Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
- Certifax
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Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
deshalb habe ich meine SE modernisiert. Vielleicht hat das schon jemand hier aus dem Forum gemacht
und kann mir mit ner Copie aus der Eintragung im Fahrzeugbrief helfen. Oder hat andere Tipps, wie ich
den Benzinverbrauch so einigermassen in den Griff bekomme?
Danke schon mal
und kann mir mit ner Copie aus der Eintragung im Fahrzeugbrief helfen. Oder hat andere Tipps, wie ich
den Benzinverbrauch so einigermassen in den Griff bekomme?
Danke schon mal
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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit über die Ohren abfliessen"
- Berni
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Certifax hat geschrieben:deshalb habe ich meine SE modernisiert. Vielleicht hat das schon jemand hier aus dem Forum gemacht
und kann mir mit ner Copie aus der Eintragung im Fahrzeugbrief helfen. Oder hat andere Tipps, wie ich
den Benzinverbrauch so einigermassen in den Griff bekomme?
Danke schon mal
... auf ein Triebwerk verzichten, dann braucht das gute Stück nur noch die Hälfte
Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont
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- Lucky
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Berni, muß ich mir wegen dem Plakat im Hintergrund sorgen machen?
Wer Montagmorgen frisch und ausgeruht auf der Arbeit erscheint, hatte ein scheiß Wochenende
- MiKo
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
eher wegen der Transportsicherheit für größere Pakete - mit diesem Eiltransporter kann der Postbote ja gerade mal Großbriefe zustellen ...
Gruß
MiKo
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- Jochen
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Sach ma Georg, du warst doch auf die Hüfte gefallen, nich aufn Kopp????
Gruß
Jochen
Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic!
Jochen
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- Berni
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Uuups, hatte ich ganich gesehnLucky hat geschrieben:Berni, muß ich mir wegen dem Plakat im Hintergrund sorgen machen?
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- Georg
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Nu lass man Georg II in Frieden!Jochen hat geschrieben:Sach ma Georg, du warst doch auf die Hüfte gefallen, nich aufn Kopp????
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
- ManniDoc
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
...is die nich zu laut?
-So ohne Auspuff?
Manni
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Manni
Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben... !
- Certifax
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Berni, danke für Deinen tollen Tipp. Mal gucken wie ich das hinkriege. Dat is aber auch ein toller F.....schlitten mit 3500 PS.
Jochen, von dem Gerüttel krieg ich immer son steifes Bein und davon werd ich weich in der Birne.
Ja Manni, schlimmer ist das Anfahren mit dem Ding.
Jochen, von dem Gerüttel krieg ich immer son steifes Bein und davon werd ich weich in der Birne.
Ja Manni, schlimmer ist das Anfahren mit dem Ding.
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- Olli
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Moin Georg,
davon gibt es aber auch eine Straßenversion irgendwo in den Staaten
von privat zu kaufen, die hat deutlich weniger Leistung (320 PS bei lächerlichen
52.000 U/min aber immerhin knapp 600 Newtonmeter). So zum Anfang, zum üben ...
davon gibt es aber auch eine Straßenversion irgendwo in den Staaten
von privat zu kaufen, die hat deutlich weniger Leistung (320 PS bei lächerlichen
52.000 U/min aber immerhin knapp 600 Newtonmeter). So zum Anfang, zum üben ...
fF Olli
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
"Olli-JC13"
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
"Olli-JC13"
- Certifax
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Jupp, Du meinst diese:
http://www.jpanke.de/turbine.htm
Aber ich wollte doch nur meine SE pimpen, die sieht so viel klassischer aus. Das andere is mir echt zu modern.
Wenn ich nur ein Triebwerk benutze um den Verbrauch zu senken ist das schon gut. Dank an Berni für die gute Idee.
Das Problem ist, dass ich die eine Düse mittig einbauen muss. Aber dann ist das Hinterrad im Weg. Will ja hinten keine Räder von nem Bobby Car verwenden.
Und wenn ich eine Düse wegnehme, dann fahre ich wohl nur im Kreis. Schwierig Schwierig.
Und dann is da noch das Problem mit dem Abgasstrahl. Nicht das ich nach der ersten Ausfahrt alles hinter mir verkohlt habe. Das sehe ich wahrscheinlich dann erst auf dem Heimweg. Überall so qualmende Kohlehaufen. Und die Schaulustigen blicken in den Himmel auf der Suche nach UFOS.
http://www.jpanke.de/turbine.htm
Aber ich wollte doch nur meine SE pimpen, die sieht so viel klassischer aus. Das andere is mir echt zu modern.
Wenn ich nur ein Triebwerk benutze um den Verbrauch zu senken ist das schon gut. Dank an Berni für die gute Idee.
Das Problem ist, dass ich die eine Düse mittig einbauen muss. Aber dann ist das Hinterrad im Weg. Will ja hinten keine Räder von nem Bobby Car verwenden.
Und wenn ich eine Düse wegnehme, dann fahre ich wohl nur im Kreis. Schwierig Schwierig.
Und dann is da noch das Problem mit dem Abgasstrahl. Nicht das ich nach der ersten Ausfahrt alles hinter mir verkohlt habe. Das sehe ich wahrscheinlich dann erst auf dem Heimweg. Überall so qualmende Kohlehaufen. Und die Schaulustigen blicken in den Himmel auf der Suche nach UFOS.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit über die Ohren abfliessen"
- Schrauber
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Was für eine Übersetzung willst du da denn fahren?Olli hat geschrieben:320 PS bei lächerlichen 52.000 U/min
- U.Loetzsch
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Ob es wohl Ketten gibt, die das aushalten
ulli ät xs650.de
u.loetzsch ät t-online.de
Es gibt auch ein Leben ohne XS-650 - aber es lohnt sich nicht
u.loetzsch ät t-online.de
Es gibt auch ein Leben ohne XS-650 - aber es lohnt sich nicht
-
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Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Alles kein Thema ......Certifax hat geschrieben:Jupp, Du meinst diese:
http://www.jpanke.de/turbine.htm
Aber ich wollte doch nur meine SE pimpen, die sieht so viel klassischer aus. Das andere is mir echt zu modern.
Wenn ich nur ein Triebwerk benutze um den Verbrauch zu senken ist das schon gut. Dank an Berni für die gute Idee.
Das Problem ist, dass ich die eine Düse mittig einbauen muss. Aber dann ist das Hinterrad im Weg. Will ja hinten keine Räder von nem Bobby Car verwenden.
Und wenn ich eine Düse wegnehme, dann fahre ich wohl nur im Kreis. Schwierig Schwierig.
Und dann is da noch das Problem mit dem Abgasstrahl. Nicht das ich nach der ersten Ausfahrt alles hinter mir verkohlt habe. Das sehe ich wahrscheinlich dann erst auf dem Heimweg. Überall so qualmende Kohlehaufen. Und die Schaulustigen blicken in den Himmel auf der Suche nach UFOS.
Die Gasturbine des Westland Scout Helicopters hatte die Abgasführung als Ypsilon ...... das ganze leicht nach oben geneigt, leidet weder Hinterreifen noch Asphalt .....
Foto von einer (schlechten) Miniatur der Turbine > http://i680.photobucket.com/albums/vv16 ... usport.jpg
... und im Original > http://data3.primeportal.net/hangar/jon ... _of_54.jpg
...... und wer an der roten Ampel zu dicht auffährt, hat eben mal Lack gehabt auf der Motorhaube ..... Renault Megane Scenic kommt da sicher gut .... dem tropfen da schonmal die Kotflügel (Kunststoff) ab ......
Max
Max aus der Mitte der Mitte
(g-maps 51.316942, 10.188072)
*Ich möchte sterben wie mein Großvater ..
im Schlaf und nicht schreiend, wie sein Beifahrer*
http://www.plankenparty.de
Spenden: IBAN DE24 2627 1424 0040 0077 00 Deutsche Bank Einbeck
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- Bernd59
- hat wohl sonst niXS zu tun
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- PLZ / Ort: 47929 Grefrath
Re: Das Gerüttel des Motors geht mir auf die Nerven
Manchmal ist es gut wenn man mit der Planung ganz von vorne beginnt.Certifax hat geschrieben: ... Wenn ich nur ein Triebwerk benutze um den Verbrauch zu senken ist das schon gut. Dank an Berni für die gute Idee.
Das Problem ist, dass ich die eine Düse mittig einbauen muss. Aber dann ist das Hinterrad im Weg. Will ja hinten keine Räder von nem Bobby Car verwenden.
Und wenn ich eine Düse wegnehme, dann fahre ich wohl nur im Kreis. Schwierig Schwierig. ...
Wie wäre es denn mit einer quer eingebauten Turbine
Sieh´ mal hier:
http://www.youtube.com/watch?v=eUtDSjVZCUQ
Gruß Bernd
...alles wird gut!
...alles wird gut!