GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

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scooterboy
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GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#1 Beitrag von scooterboy »

Hallo an alle, bei meiner Neuerwerbung ist vorne ein komplettes Vorderrad einer Suzuki GT750 mit Doppelduplex verbaut. Der Suzuki Felgenring passt so gar nicht zu der originalen Hochschulterfelge von hinten.

Hat schon jemand mal die originale vordere Hochschulterfelge mit einer GT750 Trommel?

Lg
Jürgen

Max
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#2 Beitrag von Max »

Wenn die Anzahl der Speichen die gleiche ist, kann man ja umrüsten ….. und die frühen XSsen hatten Chromstahlfelgen.

Frage wäre welches Baujahr die XS hat, vielleicht gehört do ja hinten ein anderes Rad rein ….
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pixie
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#3 Beitrag von pixie »

Moin,
diese Frage kann dir sicher der hier beantworten:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-306-1314
Viele Grüße,
Peter

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Zissel
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#4 Beitrag von Zissel »

https://de.e-spokes.eu/i26,speichenl%C3 ... chner.html

Die Speichenzahl passt. Die Teilekombination auf den Bildern würde am besten zum D-Modell passen, jedenfalls ist es eine europäische 447. Mit den Anfängen der Rahmen- und Motornummer hätte man's genau. Original gehören da also Hochschulterfelgen rein, passt auch besser zu dem Apparat. Stell doch mal ein paar Bilder ein, Jürgen.
Gruß Martin

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Pitt
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#5 Beitrag von Pitt »

Das Umspeichen auf eine originale Hochschulterfelge (vorne: 1.85-19 oder 2.15-19) dürfte überhaupt kein Problem sein.
Passende Speichen - je nach Wunsch verzinkt, verchromt, verstärkt, in Edelstahl - hat jede Radspannerei; ansonsten werden sie angefertigt.
Beim Felgenring musst Du mit ca.200€ rechnen. Dazu kommen die Speichen (ca.120€) das Einspeichen (ca. 120€ ... außer Du versuchst es selbst :wink: ) und der Hin- und Rückversand.
Grob gerechnet bist Du mit ca.450€ - 500€ pro Rad dabei.
Zuletzt geändert von Pitt am Do, 01.02.2024, 21:33, insgesamt 1-mal geändert.

scooterboy
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#6 Beitrag von scooterboy »

Hier ein paar Fotos meiner Neuerwerbung, müsste eine 447 sein laut Papiere ist Sie eine XS1F aus 1971. Ich denke da war einer in den letzten 45 Jahren sehr kreativ was die Rahmennummer angeht.

Deswegen suche ich auch einen verwendbaren Ersatzrahmen mit Papieren.

lg
Jürgen
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scooterboy
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#7 Beitrag von scooterboy »

Zissel hat geschrieben: Mi, 31.01.2024, 17:04 https://de.e-spokes.eu/i26,speichenl%C3 ... chner.html

Die Speichenzahl passt. Die Teilekombination auf den Bildern würde am besten zum D-Modell passen, jedenfalls ist es eine europäische 447. Mit den Anfängen der Rahmen- und Motornummer hätte man's genau. Original gehören da also Hochschulterfelgen rein, passt auch besser zu dem Apparat. Stell doch mal ein paar Bilder ein, Jürgen.
Hi Martin, dank deines Fachwissens bin ich jetzt ein bisschen schlauer! Danke nochmals lg Jürgen

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Zissel
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#8 Beitrag von Zissel »

scooterboy hat geschrieben: Mi, 31.01.2024, 19:17 ... laut Papiere ist Sie eine XS1F aus 1971. Ich denke da war einer in den letzten 45 Jahren sehr kreativ was die Rahmennummer angeht.

Deswegen suche ich auch einen verwendbaren Ersatzrahmen mit Papieren.
Wo genau steht denn, dass das eine XS1F sein soll? Die Nummer in den Papieren müsste dann schon mit "S650-0" anfangen. Die wirst du auf dem Rahmen nirgendwo finden, es sei denn, jemand hat ihn irgendwie umgestempelt oder unkenntlich gemacht und sich ein passendes Typenschild gekritzelt. Ich nehme mal an, das Teil war spätestens seit dem Umbau ohnehin nicht mehr auf der Straße zugelassen, da kann man dann schon kreativ sein.

Ein Ersatzrahmen mit Papieren ist jedenfalls das kleinste Problem. Der stabilere Tait-Rahmen ist für deine sportlich ausgelegte Mopete ohnehin besser geeignet als der von der XS1.
Gruß Martin

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#9 Beitrag von scooterboy »

Ja Martin, die Fahrgestellnummer fängt mit S650 02xxxx an. Die eingeschlagene Nummer sieht auch nicht werksmäßig aus.

Nachdem sie nach der Fertigstellung sowieso komplett typisiert wird möchte ich das Moped gleich mit einem passenden Rahmen aufbauen.

Jetzt ist mir auch klar warum das original Vorderrad welches auch dabei war, eine doppelte Scheibenbremse besitzt.

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#10 Beitrag von MiKo »

wenn du anstelle der Handy-Screenshots (von deren Inhalt 2/3 wertlos sind) die "richtigen" Bilder eingesetzt hättest, wäre uns das Betrachten deutlich einfacher ...
Gruß
MiKo

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#11 Beitrag von scooterboy »

Sorry meine Bilder waren zum hochladen zu groß. Bessere Fotos könnt ihr hier finden

https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=33238

lg

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#12 Beitrag von MiKo »

scooterboy hat geschrieben: Mi, 31.01.2024, 20:35 Sorry meine Bilder waren zum hochladen zu groß.
der Fluch der hochauflösenden Kameras ...
kann man aber selbst auf dem Handy verkleinern - mit "ordentlichen" Computern sowieso (www.irfanview.de)
scooterboy hat geschrieben: Mi, 31.01.2024, 20:35 Bessere Fotos könnt ihr hier finden
nur wenn man dort angemeldet ist ...
Gruß
MiKo

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#13 Beitrag von Zissel »

Ich bin mal so frei...

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Gruß Martin

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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#14 Beitrag von scooterboy »

Danke Martin! Ich glaube jetzt ist es an der Zeit sich mit Bilderlinks auseinander zu setzen…

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Pitt
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Re: GT750 Doppelduplex in XS650 Felgenring

#15 Beitrag von Pitt »

....bissl im Laverda SFC- Style.... 8) ...schöne Proportionen...

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