Suche Tacho 447

[Zissel]

Da kräht kein Hahn nach. Den TÜV interessiert nur, wo er das Diagnosegerät reinstecken kann und ob zwei Spiegel verbaut sind

[Jaguarxs]

... Den TÜV interessiert nur, ... ob zwei Spiegel verbaut sind

Und das auch erst ab Baujahr ... (hab ich jetzt nicht im Kopf ).

[zweitopfmopped]

... Den TÜV interessiert nur, ... ob zwei Spiegel verbaut sind

Und das auch erst ab Baujahr ... (hab ich jetzt nicht im Kopf ).

EZ vor 01.01.1990 ---> 1 Spiegel links
Spiegelgröße: 69cm² nach EG
60 cm² nach StVZO

[Zissel]

Nur dass das dem TÜV nicht unbedingt bekannt ist. Mit solchen Hinweisen muss man dann ganz vorsichtig sein ... besser, man leitet ihn freundlich dahin, das in seinem Kabuff diskret zu googeln, sonst fährt man ohne Plakette wieder heim

Bei allen anderen war das bisher kein Thema (dafür dort dann gern das Seitenständerdrama)...

[zweitopfmopped]

Ich hab da mal so eine lockere Zusammenfassung der Änderungen in der StVZO gefunden.
Oder eben das Faltblatt von der DEKRA.
Ohne Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.


Grüße Dietmar

[Toni Isarrider]

Laut Rahmennummer ist es eine E August 1977 - Juli 1978 447-851918

[xs650lover]

Ich hatte mal eine Originale 447 850 86X, deutsche Erstzulassung `78. Die hatten den grünen Tacho und Drehzahlmesser Untergrund, weiße Zeiger und unterhalb der Striche die entsprechenden Zahlen. Wie auf dem Foto des Prospektes (Stand 1/78), aber wohl hier jetzt nicht so gut zu erkennen.

[Toni Isarrider]

Na dann passen die Instrumente ja doch zum Baujahr, zumal sie auch die schwarz-silberne Lackierung bekommt.

Dann lasse ich einfach alles wie es ist und mache einfach einen km Aufkleber auf den Meilentacho.

Danke für die Hilfe

[xs650lover]

Ein Tipp/Hinweis: wenn der Meilentacho Original ist, so müsste dein Hauptständer bzw. dein Rahmen jeweils nur eine Öse zur Befestigung der dicken Zugfeder besitzen
(Original Kilometertacho = Hauptständer/Rahmen zwei Zugösen mit zwei kleineren Federn )

[Toni Isarrider]

Ich lege mich morgen drunter, jetzt mag ich es auch genau wissen

[Schrauber]

Muss die Brake Lining Kontollleuchte für den TÜV funktional sein?

Wo sind denn jetzt die "Was montiert ist muss auch funktionieren" Vertreter? Beim Standlicht wird das doch auch immer behauptet.

[MiKo]

diese Lampe ist ja auch drin, wenn der zugehörige Schalter gar nicht mehr da ist (ab '78 entfallen) - von daher kann man das gerne diskutieren.
Und überprüfen läßt sich die Verschleißanzeigen-funktion ja sowieso nur, indem die Bremstrommel geöffnet wird, um die Belagstärke zu kontrollieren.
Die Zweitfunktion "Ladekontrolle" ist nicht dokumentiert und ist davon abhängig, ob der Elektronik-Baustein noch vorhanden ist, oder z.B. im Rahmen des Ersatz-Kabelbaums verloren gegangen.