Lichtmaschine
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Lichtmaschine
Hallo,
Ich habe in meinem Fundus eine Lichtmaschine gefunden, die ich nicht zuordnen kann.
Weiß jemand zu welchem Model diese gehört? (siehe Bilder)
Ich habe in meinem Fundus eine Lichtmaschine gefunden, die ich nicht zuordnen kann.
Weiß jemand zu welchem Model diese gehört? (siehe Bilder)
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Re: Lichtmaschine
..... die Rückseite der Statorwicklung ist nicht wirklich nützlich, was das zuordnen angeht ..... möglicherweise RD ??
Max aus der Mitte der Mitte
(g-maps 51.316942, 10.188072)
*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
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Re: Lichtmaschine
ok, hier noch die andere Seite:
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- MiKo
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Re: Lichtmaschine
Moin,
die 2 Spulen in der Statorwicklung lassen mich auf einen "alten" 6V-Zweitakter tippen, mit separatem Wechselstrom für's Licht.
Die angeschnittene "273" auf der Magnetglocke läßt mich auf einen Glücksfund im Yamaha-Regal hoffen.
Und beides zusammen bringt mir eine 1969-72er CS3, Vorläuferin der RD200
https://classic-motorbikes.net/classic- ... 3-gallery/
die 2 Spulen in der Statorwicklung lassen mich auf einen "alten" 6V-Zweitakter tippen, mit separatem Wechselstrom für's Licht.
Die angeschnittene "273" auf der Magnetglocke läßt mich auf einen Glücksfund im Yamaha-Regal hoffen.
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Gruß
MiKo
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Re: Lichtmaschine
dagegen spricht allerdings diese Zeichnung (und die vage Erinnerung, daß die RD200 das Dynastart-System hatte)
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARC8AQ
In direkter Umgebung finde ich ziemlich viele solcher Bilder wie oben gezeigt, es gilt jetzt also "nur noch" aufgrund von Teilenummern die wirkliche Zuordnung zu finden ...
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... IaqKK4fCwM
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARC8AQ
In direkter Umgebung finde ich ziemlich viele solcher Bilder wie oben gezeigt, es gilt jetzt also "nur noch" aufgrund von Teilenummern die wirkliche Zuordnung zu finden ...
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Gruß
MiKo
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Re: Lichtmaschine
die 273 2 121 .. so geht das weiter...MiKo hat geschrieben: ↑Di, 12.01.2021, 14:15 Moin,
die 2 Spulen in der Statorwicklung lassen mich auf einen "alten" 6V-Zweitakter tippen, mit separatem Wechselstrom für's Licht.
Die angeschnittene "273" auf der Magnetglocke läßt mich auf einen Glücksfund im Yamaha-Regal hoffen.
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Was mach ich jetzt mit dem Teil? In die Tonne oder kann man die noch verkaufen?
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Re: Lichtmaschine
.... irgendwo auf diesem Erdenball sucht mindestens einer genau nach dem Gerödel .....sanguiniker hat geschrieben: ↑Di, 12.01.2021, 14:54
die 273 2 121 .. so geht das weiter...
Was mach ich jetzt mit dem Teil? In die Tonne oder kann man die noch verkaufen?
Man kann Klamotten jahrzehnte lagern ohne sie zu brauchen .... garantiert fragt kurz nach dem Entsorgen einer danach ...
Ich vermisse den Halter für Unterbrecherkontakte ..... und Zündkabel geht da auch keines direkt raus ...
Max aus der Mitte der Mitte
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Re: Lichtmaschine
...... nun ja, 6Volt 2Takter und andere hatten die Zündung mit im Spulenträger ... vielleicht ist das Ding ja von einem Diesel
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Re: Lichtmaschine
nicht alle ... meine Bop damals hatte zwar den Kontakt irgendwo da drin verstekct, aber durchaus eine separate Zündspule, und die DT400MX hatte sogar eine CDI ...
Gruß
MiKo
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Re: Lichtmaschine
Die von der XT500 sieht auch so aus.
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"Den Martini bitte gerüttelt!"
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Re: Lichtmaschine
Ich hab grad nachgeschaut, Nummer passt.... XT500.
Nicht wegschmeißen. Ich fahr meine XT immer noch auf 6V. Im Prinzip unkaputtbar
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Re: Lichtmaschine
super vielen Dank für die Info.Don Martin hat geschrieben: ↑Do, 14.01.2021, 7:35 Ich hab grad nachgeschaut, Nummer passt.... XT500.
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Grüße
Micha