schnelle Kupplung
- Steffi
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schnelle Kupplung
Hallo Jungs
Ich habe ja seit einigen Jahren 32/69 drin.
Da es diese Zahnräder nicht mehr gibt, wollte ich diesen Winter eine Kleinserie auflegen.
Nun hat Heiden Tuning was eigenes aufgelegt und es stellt sich die Frage, ob ich das noch machen soll.
Heiden Tuning hat ein feineres Modul und kommt auf 2.26.
32/69 kommt auf 2.16, was sicher besser ist.
Die Lochung im Kupplungsrad entspricht nicht dem Original Kupplungskorb, sondern seinem Nachbau.
Trotzdem sind diese auf Originalfedern ausgelegt, was ich als Nachteil ansehe. Auch entspricht das Lager des grossen Rades nicht dem Original. Man muss also in jedem Fall den Set zu €675 kaufen.
Wer hätte Interesse an ainem 32/69er Satz?
Für Original Kupplungkorb, mit verbessertem Ruckdämpfer.
Die Vorteile habe ich mal ausgiebig beschrieben:
- Ade Kupplungsrutschen.
- Mit original Federn leichtgängige Kupplung.
- Dank weniger Drehmoment und höherer Drehzahl viel schöneres Einkupplen.
- Und natürlich weniger Belastung und Verschleiss im Getriebe.
Nachtrag 7.11.2013
So, ich hab ein Angebot. 720 Euros plus 9 Versand.
Ihr schickt mir euren Kupplungskorb an eine deutsche Adresse und bekommt diesen zurück mit dem neuen Zahnrad, längeren Dämpferfedern, fertig vernietet, plus das neue Primärzahnrad.
Ihr müsst dann die Teile einbauen, am Kupplungsdeckel inne mit der Flex etwas Material wegnehmen (gibt ne Anleitung), am Hinterrad ein grösseres Ritzel montiere (ich empfehle 38Zähne von Rüdiger, vorne 17), und die Kette um zwei Glieder verlängern.
Das ganze startet nur wenn ich mindesten 10 Stück machen kann.
Wer definitiv mitmachen will schickt mir ein Mail an xs650@innosystem.com
Ich möchte zur Absicherung 100 Euros Anzahlung.
Die Auslieferung wird bis spätestens ende Februar sein.
Also.... haut in die Tasten
PS: Ich habe noch eine Variante in Arbeit, wie es etwa 50 Euros billiger wird. Das dauert aber bis ich die Angaben zusammen habe. Wenn das funzt, geb ich den Vorteil natürlich weiter. Auch bei einem Preisvorteil, falls mehr mitmachen.
Nachtrag 15.11.2013
Gute Nachrichten
Die Kombination deutscher Dreher und schweizer Verzahner hat preislich massiv was gebracht.
Bei 10 Stück liegen nun genau bei EUR 572.-- plus 8.--Versand für einen fertig vernieteten Kit mit bearbeitetem Kupplungskorb und verbessertem Ruckdämpfer. Ihr schickt mir euren alten Korb und 100 Euros Anzahlung. Spätestens ende Februar habt ihr die Teile zurück.
Damit sind wir für den fertigen Kit günstiger, als nur die Zahnräder von Heiden. Aber fertig montiert, +20% und mit besserem Ruckdämpfer.
Ich brauch aber 10 Stück, um auf den Preis zu kommen. Also Bestellungen bitte auf xs650@innosystem.com
Bevor jetzt wieder die "Geiz ist geiler" kommen und über den Preis jammen, noch folgendes:
Ich mache solche Projekte deshalb, um interessierten Leuten diese Verbesserungen zugänglich zu machen.
Und nein, ich verdien daran keinen Cent. Im Gegenteil, ich hab vieles Stunden Arbeit damit.
Weder an der NWZ, noch am HSKS, noch am Ruckdämpfer fürs Hinterrad.
Wem es zu teuer ist soll sich doch einfach zurückhalten. Das ist kein Billigprojekt, sondern ein edles Teil mit Vorteilen für die Leute, welch die XS auch viel fahren, und an deren Langlebigkeit interessiert sind
Nachtrag 8.1.2014
Erfreuliche Meldung
Da der schweizer Verzahner sehr hohe Preise verlangt, hab ich mich in BRD umgesehen und einen gefunden.
Der Preis reduziert sich daher auf 420 Euros plus Versand.
Termin ende Februar ist bestätigt.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Ich habe ja seit einigen Jahren 32/69 drin.
Da es diese Zahnräder nicht mehr gibt, wollte ich diesen Winter eine Kleinserie auflegen.
Nun hat Heiden Tuning was eigenes aufgelegt und es stellt sich die Frage, ob ich das noch machen soll.
Heiden Tuning hat ein feineres Modul und kommt auf 2.26.
32/69 kommt auf 2.16, was sicher besser ist.
Die Lochung im Kupplungsrad entspricht nicht dem Original Kupplungskorb, sondern seinem Nachbau.
Trotzdem sind diese auf Originalfedern ausgelegt, was ich als Nachteil ansehe. Auch entspricht das Lager des grossen Rades nicht dem Original. Man muss also in jedem Fall den Set zu €675 kaufen.
Wer hätte Interesse an ainem 32/69er Satz?
Für Original Kupplungkorb, mit verbessertem Ruckdämpfer.
Die Vorteile habe ich mal ausgiebig beschrieben:
- Ade Kupplungsrutschen.
- Mit original Federn leichtgängige Kupplung.
- Dank weniger Drehmoment und höherer Drehzahl viel schöneres Einkupplen.
- Und natürlich weniger Belastung und Verschleiss im Getriebe.
Nachtrag 7.11.2013
So, ich hab ein Angebot. 720 Euros plus 9 Versand.
Ihr schickt mir euren Kupplungskorb an eine deutsche Adresse und bekommt diesen zurück mit dem neuen Zahnrad, längeren Dämpferfedern, fertig vernietet, plus das neue Primärzahnrad.
Ihr müsst dann die Teile einbauen, am Kupplungsdeckel inne mit der Flex etwas Material wegnehmen (gibt ne Anleitung), am Hinterrad ein grösseres Ritzel montiere (ich empfehle 38Zähne von Rüdiger, vorne 17), und die Kette um zwei Glieder verlängern.
Das ganze startet nur wenn ich mindesten 10 Stück machen kann.
Wer definitiv mitmachen will schickt mir ein Mail an xs650@innosystem.com
Ich möchte zur Absicherung 100 Euros Anzahlung.
Die Auslieferung wird bis spätestens ende Februar sein.
Also.... haut in die Tasten
PS: Ich habe noch eine Variante in Arbeit, wie es etwa 50 Euros billiger wird. Das dauert aber bis ich die Angaben zusammen habe. Wenn das funzt, geb ich den Vorteil natürlich weiter. Auch bei einem Preisvorteil, falls mehr mitmachen.
Nachtrag 15.11.2013
Gute Nachrichten
Die Kombination deutscher Dreher und schweizer Verzahner hat preislich massiv was gebracht.
Bei 10 Stück liegen nun genau bei EUR 572.-- plus 8.--Versand für einen fertig vernieteten Kit mit bearbeitetem Kupplungskorb und verbessertem Ruckdämpfer. Ihr schickt mir euren alten Korb und 100 Euros Anzahlung. Spätestens ende Februar habt ihr die Teile zurück.
Damit sind wir für den fertigen Kit günstiger, als nur die Zahnräder von Heiden. Aber fertig montiert, +20% und mit besserem Ruckdämpfer.
Ich brauch aber 10 Stück, um auf den Preis zu kommen. Also Bestellungen bitte auf xs650@innosystem.com
Bevor jetzt wieder die "Geiz ist geiler" kommen und über den Preis jammen, noch folgendes:
Ich mache solche Projekte deshalb, um interessierten Leuten diese Verbesserungen zugänglich zu machen.
Und nein, ich verdien daran keinen Cent. Im Gegenteil, ich hab vieles Stunden Arbeit damit.
Weder an der NWZ, noch am HSKS, noch am Ruckdämpfer fürs Hinterrad.
Wem es zu teuer ist soll sich doch einfach zurückhalten. Das ist kein Billigprojekt, sondern ein edles Teil mit Vorteilen für die Leute, welch die XS auch viel fahren, und an deren Langlebigkeit interessiert sind
Nachtrag 8.1.2014
Erfreuliche Meldung
Da der schweizer Verzahner sehr hohe Preise verlangt, hab ich mich in BRD umgesehen und einen gefunden.
Der Preis reduziert sich daher auf 420 Euros plus Versand.
Termin ende Februar ist bestätigt.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Zuletzt geändert von Steffi am Mi, 08.01.2014, 11:08, insgesamt 4-mal geändert.
Vitamine???
In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel
In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel
- Oeli
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Re: Nockenwelle
Hi Steffi,
ich habe Interesse an den Zahnradsätzen.
Wenn der Preis moderat bleibt, bitte 3 Sätze für mich einplanen.
Gruß Oeli
ich habe Interesse an den Zahnradsätzen.
Wenn der Preis moderat bleibt, bitte 3 Sätze für mich einplanen.
Gruß Oeli
probieren geht über vibrieren.
-
- ... war schon öfter hier ...
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Re: schnelle Kupplung
Ich würd auch nen Satz nehmen...Gruß flo
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Re: schnelle Kupplung
Wie sieht's denn preislich in etwa aus ...
Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont
dornberger@fastmail.de
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- Steffi
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Re: schnelle Kupplung
Das kann ich jetzt noch nicht sagen.Berni hat geschrieben:Wie sieht's denn preislich in etwa aus ...
Muss erst Zeichnungen erstellen und Angebote einholen.
Wenn sich jetzt schon 5 gemeldet haben und noch ein paar dazu kommen, sollte ich was brauchbares hinbekommen.
Ich werd das dies nächsten Wochen klären.
Bitte weiter melden, wer Interesse hat.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Vitamine???
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- Georg
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Re: schnelle Kupplung
Interesse besteht, aber die Preisfrage ist nicht uninteressant.
Georg
Georg
Besser zwei 447 und eine 3L1 als niXS
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
Na gut, die 3L1 ist zur Zeit platt, aber das wird wieder, wenn die zweite 3L1 dann soweit umgebaut ist.
Und die Zweite 3L1 ist fertig und wird gefahren!
- hein weijers
- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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Re: schnelle Kupplung
Das gilt auch für mich! $$$ ???Georg hat geschrieben:Interesse besteht, aber die Preisfrage ist nicht uninteressant.
Georg
Grüsse aus Holland, Hein
Yamaha XS650 Special 5E6 1982
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Re: schnelle Kupplung
Ich hänge mich mit dran.hein weijers hat geschrieben:Das gilt auch für mich! $$$ ???Georg hat geschrieben:Interesse besteht, aber die Preisfrage ist nicht uninteressant.
Georg
Grüsse aus Holland, Hein
1 Satz für den Gräzer - gestrichen von der Regierung, bin raus aus dem Thema.
Zuletzt geändert von steffen_grz am Do, 07.11.2013, 19:52, insgesamt 1-mal geändert.
- gaasie
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Re: schnelle Kupplung
Moin Steffi,
auch der gaasie nimmt 2 Sätze.
Gruß
Lothar
auch der gaasie nimmt 2 Sätze.
Gruß
Lothar
Ta'n Ghaelg foast bio
(Manx is still alive)
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- Thos
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Re: schnelle Kupplung
Unter der Voraussetzung bin ich ebenfalls interessiertGeorg hat geschrieben:Interesse besteht, aber die Preisfrage ist nicht uninteressant.
Georg
Mit rüttelnden Grüßen
Thorsten
to be is to do = Plato
to do is to be = Socrates
do be do be do = Sinatra
http://schulz-nrw.de
http://langenstrasse.de
Thorsten
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- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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- PLZ / Ort: 21629
Re: schnelle Kupplung
Je nach dem Preis 1 oder 2 Sätze hier .
Gruß Alexander
Gruß Alexander
- hein weijers
- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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Re: schnelle Kupplung
Kannst du bitte den Link noch mal geben wo du das geschrieben hast?Steffi hat geschrieben:Die Vorteile habe ich mal ausgiebig beschrieben:
- Ade Kupplungsrutschen.
- Mit original Federn leichtgängige Kupplung.
- Dank weniger Drehmoment und höherer Drehzahl viel schöneres Einkupplen.
- Und natürlich weniger Belastung und Verschleiss im Getriebe.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Grüsse, Hein
Yamaha XS650 Special 5E6 1982
- MiKo
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- Schrauber
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Re: schnelle Kupplung
Was hilft mir ne schnelle Kupplung, wenn das Moped langsamer ist?