Mal wieder LiMa, wo geht das braune Kabel hin?

[ENNO]

Moin Jungs,
hab mal wieder Probleme mit der LiMa.
Zur Info: US-LiMa Baujahr 1980 mit Pick-Up für die Elektr. Zündung.
Eine Kohlebürste geht mit dem günen Kabel an den Regler/Gleichrichter, die andere Kohle soll an Masse liegen (sagt der Schaltplan hier aus der Technikecke = XS650 SG). Tut sie auch, aber nur, weil ich sie mit einem kurzen Kabel auf Masse gelegt habe. Das liegt wohl daran, dass es unterschiedliche Kohlehalter gibt und bei mir nicht der richtige drin ist. Am gleichen Anschluss liegt aber auch das zweite Kabel zum Regler. Kann das sein?
Laut Schaltplan kommt auch noch ein braunes Kabel aus der LiMa. Aber offenbar nicht von den Kohlebürsten, woher dann?
Ich meine nicht das (überflüsige) gelbe Kabel.

Würd' mich freuen, wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte.


Bis dann

ENNO

[Jumbo]

Hallo Enno

Das braune Kabel wird zwischen Lima und Regler/Gleichrichter und Plus
hinter!!! Zündschloß verkabelt.

So long Jumbo aus´m Pott

[ENNO]

Hi Jumbo,
vielen Dank für die Information. Nur in der Theorie ist mir das soweit natürlich auch klar. Die Frage ist nur wo geht das braune Kabel in der LiMa hin? An die zweite Kohle soll es ja laut Schaltplan nicht gehen, da diese ja auf Masse liegt.

So what?

Gruss
ENNO

[Jumbo]

Hey Enno !
Es gibt zwei Statoren. Bei den Stator mit einem braunen Kabel, liegt das braune Kabel direkt auf der innenliegenden Kohle. Auf der aussenliegenden Kohle ist dierekt ein grünes kabel. Drei weisse Kabel führen zu den Wicklungen. Die innenliegende Kohle ist und muss Massefrei gebohrt sein.
Bei Rückfragen: 0163/7576800

Jumbo aus´m Pott