Verbindungsschlauch Flachschiebervergaser gebrochen

[oliver]

Hallo zusammen,
zur Info, so etwas hatte ich noch nie. Wunderte mich über einen etwas größeren Tropfen auf dem Garagenboden, weil der klar war daran gerochen: Benzin. Beide Benzinhahnen waren zu, es tropfte seitlich am Vergaser runter, als ich mit einem Lappen untenrum abgerieben hatte lief es auf einmal wie ein Brunnen, konnte dann sehen dass der Schlauch genau nach dem Stutzen komplett ab war. Hab nun einen neuen eingesetzt und ist jetzt wieder trocken.
Gruß
Oliver

[onkelheri]

E10 ?

[oliver]

Hi Heri,
nein das hab ich noch nie getankt.
Gruß
Oliver

[oliver]

Nicht zur Strafe - nur zur Übung
Nachdem ich letzte Woche erneut Benzintropfen gesehen habe musste der Vergaser nochmal raus. Diesmal war es das rechte Schwimmernadelventil. Getropft hat es aus der Kammerentlüftung. Beim Öffnen hab ich auch kleine Brösel gefunden, auch vor dem Sieb. Dann beide Seiten geöffnet und alles durchgeblasen. Jetzt läuft sie wieder schön ruhig, war nach der letzten Aktion nicht so.
Gruß
Oliver

[onkelheri]

"Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...!"

[MiKo]

... musste der Vergaser nochmal raus. ...

sieh es positiv: mit den BS38 und originalen LuFi-Kästen hätte es deutlich länger gebraucht ...

[oliver]

mit den BS38 und originalen LuFi-Kästen hätte es deutlich länger gebraucht ...

nun, ich hab mir vor Jahren da eigene Stolpersteine eingebaut, da ist hinter dem Vergaser an der hinteren Motorbefestigung ein Verteilklotz für die Motorentlüftung drin. Der muss jedesmal aufwändig raus und der rechte Ansaugstutzen muss auch weg sonst krieg ich den Vergaser nicht raus. Die ganze Aktion rein und raus hat jedesmal ca. 2h gedauert. Aber man kriegt Routine...

[onkelheri]

mit den BS38 und originalen LuFi-Kästen hätte es deutlich länger gebraucht ...

nun, ich hab mir vor Jahren da eigene Stolpersteine eingebaut, da ist hinter dem Vergaser an der hinteren Motorbefestigung ein Verteilklotz für die Motorentlüftung drin. Der muss jedesmal aufwändig raus und der rechte Ansaugstutzen muss auch weg sonst krieg ich den Vergaser nicht raus. Die ganze Aktion rein und raus hat jedesmal ca. 2h gedauert. Aber man kriegt Routine...

Gibt es da mal ein Bild?

[oliver]

Hier sind drei Fotos, das erste schaut über den Vergaser bis zur Motorentlüftung an der die Verschraubung des Schlauchs oben ist, dann die Schläuche in den Luftfilter und das letzte den T-Verteiler
Gruß
Oliver

IMG_1338.JPG

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