vielleicht mein Moped und Ich

[hein weijers]

Für 750er wird es auch schon etwas geben, aber das weiss ich so nicht.
Für mein 750er habe ich aber mit viel Erfolg die "Steffi Graf" methode benutzt. http://www.steffi-graf.ch >XS650 >Ölringe

So kannst du die Feder in den Afstreifringe langer machen damit der Anliegedruck der dünnen Abstreifringe grösser wird. Ich habe als Führung für die Feder die Unterseite des Zilinders benutzt.
Sei nicht zu vorsichtig: du kannst die Feder ohne Probleme 0,5-1 mm länger machen.(die Hastings Feder sind 2 mm länger als die originale Feder!!)

Grüsse aus Holland, Hein

[Getriebesalat]

Moin Hein,

danke für den Tipp - werde ich probieren.

LG vom Jochen aus OWL

[sascha h.]

Wenn die Kompressionsmessung im guten Bereich ist, dann ist es doch ganz wahrscheinlich der Ölabstreifring. Nicht zufällig ist es der linker Zilinder. Der gibt die Diagnose: "Ölabstreifer ist hin" immer am ersten weil da der meiste Öl rundgeschleudert wird.
Kaufe dir ein Satz Hastings Ringe für Honda PKW Nr. 2C-4640 und montiere die. Aufbohren ist nicht nötig!
Für €60,- + Arbeit bist du fertig. Und dann hast du noch 2 Sätze übrig. Die kanns du dan derjenige schenken der dir hilft mit der Montagearbeit

Grüsse aus Holland. Hein

Danke dir Hein für die aufmunternden Worte.
Wenn es wirklich nur die Ölabstreifringe sind wäre ich ganz froh

Also die Ventilschaftdichtungen gehen wirklich sehr leicht rauf und wieder runter.

Ich vermute aber dennoch, dass die Kolbenringe bzw. der Ölabstreifring keine Spannung mehr hat
und deswegen zu viel Öl durchlässt.
Der Kollege hätte mal besser die Ringe erneuert, als der Motor offen war.
Aber man wollte halt sparen, wenn die Kiste eh verkauft werden sollte.

Ich an deiner Stelle würde mir eine andere suchen.
Oder du kriegst sie für einen sehr guten Preis und investierst noch in eine Motorüberholung.
Aber da solltest du schon ca. 1500,- einplanen wenn du das nachhaltig machen willst.

Was wäre denn ein sehr guter Preis für die Mopete bei der aktuellen Marktlage?

Gruß Sascha

[Hauni]

Hallo Sascha !

Für eine Preisfindung fehlen zu viele Details .Fotos , Zustand der Verschleissteile , eine Liste der zugehörigen Teile ....
Da Du den internen Markt angesprochen hast , wie steht z.B. mein Angebot im Vergleich zu Deiner Mopete da ?
Findest Du bei Mobile , die graue aus Lohmar !

Viel Erfolg
Ingo

[sascha h.]

Danke dir für das Feedback Ingo.
Deine bei Mobile angebotene XS sieht vom Zustand auf den Fotos viel besser aus!

Ich tendiere gerade eher dazu etwas mehr Geld beim Kauf in die Hand zu nehmen,
anstatt jetzt die günstige Wundertüte zu kaufen und anschließend noch einiges an Geld und Nerven rein stecken zu müssen.

Gruß Sascha

[Schrauber]

- mit neuer Kerze gutes Startverhalten und ruhiger Motorlauf beider Zylinder ohne ungewohnte Geräusche

Läuft sie danach ohne zu qualmen?

Nicht, daß das ölige im Auspuff und an der Kerze vom unverbrannten Benzin gelöster Ruß ist/war.
Sollte man aber fühlen, wenn man sich mit Fahrzeugen intensiver befasst.

[sascha h.]

Hallo zusammen und vielen Dank für eure Hilfe.
Ich habe mich jetzt nach langem hin und her gegen die qualmende XS entschieden,
bin jetzt also wieder auf der Suche.

Falls jemand von euch eine Mopete los werden will oder muss (vorzugsweise 447) kann er oder sie sich gerne bei mir melden

Gruß Sascha

[sascha h.]

Hallo zusammen,

zum Ende der Saison ist jetzt tatsächlich eine XS in meine Garage eingezogen.
Hoffentlich bleibt das Wetter noch lange so wie es derzeit in der Hauptstadt ist.

Und wenn nicht gibt es auch noch einiges an der Mopete herzurichten,
wobei garantiert noch die eine oder andere Frage aufkommen wird.

Bis dahin allzeit gute Fahrt
Sascha

[onkelheri]

Glückwunsch zur SE , Sascha ... mit immerhin 447er Sitzbank (?)

hauptsache es blubbert fröhlich ...

Gruß vom Ring

Heri

[sascha h.]

Danke dir Heri...

und ja sie blubbert ordentlich

[Kallemt16]

Der Einstieg in die Sucht ist geschafft.
Viel Spaß beim fahren.
Kalle (Lev)

[Max]

Glückwunsch !! ...... und mach schon mal Platz in der Garage

XSsen neigen dazu sich zu vermehren, der Trend geht ganz klar zur "dritt-XS"