Neue, neue elektronische Zündung => InnoGnition
- Steffi
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Neue, neue elektronische Zündung => InnoGnition
Nach 12 Jahren NWZ ist es Zeit für etwas Neues
Ich habe die Produktion der NWZ eingestellt und arbeite an der Neuentwicklung.
Der Prototyp läuft an meiner XS.
Der Vertrieb in Deutschland läuft wie bisher über Twins-Inn.
Die Zündung wird die bekannten Eigenschaften der NWZ haben:
- Statische Geber mit LED-Anzeige
- Funktion auch noch mit 7V Eingangsspannung
- Mehrfachfunken beim Anlassen
- Lastregelung mittels Unterdruckmessung
- Einfacher Ein- und Rückbau
Neu kommen folgende Eigenschaften:
- Die Elektronikbox wird kleiner, alle Kabel sind mit Stecker an der Box.
- Der Halter und die Geber werden motorradspezifisch sein, die Elektronik ist immer die selbe.
- Die Geber wechseln von HF auf Hall, das wird einfacher und günstiger. Natürlich nur Teile, welche die 170°C vertragen, die es am Zylinderkopf geben kann.
- Die neue Zündung hat drei Kanäle, wird also genau so für 1, 2, 3, 4, und 6-Zylindermotoren einsetzbar sein.
- Sie hat einen USB-Anschluss und es gibt eine Software dazu, mit der man Steuerkennlinie, Mehrfachfunken, Drehzahlbegrenzer und mehr selbst einstellen kann.
Nach heutigem Projektstand sollten die ersten Zündungen im August lieferbar sein (jaaaa..... 2015!! )
Wir suchen im Übrigen noch ein Name für diese Zündung. NWZ will ich nicht weiter führen. Der Name sollte universell, auch für einen Moto Guzzi, Honda oder Kawa-Fahrer verträglich sein. Vorschläge bitte nur an diese Mailadresse
new-nwz@innosystem.com
Der Namensgeber bekommt gratis eine der neuen Zündungen
Hier noch erste Bilder der Software, mit der die Zündung eingestellt werden kann. Ist noch nicht definitiv.
Griesli aus Helvetien
Steffi
-----------------------------------------------------------------------
Update 3.8.2015, Innognition
Heute mit dem Prototypen die letzten Temperaturmessungen gemacht.
Die XS musste leiden....
Kopftemperatur 150°C, geht nur mit Abdeckung.
Teile für die Vorserie von 20 Stück sind bestellt.
Im August gehn die noch was raus.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Ich habe die Produktion der NWZ eingestellt und arbeite an der Neuentwicklung.
Der Prototyp läuft an meiner XS.
Der Vertrieb in Deutschland läuft wie bisher über Twins-Inn.
Die Zündung wird die bekannten Eigenschaften der NWZ haben:
- Statische Geber mit LED-Anzeige
- Funktion auch noch mit 7V Eingangsspannung
- Mehrfachfunken beim Anlassen
- Lastregelung mittels Unterdruckmessung
- Einfacher Ein- und Rückbau
Neu kommen folgende Eigenschaften:
- Die Elektronikbox wird kleiner, alle Kabel sind mit Stecker an der Box.
- Der Halter und die Geber werden motorradspezifisch sein, die Elektronik ist immer die selbe.
- Die Geber wechseln von HF auf Hall, das wird einfacher und günstiger. Natürlich nur Teile, welche die 170°C vertragen, die es am Zylinderkopf geben kann.
- Die neue Zündung hat drei Kanäle, wird also genau so für 1, 2, 3, 4, und 6-Zylindermotoren einsetzbar sein.
- Sie hat einen USB-Anschluss und es gibt eine Software dazu, mit der man Steuerkennlinie, Mehrfachfunken, Drehzahlbegrenzer und mehr selbst einstellen kann.
Nach heutigem Projektstand sollten die ersten Zündungen im August lieferbar sein (jaaaa..... 2015!! )
Wir suchen im Übrigen noch ein Name für diese Zündung. NWZ will ich nicht weiter führen. Der Name sollte universell, auch für einen Moto Guzzi, Honda oder Kawa-Fahrer verträglich sein. Vorschläge bitte nur an diese Mailadresse
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Der Namensgeber bekommt gratis eine der neuen Zündungen
Hier noch erste Bilder der Software, mit der die Zündung eingestellt werden kann. Ist noch nicht definitiv.
Griesli aus Helvetien
Steffi
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Update 3.8.2015, Innognition
Heute mit dem Prototypen die letzten Temperaturmessungen gemacht.
Die XS musste leiden....
Kopftemperatur 150°C, geht nur mit Abdeckung.
Teile für die Vorserie von 20 Stück sind bestellt.
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Griesli aus Helvetien
Steffi
Zuletzt geändert von Steffi am Sa, 08.08.2015, 11:39, insgesamt 4-mal geändert.
Vitamine???
In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel
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- Schrauber
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Unter Bilder einer Software hatte ich mir nur Einsen und Nullen vorgestellt.
- MiKo
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
tja, zu Zeiten als die XS ein Neufahrzeug war, hättest du diese 0/1-Bildchen auch gesehen - oder wahrscheinlich eher "Zeichenbilder"
Vielleicht kannst du ja mit
http://de.wikipedia.org/wiki/JavE
eine Illustation für den näXSten Rüttler basteln?
aber heutzutage, Windoof sei Dank ...
Vielleicht kannst du ja mit
http://de.wikipedia.org/wiki/JavE
eine Illustation für den näXSten Rüttler basteln?
aber heutzutage, Windoof sei Dank ...
Gruß
MiKo
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- Steffi
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Jungs....... ihr kommt vom Thema ab.....
Bringt besser nen guten Namen!
Griesli aus Helvetien
Steffi
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- MiKo
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
wie wäre es denn mit "InnoGnition" ?Steffi hat geschrieben: Bringt besser nen guten Namen!
Und die näXSte Evolutionsstufe könnte dann sein, die Signalgeber auf der Kurbelwelle zu verbauen?
Für die Universalität wird es doch sowieso diverse Einbauversionen geben ...
Gruß
MiKo
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- Steffi
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Hmmm... gar nicht schlechtMiKo hat geschrieben:wie wäre es denn mit "InnoGnition" ?
Der Elektronik ist es egal, wo der Geber sitzt.MiKo hat geschrieben:Und die näXSte Evolutionsstufe könnte dann sein, die Signalgeber auf der Kurbelwelle zu verbauen?
Für die Universalität wird es doch sowieso diverse Einbauversionen geben ...
Bei 4 und Mehrzylindern sitzt er so wie so immer da unten.
Für die XS kein Thema. Um den einfachen Umbau gewährleisten zu können, bleibt der Geber dort wo original die Kontakte sind.
Griesli aus Helvetien
Steffi
Vitamine???
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- Schrauber
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
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- MiKo
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
ich gehe mal davon aus, daß auch die neuen Geber klein genug sind, um wieder eine 277°-Version möglich zu machen? Der Elektronik dürfte es ja sicher egal sein, wie schnell die Signale der beiden unabhängigen Kanäle hintereinander kommen.Steffi hat geschrieben: Für die XS kein Thema. Um den einfachen Umbau gewährleisten zu können, bleibt der Geber dort wo original die Kontakte sind.
Gruß
MiKo
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- Steffi
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Genau, beliebige Geberanordnung.MiKo hat geschrieben:ich gehe mal davon aus, daß auch die neuen Geber klein genug sind, um wieder eine 277°-Version möglich zu machen? Der Elektronik dürfte es ja sicher egal sein, wie schnell die Signale der beiden unabhängigen Kanäle hintereinander kommen.
Griesli aus Helvetien
Steffi
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- Merlin
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
IeloZ
Innosystem elektronische Zündung
Gruß
Merlin
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Wie wär´s mit:
New Sparky
Weil Old Sparky gibt es ja schon....und das war auch so ne Art Feuerstuhl.
http://de.wikipedia.org/wiki/Old_Sparky
New Sparky
Weil Old Sparky gibt es ja schon....und das war auch so ne Art Feuerstuhl.
http://de.wikipedia.org/wiki/Old_Sparky
Ich bin nicht da, bin mich suchen gegangen.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir, ich soll auf mich warten.
-
- XS ... die zweitschönste? Sache der Welt
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Hallo Steffi
Wie wäre es mit
IER
Ignition Evolution Revolution You can make it all you want.
Mein Englisch ist nicht das beste ,aber hört sich irgendwie gut an.
Gruß
Micha
Wie wäre es mit
IER
Ignition Evolution Revolution You can make it all you want.
Mein Englisch ist nicht das beste ,aber hört sich irgendwie gut an.
Gruß
Micha
-
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Mal bei Bild gemopst "Volkszündung" - eine für alle
- ornello
- ... war schon öfter hier ...
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Re: Neue, neue elektronische Zündung
Wie wäre es mit:
Generation X Ignition oder kurz GXI
erweitert:
Generation X General Ignition = GXGI
Gruß
Klaus
Generation X Ignition oder kurz GXI
erweitert:
Generation X General Ignition = GXGI
Gruß
Klaus
- Bernd59
- hat wohl sonst niXS zu tun
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- PLZ / Ort: 47929 Grefrath
Re: Neue, neue elektronische Zündung
Was soll denn der verklausulierte Anglizismus?
Qualität stellt sich doch nicht über den Zeitgeist der Namensgebung dar.
"Digitale Zündung" reicht doch...
Qualität stellt sich doch nicht über den Zeitgeist der Namensgebung dar.
"Digitale Zündung" reicht doch...
Gruß Bernd
...alles wird gut!
...alles wird gut!