Hallo,
Wer von euch hat erfahrung mit Newtronic Electronische Zündung.
Oder ist die überhaupt nicht bekannt.
http://www.sparcon.nl/sparcon/producten ... 91002.html
Viele Grüße
Hans Peter
Nederland
Newtronic
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U.Loetzsch
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Newtronic-Zündung
Hallo Hans.
das sieht sehr professionell aus - ist mir aber nicht bekannt.
Auch komme ich mit dem Text nicht so gut klar.
Nächste Woche habe ich Besuch aus Holland. Mein Freund Jan Smit ist dabei - er ist Electronicer und kann mir den Text mal in Deutsch vorlesen.
Ich werde Dir sein Urteil dann mal schreiben.
Was soll diese Zündanlage denn kosten??
Bis bald und viele Grüße
Ulli
das sieht sehr professionell aus - ist mir aber nicht bekannt.
Auch komme ich mit dem Text nicht so gut klar.
Nächste Woche habe ich Besuch aus Holland. Mein Freund Jan Smit ist dabei - er ist Electronicer und kann mir den Text mal in Deutsch vorlesen.
Ich werde Dir sein Urteil dann mal schreiben.
Was soll diese Zündanlage denn kosten??
Bis bald und viele Grüße
Ulli
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sven
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Hallo Ulli,
du kennst das teil sogar sehr genau, nur unter dem namen des gefrässigen fisches.
Die kosten dürften sich nunmehr so um die 420 DM bewegen zuzüglich der empfohlenen doppelzündspule. Die funktionsweise ist die gleiche wie beim doppelnocken. Nur das geberteil besteht nicht aus einem preiswerten und leicht (auch unterwegs) zu ersetzendem unterbrecherkontakt, sondern aus einem optischem geber (lichtschranke). Die frühzündverstellung wird ebenfalls über den fliehkraftregler gesteuert. Eine leistungs, bzw. belastungsabhängige steuerung ist nicht vorhanden. Mir perönlich ist auch kein hersteller bekannt der für die xs eine echte elektronische zündung herstellt, die mindestens zweidimensional (drehzahl und lastabhängig) regeln kann. Alle mir bekannten hersteller regeln nur drehzahlabhängig. Die piranha-zündung regelt die frühzündverstellung mechanisch.
Gruss sven
du kennst das teil sogar sehr genau, nur unter dem namen des gefrässigen fisches.
Die kosten dürften sich nunmehr so um die 420 DM bewegen zuzüglich der empfohlenen doppelzündspule. Die funktionsweise ist die gleiche wie beim doppelnocken. Nur das geberteil besteht nicht aus einem preiswerten und leicht (auch unterwegs) zu ersetzendem unterbrecherkontakt, sondern aus einem optischem geber (lichtschranke). Die frühzündverstellung wird ebenfalls über den fliehkraftregler gesteuert. Eine leistungs, bzw. belastungsabhängige steuerung ist nicht vorhanden. Mir perönlich ist auch kein hersteller bekannt der für die xs eine echte elektronische zündung herstellt, die mindestens zweidimensional (drehzahl und lastabhängig) regeln kann. Alle mir bekannten hersteller regeln nur drehzahlabhängig. Die piranha-zündung regelt die frühzündverstellung mechanisch.
Gruss sven
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kardon
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- PLZ / Ort: NL- Wagenborgen/Holland
Newtronic
Hallo,
Werde die Leute de nächste Woche mal anrufen, bin ja Holländer also die Sprache ist ja kein Problem.
Ich schreibbe dann.
PS was der Sven sagt stimmt, Fliekraftregler bleibt da und arbeitet normal.
aber er soll billiger sein als ein Boyer.
Grüße von
Hans Peter
Holland
Werde die Leute de nächste Woche mal anrufen, bin ja Holländer also die Sprache ist ja kein Problem.
Ich schreibbe dann.
PS was der Sven sagt stimmt, Fliekraftregler bleibt da und arbeitet normal.
aber er soll billiger sein als ein Boyer.
Grüße von
Hans Peter
Holland
Sie wird jedes Jahr schöner.
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U.Loetzsch
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Newtronic-Pirhanja
Hallo Hans, hallo Sven,
ja , die Pirhanja-Zündung kenne ich, fahre seit 6 Jahren selbst damit.
Kann ich nur empfehlen.
Habe allerdings seinerzeit nur etwa 120,- Euro dafür bezahlt.
Der Nachteil ist die Frühzündungs-Mechanik über den Fliehkraftregler.
Melde mich trotzdem wieder.
Gruß
Ulli
ja , die Pirhanja-Zündung kenne ich, fahre seit 6 Jahren selbst damit.
Kann ich nur empfehlen.
Habe allerdings seinerzeit nur etwa 120,- Euro dafür bezahlt.
Der Nachteil ist die Frühzündungs-Mechanik über den Fliehkraftregler.
Melde mich trotzdem wieder.
Gruß
Ulli
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kardon
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Newtronic
Hallo,
Für Info über Newtronic Electronisch Zündung (Euro 189.=)
EDS Classic Auto & Motor Parts.
World-Wide Supplier for Technical Classic Auto and Motor Parts.
Trade name of:
European Distribution Systems EDS.
THE NETHERLANDS
Tel.+ 31 (0)36 5234994 Fax.+ 31 (0)36 5234996
E-mail: eds.classic@worldonline.nl
Kann euch auch die einbaubeschreibung senden über email. (Englisch leider)
Grüße von
Hans Peter
Für Info über Newtronic Electronisch Zündung (Euro 189.=)
EDS Classic Auto & Motor Parts.
World-Wide Supplier for Technical Classic Auto and Motor Parts.
Trade name of:
European Distribution Systems EDS.
THE NETHERLANDS
Tel.+ 31 (0)36 5234994 Fax.+ 31 (0)36 5234996
E-mail: eds.classic@worldonline.nl
Kann euch auch die einbaubeschreibung senden über email. (Englisch leider)
Grüße von
Hans Peter
Sie wird jedes Jahr schöner.