Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

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Jochen_h
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Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#1 Beitrag von Jochen_h »

Hallo zusammen, ich bräuchte mal euren Rat:

Ich bin grade dabei, mir eine weitere XS aufzubauen. Hier habe ich u.a. vor, das Vape Lima-Zündungs-System zu verbauen. Gerne würde ich auch den USB-Regler von Steffi integrieren bzw. Den Vape-Regler durch diesen ersetzen. Bei Vape brauche ich da glaub ich gar nicht anzufragen bzgl. Der Machbarkeit…deshalb dachte ich frag doch mal ins Forum: Was denkt ihr? Sollte das gehen? Auch in Verbindung mit einer lifePO4-Batterie, die Vape ja eigentlich auch ausschließt? Ja, oder was meint Ihr?

Bin gespannt auf Eure Meinungen (ggf. Auch Erfahrungen?) - ganz lieben Dank!

Viele Grüße,
Jochen
oliver
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#2 Beitrag von oliver »

Hallo Jochen,
m. W. ist die Vape Lima mit Permanentmagnet-Erregung. D. h. da kannst Du den USB Regler nicht integrieren, der ist nur für die orig. Lima um den Erregerstrom zu regeln.
Gruß
Oliver
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Berni
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#3 Beitrag von Berni »

No chance, das funzt net mit dem USB Regler :?
Wer die Gegenwart genießt, hat in Zukunft eine wundervolle Vergangenheit :idea:

dornberger@fastmail.de
Jochen_h
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#4 Beitrag von Jochen_h »

Dank Euch für die schnelle Rückmeldung…da hab ich dann doch zu einfach und schnell gedacht…

Lieben Gruß,
Jochen
Jochen_h
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#5 Beitrag von Jochen_h »

..bzw. war ne blöde Frage..hab auch nochmal näher nachgelesen bzgl. Des usb-Reglers und der Vape…aber lieben Dank!
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Bert
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#6 Beitrag von Bert »

Auch in Verbindung mit einer lifePO4-Batterie, die Vape ja eigentlich auch ausschließt? Ja, oder was meint Ihr?

Zum USB-Regler ist alles gesagt.

Habe die Warnung von "Vape" ignoriert und seit drei Jahren keine Probleme mehr mit leerer oder defekter Batterie zum Saisonstart. 8)
Gruß EgBert
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hmt
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#7 Beitrag von hmt »

Bert hat geschrieben: Do, 25.06.2026, 12:25 ...Habe die Warnung von "Vape" ignoriert und seit drei Jahren keine Probleme mehr mit leerer oder defekter Batterie zum Saisonstart...
Wie hoch ist denn bei dir die Ladespannung?
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Bert
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#8 Beitrag von Bert »

Wie hoch ist denn bei dir die Ladespannung?
13,6 zeigt das Digitale Volttmeter meistens an. Ab und an steigt die Spannung auf 14,2.
Gruß EgBert
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hmt
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#9 Beitrag von hmt »

Die optimale Ladespannung für einen LiFePo4 Akku ist 14,4 bis 14,6 V
Meine LiFePo4 mit 1,2AH wurde mit der ori. LiMa und USB-Regler auch nur mit 13,8 bis 14,2V geladen und hat Funktioniert. Ruhespannung immer 13,2V.
Deshalb meine Frage.
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#10 Beitrag von Max »

Vape macht es sich einfach …. sie sprechen lieber eine Warnung aus, als das sie irgendwann auf Schadenersatz verklagt werden, weil ein LiFePo-Accu Krad, Garage nebst Inhalt inclusive angrenzendem Wohnhaus in Schutt und Asche gelegt hat … und der Geschädigte auf die Idee kommt, die Vape könnte den Accu zerschossen haben …. und damit Brand-Verursacher sein.

Ja, an den Haaren herbei gezogen, aber es tauchen bei Gericht die seltsamsten Dinge auf.
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Re: Vape Zündsystem mit Steffi-Regler…

#11 Beitrag von MiKo »

das Thema bei der Vape-LiMa ist ein anderes - das sie übrigens auch in ihrer Anleitung ansprechen in einem Nebensatz, der einige LED-Leuchtmittel ausschließt, wenn man ihn korrekt interpretiert:

diese LiMa kann Spannungsspitzen erzeugen, die von einer "normalen" Batterie aufgefangen und geglättet werden. Die den Zellen einer LiFe-Batterie vorgeschaltete Elektronik (BMS) kann das Glätten wohl nicht vollständig garantieren, und wird so diese Spitzen entsprechend mindestens teilweise in die Akku-Zellen durchlassen - was diese naturgemäß nicht wirklich vertragen.
Ich habe diesen Passus erst gefunden, nachdem bei einem Kunden-Moped 200 km nach Auslieferung 2 Kellermann-Blinker und ein Kombi-Rücklicht durch waren - diese Leuchten-Modelle hatten offenbar noch keine integrierte Schutz-Elektronik wie ihre Nachfolge-Modelle.
Hat mich dann knapp 300€ gekostet ... und dazu kam der Aufwand, in ein maßgefertigtes Elektrik-Gehäuse noch nachträglich eine kleine Batterie als Glättungs-Kondensator zu verstecken ...
Gruß
MiKo
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