Kurbelwelle OT nicht korrekt?

[VictorV]

24x1 stimmt !

Danke!

[Maybach]

Rotorabzieher ist vorhanden . Falls Du noch einen brauchst ...

Maybach

[VictorV]

Rotorabzieher ist vorhanden . Falls Du noch einen brauchst ...

Maybach

Ahhhh den hab ich gestern schon bestellt. Dauert aber halt zu lange bis er da ist und am Mittwoch hätte ich mit der XS nach Sardinien sollen.
Wird leider nix und werd wohl auf 4 Rädern unterwegs sein
Du hättest den aber in Innsbruck oder?

[R.Wolters]

mal ne Frage, sind beide Kolben gleich weit oben? Wo befinden sie sich, wenn sich Ein und Auslassventil überschneidet?

[Maybach]

@ViktorV
Ja, ist in Ibk.

Maybach

[SeppoE]

Der Stator sitzt aber richtig drauf oder? Nicht daß der nur mal provisorisch drangehalten wurde und dann vergessen. Aber da gibt es ja glaube ich auch einen Paßstift.

[VictorV]

Endlich ist heute der Abzieher angekommen und ich konnte soeben den Rotor abnehmen.
Uuuuuuund….. siehe da oder auch nicht der Sicherungskeil war nicht mal drin, keine Ahnung wo der beim Zusammenbau hin ist. Am Boden konnte ich ihn auch nicht mehr finden.
Zumindest hab ich jetzt mit Sicherheit das Problem entdeckt und muss nur den Kopf aufmachen und die Nockenwelle korrekt ausrichten, vorher aber den Rotor diesmal richtig ranmachen

Aber erstmal Urlaub auf 2 Rädern zuviel..

Danke für eure Hilfe!

[onkelheri]

Perfekt! Warum du das Pfennigsteil nicht mitbestellt hast … ? Du wolltest garnicht mit dem Apparat in Urlaub fahren🫣

[VictorV]

Perfekt! Warum du das Pfennigsteil nicht mitbestellt hast … ? Du wolltest garnicht mit dem Apparat in Urlaub fahren🫣

Hätte nicht genug Zeit gehabt. Spätestens morgen Mittag hätte ich losfahren müssen und eine 5 Stunden Autobahn Fahrt bis zur Fähre wollte ich einem neu überholten Zylinder auch nicht an tun.
Ohne den Motor vorher ausgiebig zu testen wäre es wahrscheinlich auch kein wirklich entspannter Urlaub geworden.

Pfennigteil ist auf dem Weg, aber aus D dauert es halt etwas länger, in Italien sieht’s mit Ersatzteile Beschaffung beschiessen aus.

[lehni]

Na, ist doch schön, wenn der "wörst käis" mal nicht eintritt.
Schönen Urlaub!
Gruß
Frank

[VictorV]

Na, ist doch schön, wenn der "wörst käis" mal nicht eintritt.
Schönen Urlaub!
Gruß
Frank

Danke

[zweitopfmopped]

Endlich ist heute der Abzieher angekommen und ich konnte soeben den Rotor abnehmen.
Uuuuuuund….. siehe da oder auch nicht der Sicherungskeil war nicht mal drin, keine Ahnung wo der beim Zusammenbau hin ist. Am Boden konnte ich ihn auch nicht mehr finden.
Zumindest hab ich jetzt mit Sicherheit das Problem entdeckt und muss nur den Kopf aufmachen und die Nockenwelle korrekt ausrichten, vorher aber den Rotor diesmal richtig ranmachen

Aber erstmal Urlaub auf 2 Rädern zuviel..

Danke für eure Hilfe!

Vielleicht noch das Ventilspiel kontrollieren...

Schönen Urlaub wünsche ich dir!

Grüße Dietmar

[Max]

Ich weis ja nicht, ob du vor der Abreise noch „montiert“ hast, aber ich würde Rotor und Umgebung nochmal penibel absuchen.

Solltest du bei der Rotormontage den Kurbelkeil versehentlich raus geschoben haben, dümpelt der da vielleicht noch irgendwo rum ….

Ich sage nur „Remanenz“ (Restmagnetismus)

Auch wenn durch den Rotor kein Erregerstrom fließt, kann der Kern noch etwas magnetisch sein …. wenn der Keil da irgendwo „rumhängt“ macht er spätestens beim Motorstart ordentlich Bruch im System !!

[VictorV]

Der Keil hang da tatsächlich noch rum.
Einen Tag lang alles zerlegt und korrekt zusammengebaut und beim ersten kick ist sie schon angesprugen, Boyer noch richtig eingestellt und das wars.

[onkelheri]

Na guck mal…

„Kaum macht man es richtig, klappt es auch … !“

Gruß von der Mosel

Heri