finden ist, für die ovalen MeiWa mit KG-Entlüftung in die Filter - das ist nämlich der Trick, den Herbert G. vom XS-Laden damals erfinden mußte, um überhaupt eine Zulassung dafür zu bekommen.
Andererseits habe ich dort auch mehrere Briefeinträge gesammelt und verfügbar gemacht , in denen AME-LuFis "120/3" aufgeführt sind - das sollte man ja eigentlich hinbekommen
Gruß
MiKo
MiKo