ich lese schon eine Weile "anonym" mit und fand die Zeit ist reif für eine Anmeldung.
Was es von mir zu sagen gibt:
Ich bin nicht mehr ganz so jung (Bj. 1960) und komme aus Oberfranken, aktuell fahre ich eine Harley (Softail Deuce) und einen 250er Roller (Yamaha X-Max 250i, ist für den Weg zur Arbeit total praktisch)
1978, also mit jungen 18 Jahren habe ich mich in die XS650 verguckt und neu bestellt, leider wurde meine XS beim Transport zum Händler total beschädigt und da ich nicht noch länger warten wollte hatte ich die Bestellung storniert und mir dann eine 400er Honda gekauft.
Die Zeit verstrich und es kamen und gingen verschiedene Motorräder, eine XS war aber nicht mehr dabei blieb aber immer irgendwie im Hinterkopf, bis vor 14 Tagen...
Da bin ich auf eine Auktion gestoßen, eine XS aus nem Nachlass Bj. 79 mit angeblichen 12300km
Ich war der Meistbietende und habe das Teil letzte Woche abgeholt, die XS ist keine 79er sondern Bj. 75 und war laut Brief insgesamt nur 8 Mon. zugelassen, sie wurde im Nov. 77 abgemeldet und bis heute nicht mehr zugelassen. (laut Verkäufer wurde sie ein/zweimal im Jahr mit roter Nummer bewegt) also könnte der Tachostand durchaus stimmen! ob das jetzt gut oder schlecht ist wird sich noch herausstellen.
Der allgemeine Zustand ist nicht so gut wie es die geringe Laufleistung vermuten läßt, halt dem Alter entsprechend, ob der Motor noch läuft habe ich noch nicht getestet, er dreht aber, hat sehr gute Kompression und das Öl sieht aus wie neu. Also ich werde das Teil zerlegen, Rahmen muss neu beschichtet werden, der Tank braucht auch neue Farbe usw, und wieder aufbauen. Natürlich hoffe ich hier auf den einen oder anderen Tipp falls Fragen beim Aufbau auftauchen, damit ich irgendwann meinen Jugendtraum nach über 30 Jahren fahren kann...
(wenn´s interessiert stelle ich gerne ein paar Bilder vom Wiederaufbau ein, das kann sich aber dann etwas in die Länge ziehen)
Grüße aus Oberfranken
Robert
