Yamaha XS650 Forum

So.... mal wieder ein grandioser Plan, den es umzusetzen gilt....

Mein neuer Auspuff hat nur ein Lochblechrohr, das mit Dämpferwolle umwickelt ist. Da das ganz schön laut sein wird und keinerlei Gegendruck bringt, dachte ich mir, dass
ich Prallbleche reinbasteln sollte.

Dachte an Unterlegscheiben im Innendurchmesser des Rohres, Eine vorne, vielleicht noch ne Zweite hinten.

Was haltet Ihr davon?

Moin,

ich denke, der Durchlass dieser U-Scheiben wird deutlich zu klein sein ...

Gar nichts!
mfg kalle

Hast du Langeweile ? Wenn ja, dann geh Jobben und kauf dir die richtigen Tüten für dich.
Absorptionsdämpfer oder Reflexionsdämpfer, das sind zwei verschiedene Arten die Probleme der Abgasführung zu lösen. Fast behaupte ich, es sind zwei verschiedene Weltanschauungen-Nicht geeignet daran nach deinen Vorstellungen herumzuflicken.

Grüße Volker

Moin! Dragpipedämpfer in den Krümmern können helfen. Hatte mal die kurzen für ne Harley WLA 45 drin. Musst nur dann den Durchmesser zum Krümmer anpassen, weil sie etwas kleiner sind. Wenns ohne reinschraubst brüllts fast wie vorher...

Gruss Lars

Vielleicht hilft Dir das hier.
http://www.google.de/imgres?q=schalld%C ... 1,s:0,i:87

Gruß
Wolle

Moin,

werden diese Dinger mit der Schraube im Endtopf-Eingang verklemmt? Dann wäre das ja vielleicht auch was für meine 75er ...

Hi,

alle Einwände berechtigt.... ich kenne mich nich aus, habe aber schon Endtöpfe gesehen, die innen so aufgebaut waren. Alerdings ohne die Wolle. Daher die idee sowas hinzupfuschen

In meinen alten Töpfen hatte ich solche DB.-Eater, wie sie "XS-wolle" vorgeschlagen aht drin. Das war Ok von der Lautstärke und soviel Leistung hatte sie zum Originaltopf auch nich
verloren.
Die neuen Tüten sind allerdings kleiner, kürzer, schwachsinniger.... aber sehen so gut aus! (Scheiße, ich kling wie ne Frau, die über Schuhe redet)


Über nen Kumpel habe ich jetzt Kontak zu einem Ingenieur, der im Bereich Abgastechnik arbeitet. Der weiß bestimmt mehr als ich zu... mal sehen was.

MiKo hat geschrieben:Moin,

werden diese Dinger mit der Schraube im Endtopf-Eingang verklemmt? Dann wäre das ja vielleicht auch was für meine 75er ...

Schau ma... Ich hatte die Dinger von hier: http://www.dock66.de/shop/de/Schalldaem ... nlage.html

Noch bisschen dran rumgesägt und gebogen, bis sie gepasst haben. War aber echt zufrieden.

Servus Rappo,

Scheiße, ich kling wie ne Frau, die über Schuhe redet

das passiert jedem mal, nicht nur Frauen bei Schuhen. Da soll es Menschen geben, die werden beim Anblick von rational nicht nachvollziehbaren Motorrädern schwach.

Aber zu Deiner Frage: der Volker hat das doch schon klar auf den Punkt gebracht: Du willst da zwei Konstruktionsprinzipien kombinieren. Das führt meist nicht wirklich weiter. Also solltest Du Dich für ein System entscheiden, welches Du weiter verfolgen willst. Alles andere ist MurXS. Man kann ja auch nicht "ein bisschen schwanger" sein - womit wir wieder bei den Frauen wären....

Gruß

Maybach

elrappo hat geschrieben:Über nen Kumpel habe ich jetzt Kontak zu einem Ingenieur, der im Bereich Abgastechnik arbeitet. Der weiß bestimmt mehr als ich zu... mal sehen was.

aber bestimmt nicht wie man einen Auspuff richtig baut. Lass dir bloß von dem nichts einreden.

Hans Joachim Pahl hat geschrieben:

elrappo hat geschrieben:Über nen Kumpel habe ich jetzt Kontak zu einem Ingenieur, der im Bereich Abgastechnik arbeitet. Der weiß bestimmt mehr als ich zu... mal sehen was.

aber bestimmt nicht wie man einen Auspuff richtig baut. Lass dir bloß von dem nichts einreden.

mal sehen... der entwickelt ja abgassysteme für Autos. Immer gut mehrere Meinungen zu haben und sich für die blödeste zu entscheiden

Hatte noch ne grandiose Idee.... Meine KTM hatte auch einen Absorptionsdämpfer. Als DB-Eater war einfach ein Lochblech auf den Auslass gesetzt.
Das hat die Lautstärke schon ziemlich verändert. Vielleicht könnte ich ja sowas basteln....

Leider ist die XS noch nicht so weit fertig, dass ich sie mal anschmeissen könnte um den Topf Probe zu hören. Also alles nur theoretisches Rumgedenke.

elrappo hat geschrieben:Hatte noch ne grandiose Idee.... Meine KTM hatte auch einen Absorptionsdämpfer. Als DB-Eater war einfach ein Lochblech auf den Auslass gesetzt.
Das hat die Lautstärke schon ziemlich verändert. Vielleicht könnte ich ja sowas basteln....

Leider ist die XS noch nicht so weit fertig, dass ich sie mal anschmeissen könnte um den Topf Probe zu hören. Also alles nur theoretisches Rumgedenke.

Also,

mit der Maßnahme Auslaß kastrieren, wird wohl unweigerlich auch die Leistung kastriert.

MFG
maddow

Bau doch die Tüten einfach mal dran und dann schau
wie laut sie sind?
Weiß ja nicht wieviel db bei dir eingetragen sind??