HKS Hydraulischer Kettenspanner

[Monza]

Hallo zusammen,

ich habe mir auf Grund der guten Bewertungen des HKS von Steffi einen bei Twinns-Inn bestellt. Vor dem Einbau wollte ich einmal die Gängigkeit des HKS überprüfen. Kann es sein, dass trotz aller Kraftanstrengungen der Stößel nicht von Hand zurück zu schieben ist?

Gruß
Andreas

[kalle]

ja.

[U.Loetzsch]

das ist so..

[Monza]

Ich habe mein ganzes Körpergewicht eingesetzt um den Stößel zurück zu drücken - keine Chance. Meine Befürchtung ist, dass ich die Nockenwellenkette überdehne bei dem Versuch den Stößel bündig einzustellen. Das wäre eine Kraft von mehr als 800 Nm auf die Kette. Habe ich da eine Denkfehler und mache mir unnötig Sorgen?

[Bert]

Hallo Andreas,

den ersten HKSK den ich eingebaut habe, konnte ich mit etwas Anstrengung mit den Händen zusammendrücken. Mit diesem Teil passierte dann das...

https://xs650.de/forum/viewtopic.php?f= ... &hilit=hks

Den Neuen konnte ich nicht zusammendrücken. Es gab bisher keine Probleme. Deine Befürchtung bezüglich der Nockenwellenkette kann ich Dir nicht nehmen, da fehlt mir das Wissen.

[oliver]

Hallo Monza,
Sorgen würde ich mir keine machen. Bei mir läuft der HKS seit etwa 70000km, die Steuerkette ist immer noch die gleiche und in Ordnung.
Gruß
Oliver

[R.Wolters]

spanne den doch mal in einen Schraubstock und prüfe, ob er sich überhaupt zusammendrücken lässt.

[Steffi]

spanne den doch mal in einen Schraubstock und prüfe, ob er sich überhaupt zusammendrücken lässt.

Na ja, Gewalt ist ein schlechter Ratgeber
Alle HSKS werden vor der Auslieferung zu 100% auf dem ganzen Dämpferweg getestet, sogar zusätzlich noch bei 100C°
Die Dämpfung ist aber in kaltem Zusatand extrem stark.
Die Feder hat genau den gleichen Druck wie original, ca 50N, also etwa 5Kg.
Wenn du mit 80N drauf drückst, gehen 50 in die Feder und nur 30 in den Öldruck.
Das bewegt sich damit nur sehr langsam.
Drück mal das Teil kräftig zusammen und warte. Du wirst dehen, es bewegt sich

Griesli, Steffi

[Monza]

Hallo Steffi,
habe jetzt mal eine Schraubzwinge für das Zusammendrücken benutzt um ein Gefühl für die Kraft zu kriegen - funktioniert einwandfrei. Ich werde den HKS nach meinem Urlaub einbauen, Zündkontakte und Ventilspiel kontrollieren, ggf. einstellen und dann starten.
Freundliche Grüße
Andreas

[Monza]

Danke auch noch einmal an alle anderen für die Tipps

[R.Wolters]

"groß ist des Meisters Hebelkraft, wenn er mit Zwinge oder Schraubstock schaft"

[Steffi]

"groß ist des Meisters Hebelkraft, wenn er mit Zwinge oder Schraubstock schaft"

[Uwe_z]

Häng mich mal hier mit dran…..
Mein HKS ist glaube ich hinüber.
Lässt sich ausgebaut locker zusammendrücken, merke nix von der Hydralikdämpfung und Steuerkette klappert wie doll! Wenn ich das Gewinde soweit einschraube dass er nur noch leicht pulsiert und das Klappern aufhört dann ist kein Gewinde mehr vorhanden um die Hutmutter aufzuschrauben.
Ab in die Tonne?
Was meint Steffi dazu?
Bin bestimmt keine 2000 km seit Einbau gefahren.

[Steffi]

Hallo Uwe
Schick mir ein mail mit deiner adresse. Ich sende dann die adresse in brd wo du den hsks hin senden kannst. Das wird behoben, wenn er noch nicht drei jahre alt ist natürlich kostenlos.
Griesli, Steffi

[Uwe_z]

Griaß di Steffi,
vielen Dank für die schnelle Reaktion!
Freut mich dass es möglich ist das Teil zu reparieren.
Melde mich bei dir.
Uwe