bei den alten,mechanischen blinkrelais kann man die blinkfrequnz im zaum halten,indem nam vorsichtig an der feder rumbiegt,wärend des betriebs->ergebnis direkt beobachten.
aber wenns drehzahlabhängig blinkt,ist wahrscheinlich mit deiner batterie nicht viel los,und wenns bei hoher drehzahl sehr hell leuchtet und nicht mehr so oft ausgeht,spricht das für überspannung,und es wird wohl eher der laderegler die ursache sein
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das blinkrelais kannste leicht öffnen,mit kontaktspray fluten,gucken,ob alle sachen noch an der platine drann sind,eventuell festlöten,und wieder einbauen.
wie der (falls du noch so einen hast) mechanische laderegler repariert wird ,steht im haynes/buecheli.den elektronischen kannste nur prüfen,ggf.ersetzen(oder gleich ersetzen,als prüfung sozusagen)
viel glück!
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