hi
habe schon mal im tx forum angefragt, leider keine antwort bekommen
habe einen ölwannenzwischenring mit rücklaufsicherung
macht der sinn oder lieber sein lassen
hier mal der link da ich die bilder nicht mehr habe
https://www.tx750.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=5481
gruß peter von sphinx
Frage zur TX 750
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Re: Frage zur TX 750
... nun irgendwer hat sich ja was dabei gedacht, peter...und ne volle ölleitung ist besser als eine leere, beim kaltstart ... und etwas mehr ölvolumen war thermisch eher selten ein nachteil ...
bei den 3zyl xs 750 kam man auch später zu größeren ölwannen ...
gruß heri
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"mens sana in carburetore sano"
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Re: Frage zur TX 750
Hallo Peter,
sehe ich genauso. Die TX kommt ja ab und zu thermisch an der Grenze. Da hilft mehr Ölvorrat schon, die Temperatur niedriger zu halten.
Wieviel Platz ist denn um die Kugel herum? sieht auf den Bildern so aus, als wenn die annähernd so groß ist, wie der Kanal.
sehe ich genauso. Die TX kommt ja ab und zu thermisch an der Grenze. Da hilft mehr Ölvorrat schon, die Temperatur niedriger zu halten.
Wieviel Platz ist denn um die Kugel herum? sieht auf den Bildern so aus, als wenn die annähernd so groß ist, wie der Kanal.
-
- hat wohl sonst niXS zu tun
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Re: Frage zur TX 750
Der Zwischenring wurde bei den ersten Maschinen, da einige Motoren in Deutschland den Hitzetod starben nachträglich eingesetzt. Bei den späteren Modellen findest dir ihn nicht mehr. Der Sinn war mehr Öl bessere Kühlung.
Würde ich belassen und nicht ändern. Übrigens die TXe sind weniger Wärme empfindlich als behauptet.
Aktuell wird das Thema im TX Forum behandelt. Wenn du noch Fragen hast, kann ich dir Kontakte mit dem Leuten die sich mit TX auskennen vermitteln.
Bela
Würde ich belassen und nicht ändern. Übrigens die TXe sind weniger Wärme empfindlich als behauptet.
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- Peter von sphinx
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Re: Frage zur TX 750
hi
der zwischenring bleibt auch drin, die frage bezog sich eigentlich auf die rücklaufsicherung mit der kugel.
habe gegoogelt und nix darüber gefunden.
darum die frage nach dem sinn oder unwichtig
mfg peter von sphinx
der zwischenring bleibt auch drin, die frage bezog sich eigentlich auf die rücklaufsicherung mit der kugel.
habe gegoogelt und nix darüber gefunden.
darum die frage nach dem sinn oder unwichtig
mfg peter von sphinx
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Re: Frage zur TX 750
nun, ich schrieb ja ne volle Ölleitung sei besser.... und dafür ist das Kugelventil darin. Wenn öl angesaugt wird, hebt sich die Kugel und schwimmt solange der Ölstrom strömt auf eben diesem , evtl. sogar gegen ne Feder und Anschlaggitter gestützt. Wird der Motor abgestellt wird die Kugel durch Eigengewicht& Feder & ölsäule in ihren Sitz gedrückt und verschließt diesen. Dadurch hat die Pumpe sofort beim nächsten Start Öl !
gruß Heri
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