Wo gibt es denn sowas?

[Downtown]

Hallo zusammen, hat einer von euch sowas mal erlebt? Bei meinem Rotor scheint sich die Markierung des OT verschoben zu haben? Die markierungskerbe ist schon seit Jahren rausgebrochen und wurde durch den Vorbesitzer durch einen Strich ersetzt. Bei meiner jetzigen Bastelaktion bemerke ich dass der tatsächliche OT (im kerzenloch ermittelt) ein ganzes Stück weiter nach links gewandert ist.
Wie kann das sein? Rotor auf kW verdreht? Ist da der Halbmond gebrochen?

[race rich]

Wenn der Rotor neu ist bzw. überholt
hat der Ankerwickeler nich auf die Position geachtet
Wie der Rotor zusammen gesetzt war.
Um die Position des Ot. Zu bestimmen nutze ich den Mitnehmer Stift vom Fliehkraft verstellen der sollte bei gut gespannter Steuerkette auf die oberste Schraube des Fliehkraftversteller Gehäuse in einer Flucht stehen
Das währe dann auf deiner Stator die ganz rechte Mackierung ab jezt muss du mit einerGrad Scheibe arbeiten um die max Frühzündung 38° und 10°Frühzündung beim starten.
Gutes gelingen

Das der Wo druff Keil bricht glaube ich nicht vielleicht ist er nicht montiert.

[Downtown]

Also der Keil war an Ort und Stelle. Wahrscheinlich war die selbsgemalte Markierung nie richtig und ich hab es all die Jahre nicht gemerkt.
Egal alles geht wieder.
Danke und liebe Grüße aus Bonn

[MiKo]

Moin,

wenn du sagst "ein ganzes Stück ... gewandert", dann ist das aber nicht 90° ?
Denn es gab mal eine Serie Rotoren, die bei der Überarbeitung/Renovierung vom Wickler falsch zusammengebaut wurden ...

Die Scheibenfeder (der "Norm-Name" für "Woodruff-Keil") ist eigentlich nur zum passgenauen Montieren nötig. Wenn sie bricht (was eigentlich durch die Dimensionierung ausgeschlossen ist), wird der Konus sich trotzdem nur dann auf seinem Kegel verdrehen können, wenn die Mutter gelockert ist, und dann wird das dennoch ziemlich lange dauern - sonst wäre bei der Demontage des Rotors nicht der Abzieher nötig.

[Downtown]

Ne, keine 90 Grad. Viel weniger. Aber wie gesagt. Der Keil war da und nicht gebrochen. Die jetzt richtige Markierung ist etwa 8mm weiter links. Ich hab sie heute ans laufen bekommen. Dank Sven Sander

[Max]

Dank Sven Sander

Er wird sicher zufrieden grinsend auf seiner Wolke sitzen ...... Sven verunglückte vor Jahren mit seiner XS tödlich.