Fremdgänger

[Thos]

Das Kennzeichen ist vom Tüv und war für die Messung der Lautstärke nötig

als Schall-Reflektor, damit die Abgase nicht geradeaus nach hinten zum Mikrofon kommen können oder als Klapper-Untermalung?

Sicherlich beides

[Sooty]

Na dann oute ich mich auch mal.
Seit 2011 zur XS in meinem Besitz.
NU sag mir noch einer die äußerst handliche XS sei ein Eisenhaufen

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[Zissel]

Ohne Einbauküche.. sehr schönes Teil. Als die rauskamen, war ich 13 und hab mir am Hondafenster die Nase plattgedrückt. Allein schon deswegen ist es mir immer wieder eine Freude, so ein originales Urviech zu sehen

[rainerausrhedeems]

Moin
Goldwing,das war damals ,1980 das tollste als Gespannmotorrad was es gab,ich hab unzählige KM damit abgerissen,nämlich immer dann,wenn meine XS mal wieder im Eimer war.
Oft genug brachte mein Bruder sie mir nach?um mit dem Trailer die XS mit nach Hause zu nehmen,ich bin damit mehr gefahren als er selbst,einzig die Kühlung war doch sehr am Limit wenn 700kg
unter Vollast bewegt wurden!
Gruß,Rainer

[Sooty]

Ohne Einbauküche.. sehr schönes Teil

Danke wäre es denn eine mit Einbauküche wäre sie schon lange nicht mehr bei mir .

Habe aber auch so einiges gemacht über die Jahre, Wasserpumpe erneuert, Kühler erneuert,
Lackierung, Heck komplett neu, Sattel überzogen (Muster aber handgenäht dem Original nachempfunden),
Instrumente neu, Dynatek Zündung eingebaut, hinten Konis, Stahlflex-Bremsleitungen,
H4-Licht, neuer Lenker, Auspuff entrostet und neu mit Einbrennlack lackiert,
Hauptständer geschweißt und verstärkt.....ja und sonstige Wartung halt.

Ist halt auch geil wenn man dann in der Garge steht und sich überlegt:
Nehm ich jetzt meinen kleinen Poltergeist und wetze über die Landstrasse und erschrecke n'paar Touristen,
oder gleite ich mit der Dicken souverän durch die Gegend
(wobei die auch recht zügig gefahren werden kann durch ihren tiefen Schwerpunkt).

[Zoppotrump]

Moin Gemeinde,

meinen Bobber kennen ja einige vom letztjährigen Kastlhof-Treffen im Altmühltal. Nicht zuletzt die Fahrt dahin, hat mich wieder erkennen lassen dass "Schön" alleine kein probates Rezept gegen Rücken, Knie und was sonst noch Alles ist. Außerdem war ja kein Platz für das erweiterte Fotobesteck. Nun kam es also wie es kommen musste, der Bobber ist weg und ich hab wieder 'ne Ypse. Und weil zwei Zylinder immer noch genug sind, isses diese geworden. Daher der dringende Appel an alle potenziellen Treffen-Planer/Veranstalter. Lasst mich jetzt nicht hängen, ab Mitte Juli darf ich wieder offiziell unters Volk ...

Ansonsten siehe Beitrag Nr. 56

Gruß an Alle
Erich

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[MiKo]

Moin Erich,

da bist du jetzt der Dritte T7-Treiber hier, nach "Hauni" Ingo und AchimF.

(und ein bisschen darf ich auch mitreden, weil ich mittlerweile in den letzten 18 Monaten grob 1300 km auf Edes MT07 gerollt bin.)

[hoyhar]

Jetzt oute ich ich mich auch mal ...
Der Grund, wieso ich die XS die letzte Zeit nicht weiter zusammengebaut habe liegt hieran (stand halt vor der XS im Weg und musste ich auch zusammen bauen ...) - Honda CB250B4:

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Ich mach demnächst mit dem XS-Motor weiter - ab Zylinder. Steht schon auf der Werkbank in der Garage. Leider ist die Garage etwas fahrt für mich, deswegen komm ich nicht so häufig zum Schrauben.

Übrigens - mein derzeitiges Alltags-Moped - Kawasaki Z200:

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Grüße, Chris

[MiKo]

da bist du jetzt der Dritte T7-Treiber hier, nach "Hauni" Ingo und AchimF.

und um mal einen "Ansporn" zu geben:
das Ding kann man so fahren
https://youtu.be/PBc54Q_ifLE

[Zissel]

Oder so: https://www.youtube.com/watch?v=eDxBGc9TD4c

[Pitt]

....schon beeindruckend, was alles geht, wenn jemand sein Gerät beherrscht....mit einer GS wäre das definitiv nicht drin....
...um wieviel leichter wäre die Fahrt über so eine Strecke aber mit einer alten XT, TT, XR....oder einer Bultaco... ...mit etwas weniger Leistung, dafür aber dem halben Gewicht....

Grüße aus Seefeld, Pitt

[MiKo]

"mit dem halben Gewicht" - vertu dich nicht, das sind schon noch 2/3 bei den alten 500ern ... nein, solche Wildwechselpfade wie auf dem ersten Video sind sicher mit 'ner Gruppe 125er bis max. 300er "angelegt" und dann vom Regenwasser samenfrei gehalten worden - ehrlich gesagt braucht man dort auch keine 75 PS - ein Viertel davon tut's auch.

[Zoppotrump]

Die, die sowas nicht können, fahren Sonntags in die flache Natur und machen Fotos.
Und dabei denke ich dann: Schön, dass wenigstens einer von uns beiden in der Lage wäre

[Zissel]

.. allerdings fliegen ihr im zweiten Video bereits bei 2:46 die Speichen raus

[Sooty]

Honda CB250B4

Hübsch....in fast dem identischen Outfit fuhr früher
ein Kumpel von mir ne 450er. Die ging für die damalige Zeit mit ihren 43 PS gar nicht mal so schlecht.