Zeigt mir eure XS 650...........

[Oli]

Sehr hybsch! Schicker Tank!

Aber wenn mich meine trüben Augen nicht trüben ist das da 'ne recht gewagte Ölleitungsführung da rechterhand... Einmal auf's Maul gelegt und du hast Deepwater Horizon....

Grüße,

Oli

[sporty2001]

So,

direkt nach Motorüberholung beim Jürgen..

81er 447 mit 750cc und Flachschiebern. Seit 2003 in meinem Besitz.

Viele Grüße,

Achim

[Georg]

Nicht verkehrt!
Aber nun will ich auch hier auf dieser Seite angeben :


XS 650 SE Bj. 1979
Echte 653cm³ (noch )

...und so sah das Teil aus, als ich die XS im Dezember letzten Jahres aus Ibvenbüren abgeholt habe:


Georg

ps.: Übrigens sind sämtliche Umbauten vom Tüff abgesegnet(neue Betriebserlaubnis) und von der Zulassungsstelle in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingetragen worden

[Offi]

XS650:

Kurbelwelle mit Titanpleuel, oben vollrollig nadelgelagert, rechts mit Rollenkugellager.
Ventiltrieb: Zahnkette Kawasaki GPZ900.
Ventileinstellschrauben: Mercedes.
Seitendeckel: neu gegossen, mit KFZ Ölfilter u. Kupplungsmechanismus rechts (Honda, 3 Kugeln)
Auspuffkrümmer: Eigenbau mit Busso Endrohre.
Fußrastenanlage: Eigenbau.
Sitzbank: Ducati 900ss.
Bereifung: H - Akront 18“ x 4,25 mit 150 / 60 -18.
V – Akront 17“x 3.50 mit 120 / 70 -17.
Junginger Kastenschwinge.
Vergaser: Mikuni 38er Flachschieber
Zündung a.d.Kurbelwelle: Silent Hektik, digitale, programmierbare Zündanlage mit Hallsensor und Kennlinien-Umschalter, über Poti einstellbar.
Silent Hektik Limakontroller, Sicherungsbox, 42kV Zündspule.

[zweitopfmopped]

Sehr schön!!!
Erzähl doch mal ein bißchen was dazu.
Mich persönlich würde interessieren, was das für Krümmer sind, welche Felgengrößen da
montiert sind, etc.

Auch die rote Farbe hat was, sieht man nicht so oft.

[sporty2001]

Sehr schön!

Achim

[Jochen]

Kann es sein, dass die vor vielen Jahren auf einem Treffen in Oschersleben stand?
Ich meine, die hab ich schon mal irgendwo gesehen.

[Georg]

Tja Jochen: Da bist du nicht allein!

Georg

[xs650lover]

Brilon!

[Mad@Matt]

Super schönes Motorrad, ähnelt sehr der ErLa die ich mal in Schotten aufgenommen habe, auf jeden Fall ein technisches Schmankerl



Gruß Matthias

[Offi]

ErLa war mein verstorbener Kumpel und Arbeitskollege Erich Lawrenz aus Lippetal Herzfeld.
Wir haben die XS-Motoren und viele Sachen gemeinsam aufgebaut. Für die XS neue Seitendeckeckel giessen lassen, Titan Pleuel gefräst, das Kugellager a.d. Kurbelwelle durch ein Rollenlager ersetzt,welches sich wechseln lässt, ohne den Motor zu zerlegen, Steuerkette von GPZ900 uvm.
Erich hat an der Erla den Rahmen, Tank, Höcker, Schwinge,Gabelstabi, Gabelbrücken, Lenker usw. selbst gebaut. Per Sonderabnahme alles eintragen lassen und einen Eigenbau KFZ-Brief bekommen.
Erich war auch der Erste, der ein Sandbahngespann mit liegendem Motor gebaut hat.

[Ebs]

Noch ein 230kg Sportler.
Gruß Eberhard

[Ebs]

Schei... PC.
Auf ein Neues.

Never ever give up.
Eberhard

[Jochen]

B.B.
(Bin begeistert)
Bist leider schneller als ich, so eine abgesägte Giuliari und ein langer Tank liegen hier auch im Keller.
Mal sehen, wie lange der Winter wird.

[fips]

Moin, hier ein paar Bilder meiner XS 650 SE Bj. 80