Motor Typ Zwecks Ventileinstellung

[caferacer]

Hallo XSler, kann mir jemand sagen anhand meiner Motornr. welchen Motor Typ ich habe zwecks Ventileinstellung. Motornr. 3L1 002637.
Vielen Dank für eine rasche Antwort.
Mario/ Caferacer

Ich wünsche allen Bikern eine Bruch und Unfallfreie Saison, keep the Wheels out of the Ditches

[oliver]

Hallo Mario,
das ist eine 3L1, knapp älter als meine 3L1 von Bj 79. Ich stelle die Ventile immer auf 0,05mm Einlass und 0,1mm Auslass. Wahrscheinlich stelle ich mit den mir verfügbaren Fühlerlehren eher auf 0,07 / 0,12 was damit etwas sicherer ist.
Gruß
Oliver

[MiKo]

Moin,

die Nummer identifiziert eine SE aus '78/'79
https://www.xs650.de/modelldb/index.php ... ail&par=34
aber du wirst mit Einlaß 0,10 mm, Auslaß 0,15 mm nichts falsch machen ...
immer dran denken: lieber ein wenig klappern als klemmen

[Sooty]

aber du wirst mit Einlaß 0,10 mm, Auslaß 0,15 mm nichts falsch machen ...
immer dran denken: lieber ein wenig klappern als klemmen

So isses.....

Ich stelle meine auf 0,1 Einlass aber so das 0,1 nur anschnäbelt und 0,05 gut durchgeht nehme an dann habe ich so 0,07-0,08
am Auslass verfahre ich mit 0,15 auf die gleiche Art.

Ich denke alles in allem komme ich damit auf die gleichen Werte wie Oliver

eher auf 0,07 / 0,12 was damit etwas sicherer ist

[oliver]

so das 0,1 nur anschnäbelt und 0,05 gut durchgeht nehme an dann habe ich so 0,07-0,08

Genau so mach ich das auch

[onkelheri]

Ja, in der Lybischen Wüste unter Feindbeschuß… da geht EV o,1& AV o,2 immer

zu große Abstände machen aber Pitting … und ja das Auslasspiel darf man nach oben ausreizen , damit kann das Ventil die Wärme besser dem Kopf mitgeben …

o,o5EV und o.12 AV ist so meine gut laufende Einstellung.

[caferacer]

Hallo Freunde, vielen Dank an alle die mir eine kompetente Auskunft gegeben haben, super, auf Euch ist halt Verlass.
Mit besten Grüßen Mario