Meine Alte

[Toni Isarrider]

Gute Idee, auch wenn sie ein gewisses Risiko birgt vom freundlichen Ermittler in die Geschlossene eingewiesen zu werden

Neee da gibts leider nichts mehr ausser vier Fotos … und Jugenderinnerungen

[Kurt]

Eigentlich doch sehr schön, wie sie da steht. Mit der Sitzform, der gesamten Lenkerpartie und dem vorderen Fender hat sie was .. würde ich fast so lassen!

Der vordere Fender ist von einer HD Sportster. Ja, und das Tankdekor müsste dran. 1975 oder 1976? Der Tank ist 1975, die Auspuffanlage 1976 --?

[MiKo]

... 1975 oder 1976? Der Tank ist 1975, die Auspuffanlage 1976 --?

und die Instrumente? "Glücklicherweise" sind ja die Tankdekore '75 und '76 nahezu identisch - bis auf den Streifen auf der Oberseite (der bei der '75er US sogar drauf war).
Was sagen denn Rahmen- und Motornummer? 447-1xxxxx ist '75 US, 447-5xxxxx '75 non-US, 447-2xxxxx bzw. 447-3xxxxx gehören ins Folgejahr

[Zissel]

Ja, und das Tankdekor müsste dran. 1975 oder 1976? Der Tank ist 1975, die Auspuffanlage 1976 --?

Dann nimm doch das 75er US-Dekor .. das ist zugleich das 76er Euro-Dekor .. passt dann zum Tank und zum Auspuff

[Kurt]

Hallo MiKo,
ich schreibe zurück.
Grüsse,
Kurt

[Kurt]

Das Dekor muss dran. Ich hatte einen YAMAHA Schriftzug dran, 1. Bild, aber Mario hatte den Tank in schwarz neu lackieren lassen und den YAMAHA Schriftzug weggelassen.
Dies ist ein Gemeinschaftsprojekt und ich habe auch was zu sagen.
Ich habe mal, für mein B-Modell einen neuen Lacksatz machen lassen. Tank, Seitendeckel, aber eben für die 75er. Das Dekor hatte ich von Rüdiger. Das "Star Black" wurde haargenau getroffen.

[Kurt]

Hallo MiKo,
hast Du Instrumente? Es ist nur ein originaler 76er Tacho dran. Zähler auf gut 3'000 km. Ich hatte ein Zubehör, ich glaube von Rüdiger. Oder war es Wolfgang?
Grüsse,
Kurt

[MiKo]

in meiner "Restekiste" sind noch ein '75er Drehzahlmesser und Tacho (leider mit abgebrochenem Tages-Rücksteller), 2 Becher in nicht unverbeultem Zustand, und eine zerlegte Instrumentenkonsole einer TX500 (also DZM mit rotem Bereich 8500) in deutlich aufarbeitungsbedürftigem Zustand.

[Zissel]

Tank, Seitendeckel, aber eben für die 75er.

Dem Tank nach ist es ja auch eine 75er. Oder hat Yamaha da übergangsweise ins Resteregal gegriffen? Auf dem ersten Foto hätte ich sie für eine europäische B gehalten. Vom Auspuff mal abgesehen.

[Kurt]

Hallo,
wir entscheiden nun uns für ein Dekor. Ich denke es wird ein 76er sein. Passt nicht zum Tankdeckel, aber egal.
Grüsse,
Kurt

[Kurt]

Hallo MiKo,
die Instrumente und die Becher hätte ich gern. Wieviel sollen sie den kosten? Du kannst mir ja eine PN schicken.
Grüsse,
Kurt

[MiKo]

... wird ein 76er sein. Passt nicht zum Tankdeckel, aber egal.

doch, '75 US wurde wiederaufgelegt als '76 EU

[Kurt]

Jetzt wird sie fit gemacht.
Anlasserrelais von Steffi, der Freilauf ist schon drin. War ja ein Projekt von Mario und mir. Steuerketten Spanner kommt noch von Steffi. Über das Tankdekor sind wir uns noch nicht einig. Ich würde für den Tank und die Seitendeckel die 75er Version bevorzugen. Was meint Ihr?

[Ali]

Ich würde für den Tank und die Seitendeckel die 75er Version bevorzugen. Was meint Ihr?

Ich meine, dass du das tun solltest, von dem du Glaubst das es dir gut tut und dir gefällt.
Wenn du das 75'er bevorzugst, nimm es.

[Kurt]

Hallo Ali,

Du hast recht. Was macht eigentlich Deine Scout?
Die XS hat kein Luftfiltergehäuse, sondern nur Siebe, nicht mal K+N Filter und das würde wohl mal zum Problem. Die MFK = TÜV schaut immer mehr auf solche Dinge. Durch Zufall konnte ich schöne pulverbeschichtete Luftfiltergehäuse für wenig Geld kaufen.
Kennt jemand YamBits? Dort fand ich sogar Gummis mit Federbefestigungen für die Luftfiltergehäuse!

Dann ist noch die abgeflexte Heuptständeraufnahme. Kann man so was wieder anschweissen? Wer sich auskennt, soll sich doch bitte melden.

Grüsse,
Kurt