Yamaha XS650 Forum

Gelbatterie vom XS Shop eingebaut Oktober 2010
Hat immer noch Dampf

Moin,

ich denke, das kann man nicht "auf den Punkt" sagen.
Es hängt viel vom Nutzungsprofil ab -
- Wird die XS nur alle paar Wochen 'rausgeholt, oder regelmäßig häufig gefahren?
- Ist es dann eher heiß oder eher kühl?
- Sind die Strecken eher lang oder kurz, überland oder innerorts?
- werden die Nutzungspausen mittels Erhaltungs-Ladegerät überbrückt?

Dazu kommen noch weitere beeinflussende Faktoren wie
- punktuelle starke Belastung durch E-Starter
- welche Lichtmaschine/Regler
- Zustand der Verkabelung (im Ernstfall sogar überdurchschnittliche Stand-Entladung durch Kriechströme)

Ich habe vor 3 oder 4 Jahren innerhalb kurzer Zeit mehrere XSsen mit identischen Batterien vom selben Großhändler ausgestattet (da wage ich mal Serien-/Chargenstreuung auszuschließen) - die Hälfte war nach 6 Wochen tot, die anderen laufen heute noch ...

Meine eigenen haben vor 8 Jahren die billige noname-ebay-Bakterie zu 26€ bekommen - sind im Winter dann einfach so in die Garage gekommen, ohne Zusatz-Pflege - die habe ich dann letztes Jahr mal ausgewechselt. Da sage ich dann wirklich, das hat sich deutlich bezahlt gemacht.

MiKo hat geschrieben:... mehrere XSsen mit identischen Batterien vom selben Großhändler ausgestattet (da wage ich mal Serien-/Chargenstreuung auszuschließen) - die Hälfte war nach 6 Wochen tot, die anderen laufen heute noch ...

Das ist sehr gewagt.

Das ist nicht nur gewagt, sondern so ziemlich auszuschliessen, dass alle Batterien eines Herstellers gleich lang halten 0der auch zue selben Zeit den Geist aufgeben.
Es ist meiner Meinung nach so, wie es Miko zu Anfang seines Postings schrieb (Nutzung der Batterie).
Nur um ein Beispiel zu nennen: Ich hatte bei meinem Kafferenner eine Saito-Batterie eingebaut. Nach der ersten Tour verweigerte die Batterie jegliche Stromaufnahme. Und damit meine ich wirklich jegliche, egal ob von der XS-Lima oder diversen eXSternen Ladegeräten.
Trotzdem kann ich nicht behaupten, dass alle Batterien des Herstellers Müll sind......

Georg

Ich hatte bei einem Umbau, OHNE Originalhalterung, eine Triple Amp Batterie drin. Die hat über 14 Jahre gehalten. Mausetot war sie nicht, als ich sie gewechselt habe. Ob es so was auch für die XS gibt, weiss ich nicht.

Kurt

ich muss meine Meinung revidieren. thorens hat recht. Das Ding ist sensationell. Ist auch bei Wolfgang zu bekommen.

Grüße,
Kurt

Die Batterien sind nicht umsonst in einem Gummibehälter untergebracht. Aber auch der sollte sich nicht in der Rahmenhalterung bewegen können. Ebenso sollten die Kabel nicht zu stramm an den Polen befestigt sein. Die Batterie soll so vibrationsfrei, wie möglich untergebracht sein. Und es ist auch schon vorgekommen, dass die Batterie bei derben Schlaglöchern von unten an die Sitzbank stößt. Ein leicht defekter Gleichrichter ist auch ein schleichender Batteriekiller.

Der Lithium Ionen Akku von Wolfgang war platt. Ich hatte einen USB Anschluss angebracht und der frisst anscheinend Strom. 1 Std. an einem Uralt ladegerät brachten ihn wieder in Schwung. seitdem keine Probleme mehr.
Grüsse,
Kurt