Trommelbremse

[90tyV8]

Moin allerseits,

Passt ein XS1 Vorderrad mit Trommelbremse in eine 3L1 Gabel, oder muss man dafür Alles komplett umbauen?

Gruß Thomas

[MiKo]

es dürfte einfacher werden, die Trommel einer SR in die SE-Gabel zu setzen.

Die Diskussion mit dem TÜVologen wird in beiden Fällen gleich interessant ...

[90tyV8]

es dürfte einfacher werden, die Trommel einer SR in die SE-Gabel zu setzen.

Die Diskussion mit dem TÜVologen wird in beiden Fällen gleich interessant ...

Abgesehen davon, das ne Trommelbremse eigentlich ne bessere Wirkung hat, und zumal viel klassischer von der Optik her wirkt, wäre es wirklich mal interessant zu hören, was der TÜV Onkel dazu sagt

[90tyV8]

Das gibt ja so Räder mit Trommelbremse für die XS, die von der SR500 umgebaut wurden sogar mit TÜV Gutachten... Für knapp 1000euronen der Satz vorne und hinten

[Pitt]

... Abgesehen davon, das ne Trommelbremse eigentlich ne bessere Wirkung hat ...

... Optik ja, Wirkung nein ...
Diese Feststellung stammt wohl aus dem Reich der Mythen und Sagen ... ... ich kann das nicht bestätigen.
... es widerspricht dem aktuellen Stand der Fahrzeugtechnik.

[90tyV8]

... Abgesehen davon, das ne Trommelbremse eigentlich ne bessere Wirkung hat ...

... Optik ja, Wirkung nein ...
Das stammt wohl aus dem Reich der Mythen und Sagen ... ... ich kann das nicht bestätigen.
... widerspricht auch dem aktuellen Stand der Fahrzeugtechnik.

Das ist zumindest, was man so liest...
Meine bislang gefahrenen Eisenschweine hatten bisher zu 90% Trommel vorne & hinten gehabt. Ich kann jedenfalls nichts Schlechtes davon behaupten

Gruß Thomas

[Pitt]

ne Trommelbremse ... ne bessere Wirkung hat ...

Hallo Thomas,
.... ich würde sofort unterschreiben, dass man mit (Duplex-) Trommelbremsen sehr ordentliche Bremsleistungen erzielen kann, mal abgesehen vom schnelleren Erhitzen und "Fading" bei starker Beanspruchung.
Und natürlich .... eine schöne Grimeca hat schon was ...
Aber dass eine Trommelbremse eine "bessere Wirkung" haben soll als eine Scheibenbremse, das stimmt nicht.
Hydraulische Scheibenbremsen sprechen wesentlich feiner und gemessen an der Druckkraft auch deutlich stärker an als Trommelbremsen.

[90tyV8]

Also ich behaupte jetzt mal, das ich mit ner Trommelgebremsten XS leben könnte. Bei meiner Fahrweise sollte man die 200kg mit Trommeln gut genug und rechtzeitig zum stehen kriegen.... Es sei denn, irgendein Vollpfosten nimmt mir die Vorfahrt

[onkelheri]

Nun mein Fiat 500 mit 18 PS kam mit den Trommelbremsen auch super zurecht…

[Pitt]

….dem widerspricht ja niemand ….…. bitte genau lesen.

[90tyV8]

….dem widerspricht doch niemand….….nochmal genau lesen.

Und deshalb wollte ich ja wissen, welches Vorderrad mit Trommelbremse man am Besten nehmen kann. Am Liebsten irgendwas Passendes ( Plug & Play)
Die 19 Zoll vom Vorderrad würde ich ja gerne beibehalten.
Oder eben ein "gebautes" Rad, wo man das TÜV - Gutachten kauft. ( So'n Rad alleine kostet ja nicht so viel )

Mein Mopped muss eh ne komplette Einzelabnahme haben, wenn's soweit fertig ist.

Gruß Thomas

[onkelheri]

….dem widerspricht doch niemand….….genau lesen.

Ach Pitt,

die rund 50 PS widersprechen dem schon … aber vielleicht wird ja auch auf Karbidlampe zurückgerüstet

Gruß Heri

[Max]

Am Liebsten irgendwas Passendes ( Plug & Play)


Gruß Thomas

Das kannst du ohne die entsprechende Gabel möglicherweise vergessen, weil die „Ankerplatte“, also das Teil wo die Bremsbeläge dran hängen, sich irgendwo abstützen muss …

Schau dir genau an, wie das beim „Spender-Moped“ des Vorderrades geregelt ist.

[MiKo]

Schau dir genau an, wie das beim „Spender-Moped“ des Vorderrades geregelt ist.

deshalb mein Hinweis auf die SR500 - die Gabel ist ja zumindest maßlich der XS650 extrem vergleichbar, und es gab sie in den letzten Jahren auch mal mit Trommelbremse ...

[Pitt]

...wenn der Tauchrohr-Abstand an den Gabelbrücken SR500/XS650 identisch wäre, müsste das mit der 35iger SR-Gabel plus Trommel recht leicht zu lösen sein.
Ich habe gerade mal nachgemseesn:
Der Abstand Tauchrohre 35 mm - von Mitte zu Mitte - beträgt bei der SR500 (2J4) ca, 187 mm.
Der Abstand Tauchrohre 34 mm - von Mitte zu Mitte - bei der XS650 (447/1976) ist so ziemlich der gleiche.
Es würde mich nicht wundern, wenn die 35mm XS-Gabeln der späteren Baujahre (447) ebenfalls den gleichen Abstand hätten.
Ich bin da optimistisch....