USB Regler

[VictorV]

Hallo in die Runde,

Diesmal ist der Gleichrichter pfutsch und ich werd wohl auf USB-Regler umrüsten, bisher war der Regler wie der aus dem XS-Shop verbaut.
Bräuchte daher kurz Hilfe zum Anschlussbelegung, leider ist das Bild dazu von Steffi aus diesem Thread (viewtopic.php?t=17419) nicht mehr verfügbar.

Ich hab auch keine originale Stecker mehr sondern jedes Kabel wird einzeln angeschlossen, werde daher wohl das Gegenstück des Steckers welches auf dem USB-Regler kommt benötigen und dann die bisherigen Kabel aus dem Regler da anschließen.
Ist das ein ganz normaler Stecker den ich im Elektrofahchandel für Fahrzeuge finden kann?

BIsher ist das ganze folgendermaßen angeschlossen:

3 x weis aus Lima zum Regler
Schwarz aus Lima zum Regler + Masse
Grün aus Lima zum Regler
Braun aus Regler zum Zündschloss
Rot aus Regler zu Batterie Pluspol

Danke,
Victor

[VictorV]

Ich glaub ich hab jetzt auch meinen Denkfehler, der USB Regler dient nur als Regler aber nicht als Gleichrichter.
Es ist also nicht so ein Teil wo alles in einem ist https://www.xs650shop.de/elektrik/spann ... it/24-2089 wie ich aktuell verbaut hab.
Beim USB regler sollte noch der originale Gleichrichter verbaut sein?

[oliver]

Hallo Victor,
korrekt, das ist nur der Regler. Wenn Du den USB Regler einbauen willst brauchst Du den orig. oder äquivalenten Gleichrichter. Den Gegenstecker dazu ist hier:

https://www.twins-inn.com/epages/782102 ... ucts/EL060

Beim dreipoligen zweifle ich dass Twinns Inn den originalen anbietet, diese hab ich bei Kabel Schmitt gefunden:

https://www.kabel-schmidt.de/standard-m ... se-3-polig

https://www.kabel-schmidt.de/standard-m ... se-3-polig

Und natürlich die jeweils zugehörigen 6,3mm Steckverbinder mit Nase

Gruß
Oliver

[VictorV]

Hallo Oliver,

Danke für deine rasche Antwort!

Ich werde wohl bei der Gleichrichter/Regler Einheit bleiben, an meiner umgebauten XS sind nicht mehr die uhrsprünglichen Verschraubungspunkte vorhanden und ich wüsste nicht wo ich Regler und Gleichrichter einzeln anbringen könnte.
Die Gleichrichter/Regler Einheit hat 12 Jahre lang einwandfei funktioniert, wollte aber auf Lithium-Akku umrüsten, das geht wohl auch mit den letzten Ausführungen der EInheit wie ich in der Produktbeschreibung im XS-Shop gelesen habe.
XS-Shop hatte die nicht sofort versandbereit deshalb kommt diese von Heiden Tuning, die verkaufen das selbe glaube ich.

[Max]

In meiner 447 werkelt ein Gleichrichter, den ich aus einer alten Pkw-Lichtmaschine extrahiert hatte …

Alles kein Hexenwerk und für mehr Dampf ausgelegt, als die XS-Lima hinbekommt.