Yamaha XS650 Forum

Hallo Kollegen,

hier nun auf einen Wunsch einige Bilder meines jüngsten Projekts - ein Taunus 17M mit einem 1,7 HC Motor (V4) und 70PS. Der Wagen wurde 1991 in einer Scheune abgestellt. Ich restauriere seit 2017. Im September vergangenen Jahres hat er die Vollabnahme und die H- Zulassung bestanden.
Jetzt teste ich gerade für die neue Saison, neue Benzinpumpe und diverse Komfortergänzungen ... und dann kommen die ersten längeren Strecken

Viele Grüße
Martin

Schick!!
Gefällt mir!!!!!
mfg kalle

Schön

Wow!

So einen in weiß hätten meine Elternn, ist schon lange her.
Mfg
COP

Herzallerliebst

Wie war er denn rostmäßig aufgestellt? War's schlimm?

Wunderschön
Damals hatten die Autos noch eigene Gesichter.
Gruß Ulli

... genau meine Farbe ...

Chapeáu!
Heri



Ps.: Du siehst ...so einfach geben wir die verlorenen Söhne nicht auf ...

Wenn es sich mal ergibt, gibt es für mich einen Ford A PickUp .... wie ihn die Waltons hatten ...
Meine Garagennachbarn haben ihn ... und ich hatte die Freude den Starter davon zu reparieren. Da hatte ich die Nadel im Arm

ich bin mit meinen Eltern im P3 und P5 durch die Gegend geschaukelt worden. Deshalb wollte ich solche Autos in meiner Jugend nie haben. Heute schon!!!! es ist u.A. dann doch etwas anderes geworden und hat ca. 2 Jahre gebraucht bis er sich so verwandelt hat.

Wow! .. für einen Frogeye habe ich nachmittags nach der Schule in Speldorf auf dem Bau gearbeitet Inspiration war ein Schulkollege, ein völliger Freak, der sich, kaum hatte er den Führerschein, einen Austin A30 aus England geholt hatte. Eine schöne graue Zeitmaschine mit Winkern. Den Frogeye fand ich mit seinen engen Lampen genauso aus der Zeit gegriffen.. der sollte es sein.

Nun ja.. es kam dann, wie es kommen musste.. kaum hatte ich genug Geld in den Fingern, stand stattdessen plötzlich ein gelber Opel GT in Oppas Schuppen.. ich war 17 und unschuldig..

Auf die Frage nach dem Rost:
Beide Wagenheberaufnahmen auf der linken Seite waren durch und mussten ersetzt werden. Schweller und alle anderen tragenden Teile waren ok, habe aber viel Unterbodenschutz abgekratzt und reichlich Rostumwandler verwendet.
Und die Radhäuser hinten haben am Kotflügelrand neue Bleche bekommen.

VG. Martin