Vergaser synchronisieren

[zweitopfmopped]

Hallo Korbi,

Ansaugstutzen mit Unterdruckanschluß gibt es meines Wissens nur für die BS 34 Vergaser.

Wenn du BS 38 hast, musst du halt deine Ansaugstutzen entsprechend modifizieren.

Aber eigentlich musst du nicht am Vergaser "rumbohren"

Serienmäßig ist da immer ein Chokegehäuse verbaut, welches schon mit Gewinde und Schraube versehen ist.
Es kann nur sein, dass dieses mal am linken Vergaser verbaut wurde, z.B. nach einer Zerlegung und Reinigung.

Gruss Dietmar

[MotoButscher]

Hallo Dietmar,

vielen Dank für diese extrem schnelle Antwort. Bei mir geht es um den linken Vergaser. Die Anschlussöffnung ist hier durch die Zündung bereits belegt. Lösung wurde hier vorgeschlagen: Choke Gehäuse anbohren und Gewinde einschneiden.

Meine Idee war das mit den anderen Ansaugstutzen. Wenn die aber nur beim 34er gehen, werde ich um das Gewinde-Schneiden nicht herum kommen. Das ist ja aber auch machbar…

Vielen Dank und liebe Grüße

Korbi

[zweitopfmopped]

Hallo Korbi,

ich habe auch die NWZ / Innognition.

Wenn ich die Vergaser synchronisiere, was eher selten vorkommt, dann mache ich die Unterdruckleitung
der Zündung einfach ab.

Um die Vergaser sauber zu synchronisieren, benötigst du keine Zündzeitpunktverstellung.

Diese Aussage kommt von Steffi, wenn ich mich recht erinnere.

Grüße Dietmar

[Steffi]

Um die Vergaser sauber zu synchronisieren, benötigst du keine Zündzeitpunktverstellung.
Diese Aussage kommt von Steffi, wenn ich mich recht erinnere.

da erinnerst du dich durchaus richtig...