Noch ein neuer!

[achimf]

Herzlich willkommen aus dem äußersten Westen ,

Dito - nur 0.07728 Breitengrade weiter östlich

[uweo]

Moin Moin aus Hamburg,
auch aus dem Norden ein herzliches Willkommen.
447856726 ist Deine, meine ist 447856583. Wenn Yamaha die Nummer durchgehend vergeben hat, dann kennen sich unsere beiden Schätzchen vielleicht sogar persönlich. Ich habe meine übrigens im Mai 1980 gekauft und erstmals zugelassen.
Und so sieht sie heute aus:

Ähh-ja-ähh wie geht denn das? Ihr könnt das alle, nur ich nicht. Wie kann ich denn da ein Bild rein zaubern?
Grüße,
Uwe

[malzbiermotorad]

Willkommen Marcus vom Markus!

Schöne Maschine!
Kann es sein, daß Du eine BSM-Anlage verbaut hast?
Sie sieht zumindest so aus, wie meine!

Ich sach ma man sieht sich aufem Stammtisch!

Gruß Markus

[Marcus]

Vielen Danke für die nette Begrüßung, und Danke für die Infos.
Habe sie heute umgemeldet und die ersten Meter bewegt. Scheint alles in Ordnung zu sein.

Bis auf die Schwinge, sie hat etwas Spiel bin mir aber nicht sicher ob das bei den alten Damen normal ist.

Werde mich in Fühlingen sehen lassen.

Gruß aus dem Kölner Westen
Marcus

[uweo]

Es gibt im Forum viel kompetere als mich, aber trotzdem:
Die Schwinge ist original mit einer Kunststoffbuchse gelagert. Die kann man ganz einfach durch eine Bronzebuchse oder ein Nadellager ersetzen. Ich habe die Bronzebuchse eingebaut, danach lief sie viel besser, besonders an Längsrillen zu merken. Aber so ganz zufrieden bin ich noch nicht. Bei langen, schnellen Kurven wird mein Fahrwerk unruhig und irgendwie habe ich das Gefühl, daß sich etwas verwindet. Kennt das jemand? Ist das mit den Nadellagern besser?
Uwe

[malzbiermotorad]

@Marcus

Könnte am Schwingenlager liegen, da solltest Du was unternehmen.

Ich vermute mal, daß Du noch ein ooginales verbaut hast, da gibbet was besseres.

Schau mal bei Twins Inn oder im XS Shop.

Gruß Markus

[Mad@Matt]

erstmal herzlich Willkommen

Fahrwerke bei Mopeds aus den 70zigern sind eine Sache für sich. Fangen wir also vorne an:

-Reifen wie alt welche Marke -Tip Brighstone BT45 vorne und hinten
-Kette wie alt und wie ungleich gelängt und vor allem wie gespannt
-Lenkkopflager richtig angezogen, in Ordnung? Schwarzlager sind erste Wahl aber teuer
-Schwinge Plastik oder Bronze, Bronze ist besser, Nadellager kann ich nix zu sagen aber auf jeden Fall schmieren
-Federn vorne klare Ansage, Wirth und sonst nix, raus mit dem alten Öl und gleich progressive Federn rein
-Stoßdämpfer hinten wenn platt, dann sind IKON erste Wahl

tja und danach sollte sie super laufen, eine moderen Ninja wird das aber immer noch nicht. Der Rahmen, wenn er keinen Unfall hatte, ist stabil.

Gruß Matthias

Ps nach der Kur dürfte dein Konto "etwas" erleichtert sein

[Sooty]

Spürst du etwas Spiel wenn sie auf dem Hauptständer steht und du am Hinterrad wackelst?
Schmieren.
Immer noch Spiel? Ev. gaaaaanz vorsichtig nachziehen.
Meine Erfahrung war bisher:
Plastikbuchsen net so toll nur wenn sei relativ neu waren.
Bronzebuchsen etwas besser und hielten auch etwas länger.
Nadellager -> bedeutend stabiler und halten am längsten.
Aber auch da gibts Unterschiede, besonders beim Einbau der Ulli sang mal ein Lied davon,

[Marcus]

Der TIP mit dem Schmieren hat fürs erste geholfen.

Danke!

[Pinguin]

Hallo und herzlich willkommen vom Bodensee