HILFE!

[xssick]

...die ganze XS blinkt!!!

D.h. ich musste den linken Blinker (O.-Auge) abmachen weil der Griff für einen neuen Kupplungshebelhalter runter musste und das Kabel im Lenker zu kurz war. Habs dann mit neuem Kabel (mit etwas mehr Spiel) wieder angelötet.

GENAU SO, WIES VORHER WAR !

Wenn ich jetzt links blinke, blinkts links ,
wenn ich aber rechts blinke, blinkt DER GANZE REST ,sprich Leerlauflämpchen im Leerlauf und "der Motor" beim Fahren auch!!!

Was ist passiert????????

Bitte helft mir

(P.S.:...auf nur links abbiegen bin ich auch schon gekommen )

[SG-Olli]

Ich gehe davon aus, dass Du ein neues Kabel vom Blinker zum Scheinwerfer gezogen hast.
Wenn das so ist, könnte es sein, dass Du noch ein Kabel abgezogen hat (Masse??) und dieses irgendwo anders wieder eingesteckt hast?
Klingt irgendwie nach einem Massefehler, allerdings eher für die rechte Seite.
Wenn der Blinker dort keinen Masse hat, sucht sich der Strom den Weg des geringsten Widerstandes, und das hat manchmal "luschtige" Effekte.

[xssick]

Hi Olli,

das Kabel zum Blinker war in der linken Armatur gelötet, habs an der Stelle halt getrennt und dann wieder zusammen gelötet Evtl. hat sich ja in der Lampe was gelöst...

Kuck ich gleich mal...

Übrigens wirklich "luschtig", gut , dass ich nochmal umgedreht hab nach der Tanke, hatte den linken Seitendeckel zuhause gelassen

[SeppoE]

Hallo,
schau doch mal rund um die Lötstelle, ob da irgendwo Lötzinn rumgetropft ist, oder irgenwelche Kupferfransen raustehen, ggf. kommt im geschalteten Zustan irgendwas an Masse. Leute, die bei Elektrik dauernd um Hilfe rufen haben erfahrungsgemäß auch die Art, mit viel zu heißem Gerät großzügig Wärme zu verbreiten und Isolierungen ins Jenseits zu schrumpfen, also da auch bei der Gelegenheit noch mal nach schauen.
Zumal kann auch sein daß du irgenwie den Ausgang vom Zündschloß mit an den Blinker angeschlossen hast?

Gruß,
SeppoE

[xssick]

..was gefunden, danke SeppoE! War allerdings nicht an der beschriebenen Lötstelle aber dafür war n Stück vom Kabel kurz vor der Lötstelle am Blinker auf ca.5 mm blank

Also abgekniffen, Bratpfanne raus und brutal wiederangelötet

Sollte soweit zwischen Blinker und Armatur alles "sauber" sein.

Allerdings hat sich nichts geändert.

@ SG-Olli: Das Kabel geht übrigens nicht in den Scheinwerfer (nich oginool) sondern irgendwo unter den Tank . War schon so

Hatte schon mal überlegt (auch wegen Problemen mit den Blinkern) das ganze mal neu zu machen.Da ich allerdings, wie SeppoE ganz richtig bemerkt zu den Leuten gehöre

die bei Elektrik dauernd um Hilfe rufen

,hab ich bis jetzt allerdings die Finger davon gelassen.

Mal sehen...

[Gast]

Das Kabel geht übrigens nicht in den Scheinwerfer (nich oginool) sondern irgendwo unter den Tank . War schon so

Dann geht das nicht sondern kommt wahrscheinlich von unterm Tank, da sitzt nämlich (normalerweise wohlgemerkt) das Blinkrelais. die strippe müßte dann an den Schalterfuß, und die beiden anderen sind die Richtungen. Da das ja erstens nicht durch die Lampe geht und zweitens der Fehler nur bei rechts auftritt, würde ich zunächst mal die Strippe gründlich untersuchen, die auch an dem rechten Blinker hängt. Möglicherweise ist der Kram irgendwo innen im Lenker verlegt oder an irgendeiner Durchführung aufgescheuert.

Vielleicht auch beim Einsetzen des Auges irgendwas von den neuen Kabeln zerquetscht? - Das sind doch auch so komische Dübelkonstruktionen.

Gruß,
SeppoE